なんだか、工房が慌しいので、見に行くと・・・・・・・・・・、
ミッションが、ない・・・・・・？
すると、作業台には、
バラバラのミッションが・・・・・・・・・。
で、問い詰めると・・・・・・、
ケースを削っていたら、穴があいたらしく・・・・・・・、
その穴を溶接で埋めたらしい・・・・・・・。
あんたたち・・・・・、
やり方が、えげつない・・・・・・・。
ちなみに、佐藤さんから、ZC32S に、
TM-SQUARE LSD を装着されている みなさんに、お知らせです。
ZC32S と、ZC33S は、ミッション形式が共通ですので、
同じ LSD が使用可能です。
ただ・・・・、
ミッションケースに小加工は必要らしいです。
（オイオイ、コレが 小加工 か・・・・・？）
いや～、凄いペースでございます！
な、なんと！
トーションビームの試作品も、あったりします！！
でもって、スタビ径が、どんどん 太くなっている様子・・・・・。
なぁ～んだ、
33って、トーションビームの剛性 ないのね・・・・・・・。
いや～、佐藤さん・・・・・・、
なんで、こんなに、試作が早いの・・・・・・？？（笑）
ということで、今度は、キャンバーシム です！
もしかすると、
佐藤さんが、2人・・・・、
いや、3人いるのかも知れない・・・・・・・（笑）
身体測定に、ジックリ時間をかけている間に、
試作のダンパーが出来上がりました！！
（佐藤さん、やるなぁ～ この SPEED！
本当は、数ヶ月前から、クルマ持ってたんじゃない？･･･笑）
で、車高を合わせると・・・・・、
こんな感じに、なりました！！
カッコイイ じゃん！！
昨日、お伝えしましたように、
2017年10月に納車された、TM 6号車 (ZC33S)
まずは、
ジオメトリーや、サスペンションのレバー比 等、
各部をジックリ観察しました。
ということで、その中の一部だけですが、
計測DATA を 公開しましょう！！
まぁ～、この DATA から、何を読むのか・・・・・・。
きっと、いろ～んなことが、
見えてくるような・・・・・、こないような・・・・・・・（笑）
以上、まずは、身体測定の様子でした！
（佐藤さん・・・・、やるの？ やらないの？？）
いや～、秋でございます！
と言うことで、
昨日も、全5セッション を走行してまいりました。
今回は、とある事情にて、
内容を OPEN にはできませんが、
(現在、報告書作成中・・・・・・・・・)
テスト風景は、こんな感じでございました。
（ワクワクさんだ！･･･笑）
あっ！ それから、これも！！
マジで、このグリップ力に、感動でございます！
以上、FSWショート テスト報告でした！！！
PS 昨日は涼しくって、まさにタイムアタックシーズン到来！ といった感じでしたよ～！
いや～、マジに、暑かったです・・・・・・。
まあ、東京よりは、涼しい（ハズ）の FSW ではありますが、
昨日は、湿度も高く、本当に厳しい暑さでございました・・・・・・・。
でも、テストは、頑張りましたよ～。
そして、午前中には、「I さん」 が！
でもって、午後には、「K さん」 が、表敬訪問！！
いや～、暑い中、ありがとうございました！！！
そして！
FSWショートを走っておられる みなさんに、
BIGニュースなのであります！！
じつは、FSWショート では、現在、こんな企画があります！
そうです！
まずは、4枚綴りの回数券を買えば、
通常の半額料金でサーキットを走れるという スペシャル企画が！！
（9月末日まで有効）
（お一人様 1冊のみ限定）
そして、そして、
13,000円のフリーパスを購入すれば、
な、な、なんと、9月末日までの走行が、
ぜ～んぶ このフリーパスで走れたりするのであります。ハイ。
ちなみに、4枚綴りの回数券は、全部で100部販売されており、
まだまだ、残りがあるようですが、
フリーパスは、全部で30部のみしか販売されておらず、
すでに、半分以上は、売れているらしいので、残り10枚ちょっと・・・・・・。
ですから、少々、お急ぎの方が、よろしいかと思いますね～。
でもって、欲張りな 田中は、もちろん、フリーパス をGET！
