走行風が、ラジエターを通過しにくい アイドリングや低速走行時に、確実な冷却を行うため装着されている純正電動ファン。そして、その電動ファンにより、ラジエター全体から熱気を吸い出すために、ラジエターを覆うカバーとして、純正ファンシュラウドも装着されています。
しかし、走行風が大量に入り込む、サーキット、ワインディングでのスポーツ走行時は、この純正ファンシュラウドは、大きなデメリットとなります。なぜなら、いくらラジエター前面に、大量の走行風が当たっても、ラジエター背面をシュラウドにより覆われていますので、ラジエターを通過できるのは、電動ファンによって吸い出される風だけとなってしまうからです。特に、高回転を多用するスポーツ走行では、発熱量が多いことから、水温の上昇により、電動ファンが作動し続けてしまいます。
TM-SQUARE アルミファンシュラウドは、電動ファン装着部以外は、スリット構造になっていますので、走行風が、ラジエターを通過することが可能です。結果、走行中は、ほとんど電動ファンが作動することなく、走行風によってアクティブにラジエターを冷却します。
また、薄型、軽量のBILLLION 電動ファンとのコンビネーションにて、オーバーハング部分の軽量化にも貢献(純正電動ファンは装着できません)。もちろん、走行風が当たらない、アイドリングや低速走行時には、BILLLION 電動ファンが作動しますので安心です。