なんだか、ZC33Sのブレーキ関連ネタが続きますが、本日は、TM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT に付属している ブレーキパッド （ストリート摩材） が、リニューアルになりましたので、そのお知らせでございます。

まぁ～、ストリートパッドということで、ダスト量とブレーキノイズといった快適性を優先したストリート摩材をTM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT に付属させておりましたが・・・、

一部ユーザーのみなさんから、「もっと、効きが強いストリートパッドが欲しい！」というご要望がござましたので、田中がワインディングにてガッツリとテストを行い、このたび、付属のフロントパッド摩材をリニューアルすることになりました。

ちなみに、今回リニューアルとなりましたフロント摩材は、イメージ的に現行品より、１～２ランク効きが強くなる仕様となっております。（もちろん、新摩材です！）

また、ダスト量 ＆ ブレーキノイズに関しても、極力、注意して設定しましたので、ストリートにて快適にご使用いただける仕様になっております。

でもって、この新摩材、少々高価な材料を使用することから、追加購入時の価格もUPしてしまいました・・・。（すいません・・・）

現行品　11,200円　→

新アテム　14,800円　（品番　TMBP-ZC3349F）

ちなみに、TM-SQUARE ブレーキキャリパーKIT の価格は、据え置きましたので、現行どおりとなります。（頑張りました！　笑）

そしてそして・・・・・、
ワインディングにて、この新しいフロント摩材を開発した時に、リア摩材のマッチング確認も行ったところ、かなり効きが強めの摩材と、マッチングが良かったんです！

ということで、TM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT に、フロント新摩材（ストリート摩材）をご使用になられる場合、リア摩材は、新しく追加設定となりました、下記の摩材とのマッチングが、◎でございます！！

TM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT 専用　リア摩材

品番　TMBP-ZC334MR

価格　14,800円　

※本製品はサーキット走行にもご使用いただけます。

※通常のストリートパッドより、ダスト量は多目となります。

※車両バランスにより、ブレーキパッドの効きを変更される場合は、TMサーキットブレーキパッド　または、BRAKING MEISTER ZONE の各種摩材からチョイスいただけます。

※純正リアキャリパー専用品となります。

やっぱり、フロントの制動力が上がった分、
バランス的に、リアの効きも上げられますよね～！

ということで、現在、発売中の TM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT に付属しております、ストリート摩材（フロント）のリニューアル と、新しく設定となりました リア摩材 の詳細を、田中ミノルがお伝えしました！！

詳細は、以下のTM-SQUAREのWEBサイトから、ご確認下さい！

TM-SQUARE ブレーキ キャリパー KIT　WEBサイト

発売以来、たくさんのみなさんに、ご購入いただいております TMサーキット ブレーキパッド に、このたび、ZC33S用 リア 摩材が追加となりましたので、本日は、この摩材に関するご案内でございます。ハイ。

ZC31S／ZC32S　では、サーキットにより、2種類のリア摩材が設定されておりますが、ZC33Sのリアは、今まで「984」摩材のみの設定になっておりました。

でね！ 最近、サーキットやワインディングを走行しているみなさんから、「もっと、効きの強いリアパッドが欲しい！」というニーズが高まってきており、

実際に開発テストで確認すると、リアの効きを強くすれば、ブレーキングの後半部分での制動力が大幅に向上し、コーナー進入時のスピードコントロールがよりカンタンになったり、

ブレーキングでリアの車高が一気に上がって、クルマの前傾が強くなることも抑制できますので、かなりメリットがあることが確認できていました。

（ワインディングでも、リアの効きを強くすると、かなりの好印象でした）

あと最近は、やっぱり、大容量のフロントローター／キャリパーを装着されている確率が上がってきていることで、フロントの効きの強さに、リアを合わせ込みたいというニーズが高まってきているのは、大きいように感じます。

ということで！
TMサーキット ブレーキパッド ZC33S用 リア 摩材を追加設定することとなりました。

でもって、追加された摩材を含んだラインアップは、以下のとおりとなります。

TMサーキット ブレーキパッド　ZC33S　リア

現行摩材

984摩材　→　10,500円

新摩材

994摩材　→　10,500円　　（984から1ランク効きUP！）

134摩材　→　14,800円　　（984から2ランク効きUP！）

144摩材　→　14,800円　　（984から3ランク効きUP！）

※　効きの強さとは、制動力を　1～10まで、10段階に分けて数値化しています
　（数字が大きくなるにつれて効きが強くなります）

※　通常のストリートパッドより、ダスト量は多目となります。

サーキット別の適合は、今までどおり、基本的に「984」が適合摩材となりますが、使用環境や車両のセットアップ状況にて、より強い効きが必要な場合は、上記、994/134/144からチョイスしていただくことが可能となりました。

