ZC33S用 クラッチカバー&クラッチディスク
エキゾーストシステムと、ECU DATAの変更により、大幅にパワーが向上するK14Cエンジンを搭載したZC33Sにとって、この強力なエンジンパワーを受け止めるために、純正より圧着力の高い「強化クラッチ」は、まさに必需品です。
TM-SQUAREクラッチカバー&クラッチディスクは、純正インジェクターの噴射量が100%となるパワー/トルクに対応が出来るように、圧着力を純正比、約40%アップに設定した強化タイプのクラッチカバーを採用。そして、強度に優れた軽量の繊維を使用することにより、超高温度域での耐摩耗性を確保しながら軽量化に成功した強化タイプのクラッチディスクを組み合わせました。
また、ZC33S のクラッチは、レリーズシリンダーから、ダイレクトにクラッチカバーへ、力が加わる構造となっていますので、多少、圧着力を上げても、クラッチフィールへの影響は限定的となり、クラッチペダルの重さも、ドライバーが違和感なく使用できるレベルに設定されています。
なお、半クラッチの操作も、純正並みにカンタンな仕様となり、タッチやコントロール性が悪化することはありませんので、クラッチには厳しいスポーツドライビングの環境下でも、ロングライフを実現します。
ご注意
TM-SQUARE クラッチカバー&クラッチディスク は、純正のクラッチペダルを基準に設計を行っております。
メーカー純正品と異なるクラッチレバー類との組み合わせではクラッチの切れ不良や、クラッチのつながる位置が極端に変わってしまう場合がございます。
TM-SQUARE クラッチカバー&クラッチディスク は、セットでのみご使用いただけます。 純正クラッチカバーや、純正クラッチディスクとの組み合わせでは、ご使用いただけませんので、ご注意下さい。
× 純正クラッチカバー + TM-SQUAREクラッチディスク
× TM-SQUAREクラッチカバー + 純正クラッチディスク
ちなみに、フライホイールに関しては、純正フライホイール、TM-SQUAREフライホイール、純正クラッチが使用できる他社製フライホイールとの組み合わせにて、ご使用が可能となります。
〇 TM-SQUARE
クラッチカバー&クラッチディスク + 純正フライホイール
〇 TM-SQUARE
クラッチカバー&クラッチディスク + TM-SQUAREフライホイール
〇 TM-SQUARE
クラッチカバー&クラッチディスク + 他社製フライホイール(純正クラッチが使用できるタイプ)