2019 東京オートサロン にて、お披露目!!

2019年01月16日(水)

今回も大盛況だった、東京オートサロン!

世界各国から来場者を集め、
今年もレコードを更新した、スーパーイベントなのであります。 ハイ。

でもって、我らが、TM-SQUARE は、
ZC33Sスイフトのエアロパーツをお披露目いたしました!

やぁ~、ちょうど1年間前にエアロプロジェクトがスタートし、
まずは、徹底的にデザイン画を作り、
田中の空力ノウハウと、熱い思いを ガッツリと詰め込みました。

それから、新車を一台購入して、
(エアロは必ず新車で作る! のが、田中のコダワリ・・・)
今までとは違う 超秘密工場に入庫!!(笑)

モデラーさんに、田中の思い描く ”カタチ” を伝えて、
年末、ギリギリに、モデリングが完成しました。

それから、匠塗装(ショーカーを得意とする塗装の達人!!)
M氏に、お正月返上にて、塗装していただき、
完成したのが、今回、オートサロンでお披露目となった
TM-SQUARE のエアロパーツなのであります!!

それでは、写真&動画にて、お届けしたいと思います!

まずは、オートサロン会場にて、大井さん(大井貴之さん)に、
取材いただいた動画から、どーぞ!!!!!

いや~、さすが大井さん、
撮影して、その日の夜に編集してアップしちゃう
このスピードに脱帽でございました!!

そして、田中カメラマンの写真は・・・・、

まずは、フロントセクションから!







それから、撮影時に収録した 
フロントまわりの動画は、こんな感じです!!

そして、リアセクションは・・・、

そして、そして、リアまわりの動画は・・・、
こんな感じで、ございます。

ちなみに、発売時期は、フロント、リアとも、
2019年4月~5月 を予定しており、
販売価格は、まだ未定ですが、
ZC32Sから、ちょっとだけ高くなるような気がします(笑)

また、マフラー(右1本出しタイプ)の発売時期は、
2019年3月~4月 で、こちらも価格は、まだ未定ですが、
TMにしては、頑張ったと、みなさんに言っていただける
金額帯を目指して、現在、工場と交渉中となります。

あと、ナイショですが、リアウイングのリリースに向けて、
現在、アイデアを ”カタチ” にしておりますので、
夏が終わる頃には、こちらも、販売を開始したいと、思っております!

ということで、エアロパーツ&マフラーが、
一日でも早くリリースできるように頑張ります!!

以上、2019 東京オートサロンでお披露目となった、
TM-SQUARE エアロパーツ & マフラー のお話でした!!

    本ブログにてご紹介した製品等のお問い合わせは、こちらのフォームから!!
    (お送りいただいた内容は、本ブログには掲載されません)

    ※送信後、3営業日以内に返信が無い場合、メールアドレスの入力誤りや、送信エラー等の可能性があります。その場合は、恐れ入りますが mail@tm-square.com までご連絡をお願い致します。

    TM-SQUARE ZC33S マフラープロジェクト 第一弾は、コレ!

    2018年12月30日(日)

    年末ギリギリに、ZC33Sのマフラー(量産試作)が届きました!

    では、このマフラーの詳細を紹介する前に、
    TM-SQUARE ZC33S エキゾーストプロジェクトの
    未来予想図(笑)を少々お話しましょう!

    まず、最初にリリースを予定しているのは、
    国内某所にお願いしている 今回、量産試作が到着した
    右側1本出し仕様のアイテム となります。

    この 量産試作 をオートサロンで装着して、
    並行して、音量テストをPASSして、
    希望的観測としては、2019年4月頃から、
    リリースが出来ればと思っております。ハイ。

    (もちろん、このマフラーに合わせ込んだ 
     ECU DATA も作りますよ~!!)

    でもって!
    2019年度の後半(予想では、8月~10月ごろ)
    現在、サクラムさんにお願いしている 左右2本出しのサクラム管を
    リリースする予定でございます。

    (もちろん、こちらのマフラーに合わせ込んだ 
     ECU DATA も作りますよ~!!)

    で、なぜ、2タイプのエキゾーストを作ろうと思ったか・・・・・。

    それはね、ZC31S、ZC32S と、スイフトのエキゾーストを
    リリースしてきて、感じたのですが、
    マフラーのニーズって、やっぱ、ひとつじゃないんですよね~。

    だから、今回(ZC33S)は、少々方向性の違う 
    2つのマフラーをバリエーションしてみようと考えたのであります。

    また、やっぱ、TURBO エンジンは、エキゾーストの変更により、
    パワーへ大きく影響しますので、速く走るには、外せない項目だけに、
    気合を入れて、2種類 作ってみました!!