フロントブレーキ容量が大きな車両とのマッチングや、セットアップ的にリアの制動力を向上させたい場合に、ご使用いただければありがたいのですが、以下、2つの注意事項があります。

注意事項①

使用されるタイヤ、サスペンションのセットアップ、空力バランス、フロントとの制動力バランスによっては、チョイスされる摩材により、ブレーキング時に、オーバーステアバランスになる可能性があります。

注意事項②

サーキット走行にて、コーナー進入時にリアタイヤの浮き上がりが大きい車両に使用する場合、ABS（ESP）のシステム的な問題にて、ブレーキが通常どおり効かなくなることがあります。これは、「ABSの誤作動」とか「ABSのバグ」と呼ばれている、ZC33S車両特有の症状となりますが、この症状が頻繁に発生している状況で制動力が強いリア摩材を使用すると、症状が悪化する可能性があります。

以上の注意事項を正しくご理解いただいき、車両バランス的に上記の症状に該当しない場合は、リア摩材の効きをUPさせると、かなりメリットがあると思いますよ～！！

でもまぁ～、ブレーキング中に、リアの接地が不安定なセットアップの車両に、効きの強いリアパッドを使用すると「恐怖のオーバーステアバランス」になることもあり得ますので、このあたりは、車両のバランスにより、あくまでも、セットアップパーツとしてご使用くださいね！

田中ミノルのイメージとして、
TMサーキットブレーキパッドの入口は、「984摩材」


でもって、使用中の車両バランスにて、もう少し、リアの効きをUPできそうなら、「994摩材」　「134摩材」　「144摩材」　も候補に入ってくるというパターンにて捉えていただければ、ありがたいです。

（しかし、ZC33Sスイフトのリア摩材を、4種類バリエーションしているなんて、やっぱりTM-SQUAREらしいかも・・・笑）

ということで！
TMサーキット ブレーキパッド に、ZC33S用 リア 摩材が追加となりましたことを、田中ミノルがお伝えいたしました！！

TMサーキット ZC33S の WEBサイトは、こちらから！

摩材選択に関して、ご質問等がございましたら、以下のお問い合わせフォームよりご連絡下さいね！

先日、SNSでも、ご案内しておりますが、
富士スピードウェイさんの WEBサイト にて、
募集がスタートしております！

開催日時　　　2024年12月7日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

募集車両　　　SUZUKI　スイフト　全車

募集クラス

1）スイフトマイスター決定戦クラス　　　　　（予定募集数　45名）

項目	参加料	FISCOライセンスパック
FISCOライセンス会員	22,000円	–
一般	27,500円	47,300円

2）スイフト走行会クラス　　　　　　　　　　（予定募集数　20名）

項目	参加料	FISCOライセンスパック
FISCOライセンス会員	16,500円	–
一般	19,800円	41,800円

3）体験走行クラス　　　　　　　　　　　　　（予定募集数　10名）

項目	参加料
FISCOライセンス会員 一般	6,600円

今回は、上記の3クラスの開催となります。
イベントの詳細は　こちらのブログ　から、ご確認ください！

また、エントリー受付は、
FSWさんのオフィシャルサイト からとなりますので、
みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！

そして、そして、イベントに関するご質問や、
各クラスの詳細・レギュレーションの確認などは、
弊社までお問い合わせいただければ、ありがたいです！

TEL　　04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

または、本ブログの最下段にございます
お問い合わせフォームから、ご連絡ください！！

ということで！
まだまだ、エントリー可能となりますので、
みなさんのご参加、お待ちしておりま～す。

いよいよ、来週末に開催となります
スーパーオートバックス浜松 イベント！！

2024 スーパーオートバックス浜松 TM-SQUARE イベント！

開催日

10月26日（土曜日）　　10：00　～　18：00
10月27日（日曜日）　　10：00　～　18：00

スーパーオートバックス浜松さんの「みんカラ ブログ」は、こちら！！

でもって、今回のイベントにて、

「オイルフェアー」

を開催することになりましたので、
今夜は、その詳細のお知らせでございます！

まず、「オイルフェアー」の特典は！

エンジンオイル特典

TM-SQUARE ／ BILLION OILS　の共通特典　にて、
エンジンオイルを交換いただいた場合、
下記①～③の特典をチョイスいただけます！

①　BILLION OILS ステッカー　4枚プレゼント

②　TM-SQUAREステッカー　2枚プレゼント

③　BILLION OILS　ZR-250　1本プレゼント

（もちろん、持ち帰りにも、完全対応！！）

ギアオイル特典！

TM-SQUARE　ミッションオイル　→　TM-SQUAREステッカー　1枚プレゼント！

BILLION OILS（工賃含まず／合算あり）

お買い上げ金額　10,000円未満　　BILLION OILS ステッカー　2枚プレゼント

お買い上げ金額　10,000円以上　　BILLION OILS ステッカー　4枚プレゼント

　　　　　　　　　　　　　　　　または、BILLION OILS ZR-250　1本プレゼント

もちろん、10,000円（税込）以上　ご購入いただいた場合は、
今回イベント全体の特典となる
「TM-SQUARE エンブレムプレート」 も、プレゼントしちゃいます！！

