このたび、HYPERCO　スプリングに、

ID65　5インチ　（127mm）　レングス　のスプリングが、新設定されました！

 

 

 

 

品番　　　　　　　　　　 レート　　　　　　　　プライス　　　　　　　在庫状況

ポンド　　kgf/mm　　(2本/1セット)

 

HC65-05-0400 　　　400　　　　7.1　　　　　\28,000（+税）　　 　　在庫あり

HC65-05-0500 　　　500　　　　8.9　　　　　\28,000（+税）　　 　　12月下旬入荷予定

HC65-05-0600 　　　600　　　10.7 　　 　　\28,000（+税）　 　　　在庫あり

HC65-05-0700 　　　700　　　12.5 　　　　 \28,000（+税）　 　　　在庫あり

HC65-05-0800 　　　800　　　14.3 　　　　 \28,000（+税）　　　　　12月下旬入荷予定

HC65-05-0900 　　　900　　　16.1 　　　 　\28,000（+税）　 　　　在庫あり

 

 

 

WEB　サイトは、こちらから！

 

 

 

 

で、なぜ、本国（アメリカ）でも、設定されていない

この、ID65　5インチ　のスプリングを

田中は欲しかったかと、申しますと・・・・・・・、

 

 

 

①　PERCH　を装着するため　短めの スプリング が必要！

PERCH　の厚みは、約 1インチありますので、ダンパーによっては、

現行スプリング　+　PERCH　では、長さの問題にて、装着できない場合があります。

 

 

そんなとき、現行スプリングが、8インチなら　→　7インチ、　7インチなら　→　6インチ

と、いった感じで、1インチ短いスプリングの設定がある場合は、問題ないのですが、

もし、現行スプリングが、6インチ の場合・・・・・・・・、

どうしても、5インチスプリングが、必要になってしまいます。

 

 

 

そうです！

 

 

6インチ スプリング　　→　　5インチスプリング　＋　PERCH　　のため、

5インチ スプリング が、欲しかったのであります！！

 

 

 

PERCH の詳しい説明は、こちらを！

 

 

 

 

↓　↓　↓　↓　↓

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　①

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　②

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　③

よくわかる！　パーチェ　の解説！！　　最終回

 

 

 

 

②　ヘルパー　＆　テンダースプリング　を使用するために！

全長調整式ではない、ネジ式車高調にて、車高の自由度を広げたり、

全長調整式車高調にて、リバウンドストロークを自由に設定するために、

最近、何かと使用頻度が高い、ヘルパー　＆　テンダースプリング。

 

 

そして、PERCH と同様に、ダンパー長の問題で、メインスプリングを短くしないと、

装着ができない場合は、やはり、現行スプリングより、レングスの短いスプリングが、

必要となります。

 

 

 

6インチ スプリング　　→　　5インチ　＋　ヘルパー　＆　テンダー　のパターン！

7インチ スプリング　　→　　5インチ　＋　ヘルパー　＆　テンダー　のパターン！　にて、

5インチ スプリング が、欲しかったのであります！！

（86/BRZ 　のリアに、　◎　ですよ～）

 

 

 

 

テンダースプリング の詳しい説明は、こちらを！

 

 

 

↓　↓　↓　↓　↓

よくわかる！　HYPERCO テンダースプリング　の解説！！　①

よくわかる！　HYPERCO テンダースプリング　の解説！！　②

よくわかる！　HYPERCO テンダースプリング　の解説！！　③

よくわかる！　HYPERCO テンダースプリング　の解説！！　最終回

 

 

 

 

③　スプリング　&　ダンパー　が、セパレート　している車両に！

スイフトのリアをはじめ、スプリング　&　ダンパー　が、セパレートしている

（ボディと、サスペンションの間に、スプリングだけが、挟まれているパターン）

場合、車高はスプリングの　長さ　&　硬さ　で決まります。

 

 

スプリング　のレングスが長いと、車高は上がり、

また、ハイレートにすればするほど、車高は上がる方向となりますので、

ハイレートにて、車高を低くキープするためには、

短いレングス　のスプリングが必要となります。

 

 

 

ですから、同じ車高を維持するなら・・・・・、

450ポンド　6インチ　　→　　 600ポンド　5インチ 　といったように、

ハイレートにするには、レングスを短くする必要があるのです。

 

 

 

ちなみに、スイフトの場合、

600ポンド以上のハイレートには、5インチスプリングが、◎　と、なります。

(TM ダンパーをはじめ、ダンパーレングスを短く設定できる仕様にのみ適合します)

 

 

 

いや～、超マニアックで、複雑な解説となりましたが、

ご理解いただけましたでしょうか？

 

少々、③　の意味合いが強く、

「また、自分が欲しいから、作ったでしょう・・・・・・・」　と言われれば、

100％　否定はできませんが、

PERCH　装着のためにも、

そして、ヘルパー　＆　テンダースプリング　装着のためにも、

とっても、便利なレングスだと思いますので、

みなさん、どうぞ、よろしくお願いします！！

 

 

 

 

短めのレングスに、ハイレート

そして、PERCH　や、ヘルパー　＆　テンダースプリング　の組み合わせ、

きっと、これからのトレンドになると、田中は思いますね～。

 

 

 

ちなみに、このサイズ・・・・・・・・、

日本マーケットのためだけに、HYPERCO社に、巻いてもらいました！

HYPERCO社、最近は、田中のニーズにも、ずいぶん対応してくれるんですね～。

 

 

 

最初のころは、まったく相手にされませんでしたが・・・・・・・（笑）

以上、　HYPERCO　　ID65　　5インチ　スプリング　発売のお知らせでした！