TM-SQUARE　の　ZC33S　パーツ

第2弾は、TMストリート　ブレーキパッドでございます！

 

 

 

先日のブログ　で、お伝えしましたように、

箱根で、バッチリ適合をとりましたので、

ストリート　＆　ワインディング　には、自信ありますよ～。

 

 

では、商品の詳細を少々解説したいと思います！

 

 

 

 

 

.まずは、ZC33S の純正ブレーキパッドにて、

ストリート ＆ ワインディング を

徹底的に走ってみた田中の感想は・・・・・、

 

1）　フロント摩材のミューが高く、バランス的にも効きはフロント寄り

2）　低速時　+　弱い踏力　で、ブレーキの効きが強く感じられる

3）　フロントに対して、リアの効きが弱い

 

ブレーキはシッカリ効くものの フロントパッドのミューが高く、

バランス的にも、かなりフロント寄りのイメージでした。

 

 

 

そこで、「TMストリート」 ZC33S 専用品は、

制動力の違う複数の摩材にて徹底的に合わせ込みを行い、

フロントには、効きが少しマイルドになる摩材を、

そして、リアには、シッカリと安定した制動力を発揮する摩材をチョイス。

 

 

また、フロントの効きがマイルドになり、全体的に少し踏力が上がったことで、

リアの効きも向上し、よりフロント／リアのバランスを最適化することができました。

 

（そうなんです！　フロント摩材をマイルドにすると、ブレーキ踏力が上がりますので、

ブレーキの液圧も上昇することから、リアの制動力が向上するのです！！）

 

 

 

でもって、最終仕様における　田中ミノルのコメントは、

 

〇　フロントパッドのコントロール性が向上し、踏力調整がカンタンに！

〇　リア摩材の制動力アップと、全体的な踏力アップで、フロント／リアのバランスが最適化！

〇　ダストは、純正パッド　+α　レベル　　鳴きは、発生せず（シム非装着の状況下）

 

と、まさに、ZC33のストリート ＆ ワインディング におけるブレーキ特性に、

ピッタリのブレーキパッドに仕上がりました。

 

 

 

 

注意

本製品は、ストリートパッドです。

サーキット、ならびに、ローター温度　450℃　以上の環境には、

対応しておりませんので、ご注意ください。

 

 

 

また、本製品は、ZC13S、ZC53S、ZD53S、ZC43S、ZC83S、ZD83S

のRディスク車は、フロント／リアとも、共通で使用することが可能となり、

ZD83S のリアドラム車両は、フロントのみ共通で使用することが可能です。

 

 

 

 

 

 

でもって、品番　＆　お値段は・・・・・、

 

 

 

フロント摩材 TM-99F

適合 ： ZC32S／ZC33S

品番 ： TMBP-ZC399F2

対応ロータ温度 ： 0～450℃

価格 ： 10,300円（税込）

 

 

 

 

リア摩材 TM-01R

適合 ： ZC33S

品番 ： TMBP-ZC301R2

対応ロータ温度 ： 0～450℃

価格 ： 8,200円（税込）

 

 

 

 

となります。

 

 

 

すでに、在庫もございますので、

全国の　TM-SQUARE　製品取扱店　または、

TM-SQUARE　の WEB サイト から、ご注文下さいね！

（TM-SQUAREメンバーズの方なら、送料／代引き手数料　も、無料です！）

 

 

 

 

 

以上、TM-SQUARE　の　新商品

TMストリート　ブレーキパッド　ZC33S　専用品　の　お知らせでした！