それでは、交換工賃込みのプライスをご紹介しましょう！

＜ZC31S/ZC32S＞
TM-SQUARE エンジンオイル　「M16A」　4.5L（5W-40）
+　TM-SQUARE　オイルフィルター	￥17,100
※　オイル交換会員の方は、上記金額より、－￥2,200

＜ZC33S＞
TM-SQUARE　「K14C」　エンジンオイル　3.9L (5W-30)
+　TM-SQUARE　オイルフィルター	￥18,100
※　オイル交換会員の方は、上記金額より、－￥2,200

＜ZC31S/ZC32S/ZC33S＞
TM-SQUARE　オープンデフ専用ミッションオイル	￥8,550
BILLION OILS　FF-730　FF機械式LSD　専用オイル	￥13,750
BILLION OILS　FF-750　FF機械式LSD　専用オイル	￥14,850
BILLION OILS　FF-770　FF機械式LSD　専用オイル	￥15,950

＜86/BRZ＞
BILLION OILS　FA-020　エンジンオイル　（0W-20）	￥22,000
BILLION OILS　FA-530　エンジンオイル　（5W-30）	￥22,000
BILLION OILS　FA-540　エンジンオイル　（5W-40）	￥17,050
※　オイル交換会員の方は、上記金額より、－￥1,100

BILLION OILS　TL70　86/BRZ専用　MTオイル	￥16,390
BILLION OILS　TL70　コンペティションモデル 　86/BRZ専用　MTオイル	￥18,040

BILLION OILS　FR-375　FRトルセン　専用オイル　1.3L	￥9,350
BILLION OILS　FR-720　FR機械式LSD　専用オイル　1.3L	￥7,700
BILLION OILS　FR-760　FR機械式LSD　専用オイル　1.3L	￥11,110
BILLION OILS　FR-780　FR機械式LSD　専用オイル　1.3L	￥12,650
BILLION OILS　FR-740　コンペティションモデル 　FR機械式LSD　専用オイル　1.3L	￥12,430

BILLION OILS MT-MX5　MAZDAロードスター専用 MTオイル

￥15,290

BILLION OILS　 MT-TY85　SUBARU AWD 6-Speed専用 MTオイル

￥28,050

BILLION OILS　 TF-GR/FOUR　GR-FOUR専用トランスファーオイル

￥12,100

BILLON OILS アバルト595/695 専用 エンジンオイル　AB-595	￥13,200
※商品代のみになります。　工賃を含めた金額はお問い合わせください

BILLON OILS アバルト595/695 専用 マニュアルトランスミッション オイル　MT-595	￥12,100
※商品代のみになります。　工賃を含めた金額はお問い合わせください

※　BILLION OILS　は、もちろん、全車種対応！
　　（上記以外の車種、容量に関しては、お問い合わせ下さい！！）

もちろん、当日受付、当日作業も可能ですが、
事前に　オートバックスのWEBサイト　
からご予約いただくと、とってもスムーズです。

また、本件に関するお問い合わせ等は、
以下より、ご連絡をいただければありがたいです。

予約・お問い合わせ　フォーム

もちろん、お電話＆メールにも対応しております。

TEL　　04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

そして！
オイル以外のアイテムも、まだ予約を承っておりますので、
各種アイテムの工賃込みのプライスは、以下のブログにてご確認くださいね！

2024 スーパーオートバックス浜松 イベント 告知 !

