ZONE ブレーキパッド TT 全車種に対応可能！
2016年04月07日（木）
いままで、スイフトのみにて、
テスト販売を行っておりました、
ZONE ブレーキパッド の TT 加工 が、
このたび、全車種に対応可能となりました！！
ということで！
本日は、この ZONE TT と呼ばれる
ブレーキパッドに関して、解説を行いたいと思います！
まず、その前に、ZONE ブレーキパッド とは、
国産車、輸入車、レーシングキャリパーと、
すべてのクルマ（バックプレート）に対応可能な
ブレーキパッド のブランドなのであります。
そして、最大の特徴は、
全16種類 も、摩材バリエーションがありますので、
使用するサーキット
使用するタイヤサイズ
クルマのスペック
セットアップの状況
等々によって、最適なブレーキの効きに、合わせられることです。
（もちろん、ストリート ONLY に、合わせることも、可能です！）
たとえば・・・・、
ZC32S ／ FSWショート ラジアル 215サイズ なら → F 04M R 88B がオススメ！
Z33 ／ TC2000 ラジアル 275 サイズ なら → F 14B R 14B がオススメ！
S2000 ／ ラジアル ＆ ストリート なら → F 88B R 88B がオススメ！
といった感じで、必要に応じた摩材をチョイスできるのであります！
（おそらく、このブログを読んでいただいている みなさんは、ご存知ですよね････笑）
そして、ZONE ブレーキパッド TT とは・・・・、
純正ブレーキパッドに装着されている
鳴き止めシム を取り外すことを前提に、
ブレーキパッド摩材を 通常より 片側１mm 厚く製造した、
（厚みは指定が可能です！）
ライフと断熱性（新品時）に優れるブレーキパッド なんですね～。
より詳しく、解説しますと・・・・、
一般的に、純正ブレーキパッドには、
厚さ 約1mmの金属板である、「鳴き止めシム」が装着されていています。
このシムを装着することで、
ブレーキ鳴きはある程度、抑制されるのですが、
高踏力を多用するスポーツドライビングでは、
ブレーキタッチが、悪化するというデメリットも、発生してしまいます。
ですから・・・・、
ブレーキタッチを より優先させるドライバー達は、
この鳴き止めシムを取り外した状態でブレーキパッドを
装着するケースが非常に多くなります。
そこで！ ZONE ブレーキパッドTT では、
この 鳴き止めシム を装着しないことを条件に、
シムの厚さに相当する1mm分、
摩材の厚みを増やした状態で、ブレーキパッドを製造しました。
これを 図解しますと、こんな感じ でございます！
そして、ブレーキパッド摩材を厚く設定できると、
メリットがあるんですね～！！
メリット1
ライフが伸びます！
たとえば、スイフトスポーツのフロントブレーキパッドの場合、
ブレーキパッド トータルの厚みは、14.4mm。
また、バックプレートの厚みは、5.0mm ですので、
摩材部分の厚みは、14.4mm － 5.0mm ＝ 9.4mm です。
しかし、この 9.4mm の摩材すべてを使用できるのではなく、
スポーツドライビングでは、摩材が薄くなった状態で使用すると
剝離する危険性があるため、使用可能な残厚リミットは、
5.0mm に設定されています。
よって、実際に使用できるのは、9.4mm － 5.0mm ＝ 4.4mm となります。
そして、この 使用可能な 4.4mm に、
ZONE ブレーキパッドTT では、+1mm の厚みが追加されますので、
合計 5.4mm が有効に使用できる摩材厚となります。
要するに、計算上、通常のブレーキパッドから、
なんと！ 22.7％ 使用できる摩材が増えることになり、
ライフへ対して大きなアドバンテージとなるのです。
左 通常のブレーキパッド 右 ZONE ブレーキパッド TT ！
メリット２
断熱効果が向上します！
ブレーキパッド摩材は、とても優秀な断熱材です。
この断熱性能にて、たとえ ブレーキローターの温度が、
600℃ を超える状況でも、キャリパーや、ブレーキフルードへの
熱伝導を抑制しています。
ZONE ブレーキパッドTT では、
新品時の摩材が、1mm 厚くなることから、この断熱効果がより向上し、
◎ 連続周回でも、効きが安定している
◎ 剛性感のあるペダルタッチ
といったメリットも発生させます。
また、ブレーキパッドは、上記の理由にて、
摩材が厚いと摩材本体の温度も上がりにくくなることから、
磨耗のスピードが、残厚によって、異なります。
当然、断熱効果の高い新品時の方が、
同じ負荷でも磨耗量は少なく、残厚が半分ぐらいになると、
磨耗するスピードが速くなるといった特性を持っています。
以上のことから、通常品より、摩材が ＋1mm 厚くなる
ZONE ブレーキパッドTT では、
摩材が厚くなった割合（22.7％）以上に、実際のライフは、向上するのです。
いや～、こんなに、マニアックなブレーキパッドが、販売できて、
本当に、工場のみなさんには、感謝、感謝でございます！！
装着時／使用上のご注意
○本製品を装着される場合は、鳴き止めシムは、絶対に装着しないで下さい。
また、装着後、試運転を行い、ブレーキに引きずりがないことを必ずご確認下さい。
○本製品を装着すると、ブレーキ鳴きの発生頻度が高くなる場合があります。
なお、本製品に関しまして、
お問い合わせ、ご質問 等がございましたら、
株式会社 ミノルインタ－ナショナル
TEL 04-2788-7878
メール info@bm-zone.com
まで、どうぞよろしくお願いいたします！
そして！
ZONE ブレーキパッド TT の WEB サイトは、こちら！！
ということで！
いかにも、ZONE らしい、
ZONE ブレーキパッド TT （加工）
ZONE の全アイテムにて、対応が可能となりましたので、
ライフの延長 ＆ ペダルフィールの向上に、
みなさん！ どうぞよろしくお願いします！！