だって、通常料金は、2,600円（1セッション）となり、
昨日は、もちろん、全セッション（5セッション）走りましたので、
2,600円 × 5セッション ＝ 13,000円 ！
ですから、な、なんと、昨日だけで、元を取ったのあります！！
ちゅ～ことで、これから、9月末までは、
「タダ」 で、走り放題！ なのであります！！ ハイ。
で、スピードウェイ情報によると・・・・・・・・、
購入者のほとんどが、
スイフトオーナーらしい・・・・・・・（笑）
さすが、走りに貪欲ですよね～、みなさん！！
あと、田中の頭の中に、
必ず全セッションを走る 〇〇爺
の顔が、まずは思い浮かんだので、
「あの人、買ったでしょ？」 と、尋ねてみると・・・・、
スピードウェイのお姉さまは、
ニッコリと微笑んでおられました・・・・・・・。
（やっぱりなぁ・・・・笑）
ということで！
真夏のFSWショートは、お得がいっぱいですので、
みなさん！ ぜひぜひ、ご活用下さいね！！
以上、FSWショート 秘密？宣伝要員
田中ミノル からのお知らせでございました！
先週末に、
あの 量産試作 が到着し！
本日、佐藤さんの手で、金具等々が装着されました！！
で、佐藤さんに、「いつになったら販売できるの？」 って、
訪ねてみると、「5月末には・・・・・・」 と、
申しておりました。ハイ。
（なんだか・・・・、S田さんの影がチラチラ･････････笑）
あとは、
金具が装着される場所を指定して、
ステーを作って、
量産品が届き（ファーストロットは、5個ぐらいかなぁ・・・・・）、
ECU適合をとれば、リリースですよね～。
あっ、ECU適合は、
TMインテーク ＆ 純正エキマニ
TMインテーク ＆ TMエキマニ
の両方を完成させなければ、ですよね・・・・・・・・・。
頑張ります！
そうだ！ 価格も決めなきゃ！！
本日は、TC2000 で、ございました！
で、佐藤さんは、
4月2日の本番を どのセットで、迎えるかを決定するために、
DATA とりまくり の 一日でしたね～。
では、本日、テスト終了後の様子を
動画でお届けしたいと思います！！
いや～、TC2000 NA1600 スイフトで、
2秒台を叩き出す！ 計画・・・・・・。
もし、クリアーできても、
本当に、ギリギリのラインであることを
改めて、再確認しなければならない、一日でございました。
やっぱ、当日のコンディション が、
大きな カギ を握っていると思われます・・・・・・・。
頑張れ！
TM-SQUARE！！
一昨日、 TC2000 テスト に行かなかったので、
本日、FSW Racing に行ってまいりました！！
そう！ テストの目的は、
ダウンフォースバランスの確認でございます。
ちなみに、ダウンフォース Max の状態から、テストはスタート！
で、20分のセッションで、
なんと！ ダウンフォースバランスを 3種類テストするという、
田中の強烈なリクエストに・・・・・・・・・・・、
バッチリ 佐藤さんが対応してくれました！！
でもまぁ～、こんなに、デバイスを いっぱい付けても、
元々、ダウンフォース 大盛り の TMボディーワーク だからなのか、
大きな違和感もなく・・・・・、
強烈にO／S になることもなく、
フツ～に、走れてしまうことに、少々驚いてしまいました・・・・・・・・。
でもって、4月2日 に、TC2000 にて開催される
REV SPEED ミーティング に向けて、
かなり良い DATA が取れた 一日でございました。
いや～、佐藤さん、お疲れ様でございました。
ちなみに、佐藤さんは、
現場でカナードを装着したくないらしく・・・・、
（ただ、手間なだけだと、田中は思いますが・・・・・・）
今回は、ローダーでの遠征となりました。
で、この部分を田中が突っ込むと・・・・・、
「クルマで来て、クルマで帰る」 という ポリシー は、
何も変わっていません！！
と、言い張っておりました・・・・・・・・。
（まっ、確かに・・・・・・・笑）
以上、NA1600 スイフトで、TC2000 1分2秒台 の夢に向かって、
ほんの少しだけ、前進した気がした、本日の FSW テストでございました！
頑張れ！ TM-SQUARE！！