ということで！

来週末は、スーパーオートバックス浜松 にて！
みなさんのお越しをお待ちしております！！

サーキット走行や、オフ会での写真撮影に重宝する
ドライカーボン製の小型カーボンプレート

TM-SQUARE ドライカーボン プレート が発売となりました！

で、今回のリニューアルで、田中がこだわったのは、

強度バツグン！

1.5mm厚となる、かなり厚めのドライカーボンと

ドライカーボンの折り目の美しさでございます！！
（綾織り仕様です）

ですから・・・、オリジナルのチームステッカーや
お気に入りブランドのステッカー等を貼付いただければ
かなり映える仕様になると思いますよ～。

（商品にステッカーは含まれておりません！）

また、TM-SQUARE ドライカーボン プレート は
ビジュアルが大きく向上するだけではなく

サーキット走行では、
フロントバンパー開口部からのフレッシュエアーの導入が
よりスムーズとなりますので、冷却効率を向上させます！

でもって、お値段は、

6,000円（税込）

となります！！

※本製品には、ボルト＆ワッシャ＆ステッカーは付属しておりません。

WEBサイトは、こちらから！

（ご購入も可能です！）

もちろん、サーキットやオフ会会場に到着後
DIYにて簡単に装着が可能となりますので
グローブボックスに、ぜひ一枚、みなさんよろしくお願いしま～す！

前々回の　A PIT 東雲　ナイトミーティングにて

FIAT ＆ ABARTH の総合サイト
Fes Trico（フェストリコ）さんの車両（アバルト 595 の MTA）に

基本構造は5MTと一緒なので

BILLION OILS MT-595
 (アバルト595/695 専用 OPENデフ ミッションオイル)

を、ぜひ試してみて下さい！！

と、お願いしたところ

このたび、【わたるプロデューサーブログ】　にて、
ご紹介いただきました！！（嬉）

スゴッ！このミッションオイルはMTAにも激推しです！
【わたるプロデューサーブログ】

ということで！

BILLION OILS　MT-595
 （アバルト595/695 専用 OPENデフ ミッションオイル）は、

5MT　にも、MTA　にも、ご使用いただけますので、

アバルト595/695　オーナーのみなさん！
どうぞよろしくお願いいたしま～す！！

BILLION OILS　MT-595　のWEBサイトはこちら！

今夜は、今年も開催が決定いたしました
スーパーオートバックス浜松 イベント！　の告知ブログでございます。

2024 スーパーオートバックス浜松 TM-SQUARE イベント！

開催日

10月26日（土曜日）　　10：00　～　18：00
10月27日（日曜日）　　10：00　～　18：00

スーパーオートバックス浜松さんの「みんカラ ブログ」は、こちら！！

もちろん、田中ミノルも、TM-SQUAREのデモカーも、
参加しておりますので、各種パーツのマッチング ＆ ご相談、
ドラテク ＆ セットアップのご相談等、なんなりと～！！

それでは！

今回のイベントも、プライスレスなお買い物を楽しんでいただけるように、
特典をガッツリと準備いたしましたので、ご紹介したいと思います！！

イベント特典

今回のイベントにて、
弊社商品を　1万円（税込）以上　ご購入いただくと！

今回のイベントのために作った、非売品！！
「TM-SQUARE エンブレムプレート」 をプレゼントしちゃいます！！

では、早速、イベントにて、販売を予定している商品と、
取付工賃込みの販売価格を、ご案内したいと思います！

※ ECUのインストール作業以外はすべて SA浜松さんの作業となります。
※ タイヤのはみ出し、法定基準より低い車高など、車検NGな車両への作業は、お受けすることができませんので、ご注意ください。

