TM-SQUARE

FFのサスペンションセッティングの｢キモ｣は、リアのロール剛性にあります。
TM-SQUAREでは、この事実に従い、リアサスペンションを中心としたサスペンションパーツを充実させました。

まず、リアスプリングは、ストリート用、サーキット用の２アイテムを、HYPERCO社が製造したZC３１S専用品としてバリエーション。一般的なプログレッシブタイプではなく、縮み始めからレートが変化しないシングルレートタイプとなり、専用アタッチメントにより車高の調整も可能としました。
また、複数のレートからチョイスができる直巻きタイプのスプリングも、直巻き専用アタッチメントにより、装着が可能となりましたので、サーキットでの細かなセットアップに対応できるようになりました。

そして、リアのロール剛性に大きな影響力を持つ、トーションビーム＆スタビライザーも作りました。この、トーションビームは、内蔵されたスタビライザーを交換できる仕様となっていますので、使用するサーキットや走りのステージに合わせ、リアのロール剛性を変化させることができます。

これらの剛性パーツ以外にも、ダンパーの長さに応じて装着するヘルパースプリングや、リアのトーイン／キャンバーが変更できる、キャンバーシム等のパーツもラインナップし、FFのサスペンションセッティングを徹底的に追求しました。