TM-SQUARE　ダンパーキット

＜ZC31S／ZC32S＞

TM-SQUARE ダンパーキット　Type TD　フルキット　　　　　￥405,000

HYPERCO スプリング　4本（フリーチョイス）
専用ピロアッパー マウント　＆　スプリング アタッチメント
装着工賃を含んだトータルプライスです

※アライメント代 別途

＜ZC33S＞

TM-SQUARE ダンパーキット　Type TD　フルキット　　　　　¥410,000

HYPERCO スプリング　4本（フリーチョイス）
専用ピロアッパー マウント　＆　スプリング アタッチメント
装着工賃を含んだトータルプライスです

※アライメント代 別途

TM-SQUARE　キャンバーシム

＜ZC31S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　　　　　　　　￥34,000

TM-SQUARE キャンバーシム（大盛）　　　　　　　　￥35,000

TM-SQUARE トーレスシム　　　　　　　　　　　　　￥22,500

＜ZC32S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　　　　　　　　￥47,000

TM-SQUAREキャンバーシム（大盛）　　　　　　　　 ￥48,000

＜ZC33S＞

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　　　　　　　　￥47,000

TM-SQUARE キャンバーシム（大盛）　　　　　　　　￥48,000

TM-SQUARE トーレスシム　　　　　　　　　　　　　￥40,000

TM-SQUARE キャンバーシム（並盛）　+　トーレスシム　　　　　￥68,000

TM-SQUARE キャンバーシム（大盛）　+　トーレスシム　　　　　￥69,000

TM-SQUARE　ブレーキキャリパー KIT（ZC33Sフロント）

＜ZC33S＞

TM-SQUARE　ブレーキキャリパーKIT　　　　　　　　　　　　￥482,000　　　　
（フロント ブレーキライン含む）

※ 本製品には、リアのブレーキラインは含まれておりません。

※ 上記価格には、ブレーキキャリパーKIT、ブレーキフルード（ZONE ZF-031）、作業工賃が含まれています。

TM-SQUARE　ブレーキライン<後日作業>

＜ZC31S/ZC32S/ZC33S＞

TM-SQUARE ブレーキラインシステム
　＆　TM-SQUARE ブレーキフルード　　　　　　　　￥50,200

TM-SQUARE ブレーキラインシステム
　＆　ZONE ブレーキフルード　　　　　　　　　　　￥52,940

※ブレーキキャリパーKITと同時装着の場合は、フルード代が不要となりお安くなります。

TM-SQUARE　大径マスターシリンダー <後日作業>

＜ZC33S＞

TM-SQUARE　大径マスターシリンダー KIT
　＆　TM-SQUARE ブレーキフルード　　　　　　　　　　　￥114,200

TM-SQUARE　大径マスターシリンダー KIT
　＆　ZONE ブレーキフルード　　　　　　　　　　　　　　￥116,940

＜ZC32S＞

TM-SQUARE　大径マスターシリンダー
　＆　TM-SQUARE ブレーキフルード　　　　　　　　　　　￥89,200

TM-SQUARE　大径マスターシリンダー
　＆　ZONE ブレーキフルード　　　　　　　　　　　　　　￥91,940

※ブレーキキャリパーKIT、または、ブレーキラインと同時装着の場合は、フルード代の金額調整が入りお安くなります。

TM-SQUARE　デュアルコアLSD <後日作業>

ZC32S　　262,000円
ZC33S　　262,000円

　※交換に必要な純正部品類は当日お見積り

　※ZC31S は、お問い合わせ下さい。

TM-SQUARE　クラッチ＆フライホイール <後日作業>

TM-SQUARE　フライホイール
TM-SQUARE　クラッチカバー
TM-SQUARE　クラッチディスク
純正品　　　　レリーズベアリング

（工賃込みのプライスです）

ZC31S　　178,000円
ZC32S　　184,000円
ZC33S　　196,500円

※交換に必要な純正部品類は当日お見積り

※ SA浜松さんは、スイフトの駆動系（LSD、クラッチ、フライホイール）には、多くの経験値がありますので、安心して作業をお願いできるお店です！！

ブレーキパッド

※商品代金＆工賃のトータルプライスです！

＜ZC31S/ZC32S/ZC33S＞　

TM　ストリート　（1台分）　　　　　　　　　　　　￥ 31,550

＜ZC31S＞　　TM　サーキット　（1台分）　　　　　

スパ西浦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

美浜サーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

タカスサーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

モーターランド鈴鹿　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

鈴鹿ツイン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

＜ZC32S＞　　TM　サーキット　（1台分）

スパ西浦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

美浜サーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

タカスサーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

モーターランド鈴鹿　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

鈴鹿ツイン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

＜ZC33S＞　　TM　サーキット　（1台分）

スパ西浦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

美浜サーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

タカスサーキット　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 37,850

モーターランド鈴鹿　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

鈴鹿ツイン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥ 38,850

上記以外のサーキットは、お問い合わせください。

もちろん、お持ち帰りにも対応しております！

TM-SQUARE SPORT ECU

＜ZC31S＞

TM-SQUARE SPORT ECU　新規　　　　　　　 　　　　￥78,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　　　　　￥15,000

※ECU 新規のプライスは、2日間　限定のプライスです！！

＜ZC32S＞

TM-SQUARE SPORT ECU　新規 　　　　　　　　　　　￥78,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　　　　　￥20,000

＜ZC33S＞

TM-SQUARE SPORT ECU　新規 　　　　　　　　　　　￥90,000

TM-SQUARE SPORT ECU　バージョンアップ 　　　 　　￥20,000

※ZC32S／ZC33Sに関しては、フェアープライスより、さらにお得な
　TMメンバーズ限定のスペシャルプライス　が設定されています！！
　（TMメンバーズの方は、お問い合わせ下さい）

TMメンバーズへのご入会　は、こちらから！

ちなみに！！　
TM-SQUARE の ECU DATA は、インストール後、15日間は、キャンセル（純正DATA戻し／全額返金）が、可能ですので、いつものコース（ルート）にてシッカリ違いを確認していただいて、ご購入（ユーザー登録）か、キャンセルかを、お決めいただくことも可能となります。

インテーク／エキゾースト

＜ZC31S＞

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP)　　 　　　　　   　　 ￥70,000

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP) 　
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU　（新規）　　　　　　　　￥120,000

※純正グリルに、穴あけ加工が必要な場合は、　 プラス　 ￥6,000

TM-SQUARE エキマニ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　￥246,500

TM-SQUARE エキマニ　
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU　（新規）　　　　　　　　￥296,500

＜ZC32S＞

TM-SQUARE インテークBOX　（FRP) 　　　
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU　（新規）　　　　　　　 　￥147,000

※純正グリルに、穴あけ加工が必要な場合は、　　 プラス　￥8,000

TM-SQUARE エキマニ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥246,500

TM-SQUARE エキマニ　
　＋　TM-SQUARE SPORT ECU　（新規）　　　　　　　　￥296,500

＜ZC33S＞

TM-SQUARE コンプリートマフラー　R-60 　   　　　　 　 　￥140,500

TM-SQUARE コンプリートマフラー　R-60　　
　+　 TM-SQUARE SPORT ECU　新規　　　　　　　　 　　￥195,500

TM-SQUARE フルサイレンサーKIT　（by SACLAM）　　　　￥325,500

TM-SQUARE フルサイレンサーKIT　（by SACLAM）
　+　 TM-SQUARE SPORT ECU　新規　　　　　　　 　　　￥380,500

（インテークや、エキゾーストパーツとセットで、ECUをご購入の場合、インストール後、15日間のキャンセルは、ECUのみ対応となります。また、返金金額は、合計金額から、装着したパーツ代、作業工賃を差し引いた金額となります）

強化エンジンマウント

＜ZC33S＞

TM-SQUARE エンジンマウント　3点セット　　　　　　　￥86,500

TM-SQUARE エンジンマウント  リアのみ　　　　　　　　￥34,500

TM-SQUARE エンジンマウント　3点セット
　+　シフトカラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥98,500

TM-SQUARE エンジンマウント  リアのみ
　+　シフトカラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥46,500

CAE ウルトラシフター

＜ZC32S / ZC33S＞

CAE　ウルトラシフター　シルバー　　　　　　　　　　　　￥254,000
※　コンソールBOXは、無加工の状況での引渡しとなります。

そして、イベント後の作業対応となりますが、
駆動系パーツも、イベント価格、イベント特典対応となりますので、
詳細ならびに、トータル価格は、イベント時にご確認ください！！

また、今回のイベントにおける、作業予約、お問い合わせ等は、すべて弊社が対応いたしますので、以下より、ご連絡をいただければありがたいです。

予約・お問い合わせ　フォーム

もちろん、お電話＆メールにも対応しております。

TEL　　04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

ということで！

スーパーオートバックス浜松 イベント　にて、
みなさんとお会いできること、楽しみにしております！！

いや～（嬉！）
富士スピードウェイさんから、ご連絡いただき
今年も「スイフトマイスター決定戦」を開催いただけることになりました！！

2024　スイフトマイスター決定戦！

開催日時　　　2024年12月7日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

募集車両　　　SUZUKI　スイフト　全車

でもって、今年は、スイフトマイスター決定戦クラス　と、
スイフト走行会クラス　の　2クラスの開催となります！

募集クラス

1）スイフトマイスター決定戦クラス　　　　　（予定募集数　40名）

2）スイフト走行会クラス　　　　　　　　　　（予定募集数　20名）

では、イベントの詳細をご紹介したいと思います！

スイフトマイスター決定戦クラス

今年で14回目の開催となる、伝統のスイフト日本一決定戦でございます。

チューニングレベルや、使用タイヤに合わせて、
全9クラスに、細かくクラス分けされた状況で、
誰が一番速いスイフト乗りなのかを
今年も、ガッツリとみなさんに戦っていただきたいと思っています。

まず、クラス分けに関しては、こんな感じになっております！！

また、今年のタイヤ規定は、以下の内容となります。

なお、今年から、OPENクラスのみ
使用可能なタイヤサイズを255まで拡大しましたので、
ワイドタイヤ大好きのみなさんにも、ご参加いただけます！

当日のスケジュールは、

ドライバーブリーフィング

サーキットドライブ

フリー走行　×　2回

予選　×　1回

となり、予選上位者は、
決勝（スーパーラップ／最速決定戦）での最終決戦となります。

そして、最終的な順位の決定方法は、

NA-1、TC-1、NA-2、TC-2、OPEN　クラスは、スーパーラップ方式
（たった1Lapのタイムアタックで、順位が決定されます！）

NA-0、TC-0、AT-0、レディ－ス　クラスは、最速決定戦
（10分間のタイムアタックを行い、ベストタイムを採用！）

にて、ガッツリ戦っていただこうと思っております。

そして、そして！
今年は、レッスンクラスではなく、

スイフト走行会クラス　

を新設しました！！

まず、スケジュール的には、

ドライバーブリーフィング

サーキットドライブ

フリー走行　×　3回

となります。

このクラスは、より気軽にご参加ただけるように、

レッスンなし！

バス教習なし！

そして、チューニングの規定も、タイヤの規定（SタイヤでもOK！）も、
ラップタイムによる順位の決定もない、走行会のクラスとなります。

ですから、

気軽にサーキットを走ってみたい方！

FSWショートコースを走ってみたい方！

お友達と一緒に走ってみたい方！

の他にも、


自分の車両にてスイフトマイスター決定戦に出ると、
どれぐらいの順位になるかを確認されたい方！

来年、出場を考えていて、とりあえず今回は、様子見で！という方！

それから・・・、

スイフトマイスター決定戦の車両規定に
合致しない車両の方もご参加いただけますので、
車両のポテンシャルを確認することも、アリかも知れないですね～！

もちろん、走るコースは、まったく同じとなり、
タイムの計測も行いますので、
同じコンディションで、ガチに比較していただけるかと思います。

それとね！
上記の2クラスとは別に、体験走行クラス　も開催の予定です！！

このクラスは、

だいたい午前10時ぐらいに集合いただき、
田中のインストラクションを聞いていただいた後、

先導走行（先導車の後ろに付いて、参加者全員で走行）にて、
サーキットを体験走行いただこうという企画です。

スピード域も、安心して走れる　50～60㎞/hレベルとなり、
ヘルメット等も必要ありません。

サーキット走行とは、いったいどんな感じなのかを
まさに、みなさんに体験していただこうという企画となり、
今回は、約10名の募集となりそうです。
（事前のエントリーが必要となります）

なお、エントリー開始のタイミング、ならびに、各クラスの参加費等は、
決定し次第、また、こちらのオフィシャルブログにて、ご案内いたしますので、
ご参加予定の方は、まずは、日程の確保のほど、よろしくお願いいたします。

ということで！

今年も、みなさんのマジ顔と、たくさんの笑顔に出会えるように、
頑張って、企画／運営したいと思っておりますので、
ご参加、よろしくお願いしま～す！！

昨年、TC2000でのタイムアタックを行うことで誕生した
K14C（ZC33S) エンジン関連のパーツがリリースとなりましたので、
本日は、そのアイテムのご紹介でございます。

もともと、ことの発端は・・・、

TM-SQUARE　6号車の　タービンサイズを上げて、
TC2000でテストを行ったところ・・・、
たった、3Lapでヘッドガスケットが抜けちゃったんですよ・・・。

で、エンジンを開けてみると、
4番シリンダーのガスケットが、見事に開通！（笑）

でもって、すぐに、強化タイプのガスケットが必要と判断し製作開始。

また、ヘッドボルト
（シリンダーヘッドとシリンダーブロックを固定しているボルト）も、
M10サイズで、伸び伸びの状況でしたので、こちらも、強化タイプを！

まぁ、そうですよね～。
いくらガスケットのシール性を上げても、
ヘッドボルトがパワー不足じゃ～、意味ないですからね・・・・。

そして、ヘッドボルトを強化タイプにするのなら、メインボルト
（クランクシャフトをシリンダーブロックに固定しているボルト）も！
ということになり、これら、3点セットを投入した状態で、アタックを行いました。

今回、これらをリリースする準備が整いましたので、
発売開始となった次第でございます。ハイ。

では、ひとつずつ、解説を行いたいと思います。

まずは、強化ヘッドガスケットから！

TM-SQUARE 強化ヘッドガスケット

TM-SQUARE 強化ヘッドガスケット は、純正より気密性を向上させたメタルタイプの強化ヘッドガスケットです。ガスケットの厚みを、純正の 0.60mm から 0.65mm 厚へと変更したK14Cエンジンの純正ボア（φ73.0）専用品となります。

商品名 　：　 強化ヘッドガスケット
品番 　　：　 TMRS-D01401
対応ボア ：　 φ73.0
厚さ 　　：　 0.65mm
タイプ 　：　 メタル強化ヘッドガスケット
適合 　　：　 ZC33S（K14C）
価格 　　：　 29,500 円（税込）

まぁ～、TC2000テストにて、タービンは大きいとはいえ、
ブースト1.5ｋ設定　＆　3Lapで抜けちゃったんですからね・・・。

でもって、すでに在庫もございますので、
エンジンオーバーホールのお供に、そして、タービンのサイズアップや、
ECU DATA のインストールによる 高ブースト化 に、ぜひ、ご活用ください。

あっ！　もちろん、圧検もバッチリでございます！！

では、次は、強化ヘッドスタッドボルト
＆　強化メインスタッドボルトを！

商品の詳細は・・・、

TM-SQUARE　強化ヘッドスタッドボルト ＆ 強化メインスタッドボルトは、純正ボルトに比べて、より安定した張力が得られる強化タイプのスタッドボルトです。

純正の「ボルトタイプ」では、ボルト座面に応力（物体内部に発生する力）が集中し、締める際にボルト先端から数部山に力が集中してしまいます。そこで、「スタッドボルトタイプ」にすることで、両端のねじ山で応力を分散して受けるため、軸方向の引っ張りに対する強度に優れ、ブロックに締め込まれたネジ全体に力が掛かり安定した張力を得られます。

また、材質にクロモリ8740を採用し、熱処理後に転造加工することで、純正ボルトに比べ、大幅に強度が高くなることから接合部の剛性アップに貢献します。

左：純正ボルト　　　右：強化スタッドボルト

TM-SQUARE　強化ヘッドスタッドボルト

TM-SQUARE　強化ヘッドスタッドボルトは、純正ヘッドボルトのリプレイス品としてご使用いただくと、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの結合をより強固にし、ヘッドガスケットの気密性向上と接合部の剛性アップに貢献するハイブースト車両に対応するパーツです。

商品名 　：　 強化ヘッドスタッドボルト
品番 　　：　 TMRS-B01410
タイプ 　：　 スタッドボルト
適合 　　：　 ZC33S（K14C）
価格 　　：　 50,000 円（税込）

ヘッドガスケットと同様に、
エンジンオーバーホールのお供に、そして、タービンのサイズアップや、
ECU DATAのインストールによる高ブースト化に、ぜひ、ご活用ください。
（強化ヘッドガスケットとの同時交換がオススメでございます）

こちらも、すでに在庫ありでございます。

TM-SQUARE　強化メインスタッドボルト

TM-SQUARE　強化メインスタッドボルトは、クランクシャフトをシリンダーブロックに固定している純正メインボルトのリプレイス品としてご使用いただくと、高回転・高負荷時のクランクシャフトの曲げや、ねじり振動を抑制し厳密にメタルクリアランスを確保するパーツです。

商品名 　：　 強化メインスタッドボルト
品番 　　：　 TMRS-B01420
タイプ 　：　 スタッドボルト
適合 　　：　 ZC33S（K14C）
価格 　　：　 45,000 円（税込）

こちらは、
エンジンオーバーホールのタイミングのみ交換可能なパーツとなりますが、
もし、そのような機会がありましたら、
記憶の片隅に入れていただければ、ありがたいです。

とまぁ～、少々、マニアックなエンジンパーツとなりますが、
ZC33S　乗りのみなさん！　どうぞよろしくお願いします！！

以上、ヘッドガスケットをぶち抜いた経験者（笑）
田中ミノルが、TM-SQUARE　新製品をご紹介しました！！

強化ヘッドガスケットのWEBサイトは、こちらから！！

強化スタッドボルトのWEBサイトは、こちらから！！

いや～、先日の神戸イベントでも、たくさんのみなさんに、
弊社、デモカー（9号車／ECU ＆ R60マフラー装着車両）
に同乗いただきましたが・・・・、

TM-SQUARE　SPORT ECU　は、やっぱり、インパクトありますよね～。
（同乗すると、どれだけ違うのかが一瞬でわかりますからね！）

みなさん！

たくさんのお褒めの言葉をいただき、ありがとうございました。

また、ご購入いただいた方や、
ご購入を検討されている方には、説明いたしましたが、

TM-SQUARE　SPORT ECU　には、15日間の体感期間があります。

このシステムは、ECU DATA をインストールいただいた後、
いつものドライブコースで、今までとどれぐらい違うかをジックリ体感いただき
もし、「気に入っていただけない場合」は、
純正DATAに戻して、商品代金を全額返金するというシステムです。

これなら、広告や第三者のインプレッションだけではなく、
ご自身のクルマでシッカリ体感して、
使用するかどうかを判断していただけると思います！！

また、TM-SQUARE　メンバーズ限定の　
プライス設定もありますので、ぜひ、お問い合わせ下さ～い！

なお、直接、弊社（東京都町田市）まで、
車両を持ち込んでいただければ、約1時間でインストールが可能です。

（診断機接続によるエラーコード確認＆リセットサービス付き！）

※　必ず、事前にご予約をお願いします！

TEL　　04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com　

ということで！
TM-SQUARE　SPORT ECU　は、

MT車両も、AT車両も、

ZC33S　4型 スイフトスポーツ

（2023年10月以降の車両）にも、インストール可能となりましたので、

4型 スイフトスポーツ 乗りのみなさん！　どうぞよろしくお願いします！！

TM-SQUARE　SPORT ECU　のオフィシャルサイトは、こちら！！