    では、 TM-SQUARE ZC33S マフラープロジェクト 第一弾となる
    右1本出し仕様のマフラーをご紹介したいと思います

    まず、全体像は、こんな感じ! です。

    そうです!
    今回は、センターパイプも作りました!!

    ちなみに、フロントパイプ(センターパイプと触媒の間のパイプ)は、
    現在、製作中で、ECU適合時に、パワーへの感度を確認してから、
    フロントパイプからの仕様にするか、
    センターパイプからの仕様にするかを決定したいと思っています。

    で、センターパイプ部の装着写真は、こんな感じです!

    そして、リアサイレンサーは、こんな感じとなり・・・、

    で、で、で、テールエンドは、こんな感じで試作してみました!

    (もちろん、すべて、暫定仕様です)

    そして、そして、気になる 音質は・・・、
    こちらの TM-SQUARE TV にて、ご確認下さいね!(笑)

    いや~、なかなかの感じでしょ??(笑)

    また、販売プライスは、TM-SQUARE にしては、
    頑張ったなぁ(笑)、と、みなさんに言っていただけるように、
    現在、工場とガチガチに交渉中ですので、
    このあたり、最終仕様 & プライスに関しては、
    決定し次第、また、このブログにて、お伝えしたいと思います。

    以上、TM-SQUARE エキゾースト試作部から、
    ZC33S マフラープロジェクト 第一弾の情報でした!!

    これが、「阿部巻き」 の現場なのです!

    2018年03月13日(火)

     

     

     

     

    みなさん きっと、ご存知の

    BILLION スーパーサーモ バンテージ 100

     

     

     

     

     

    そうです!  

    超耐熱繊維 シリカファイバー を使用し

    特殊なステンレス繊維で補強を行ってある

    あの BILLION の バンテージ でございます!!

     

     

     

     

     

     

    でもって、今回は、

    そのバンテージを 巻き巻きしている

    阿部ちゃんに、インタビューしてみました!

     

     

     

     

     

    では、TM-SQUARE TV 

    (ユーチューブ の チャンネル登録 1000名突破!)

     

    「阿部ちゃんの バンテージ 巻き!」 を どうぞ!!

     

     

     

     

     

     

     

     

    ということで! 

    今年は、ドラテクマニア と、ユーチューバーを

    目指したいと思います!!

     

    (ちょっと、センスが無いか・・・・・・・・・・)

     

     

     

     

     

     

     

    ちなみに・・・、

     

    BILLION スーパーサーモ バンテージ 100 の 解説ブログは、こちらから!

     

    TMエキマニに、バンテージを巻いてみた!  ブログは、こちらから!!

     

    2018-02-20 匠工房 TM エキマニ & BILLION バンテージ!

    2018年02月26日(月)

     

     

    今回は、埼玉県から、ZC32S オーナー様に、

    「匠工房」 へ、お越しいただきました!

    (すいません・・・。クルマのイメージカット、撮り忘れました・・・)

     

     

     

     

     

     

    で、作業は・・・・、

    TM エキマニ & BILLION バンテージ(阿部巻きセット!)

    で、ございます!!

     

     

     

     

     

     

     

    いや~、イイ感じに、焼が入って、美しい・・・・・・・・。

     

     

     

     

     

     

    また、今回、TM エキマニ に完全対応する

    TM SPORT ECU も導入いただきましたので、

    装着後に、早速、試乗スタート!

     

     

     

    いやはや、惚れ惚れする 加速でございました。ハイ。

     

     

     

     

     

    自分で言うのも、なんですが、

    やっぱ、マッチング ◎ ですよね~!

     

     

     

     

     

    ということで、ZC32S オーナー様、

    「匠工房」 のご利用、ありがとうございました!

     

     
     
     
     
     
     

    エンジン
    2017-04-13 匠工房 TM エキマニ & ECU (ZC32S)

    2017年04月21日(金)

    「TM エキマニ & TM ECU を 同乗走行で体感したいのですが・・・・・」 と、

    突然、スイフトマイスター決定戦に出場いただいた

    あのお方から連絡があり、ご来店いただきました。

    で、田中と、ECU街道(最近できた新しい道)に出発!

    そしたら・・・・・、

    TMテイスト を とっても気に入っていただき、

    同乗後、阿部ちゃんのスケジュールを確認すると、

    何とか交換できるということになり、一気に投入!!

    でもって、今度は、オーナー様のスイフトを

    またまた、ECU街道にて、試乗!!

    いや~、やっぱり、速いですよね~。

    田中が思うところ、

    TMエキマニ 185,000円 の 費用対効果の内訳は、

    エキゾーストノート(サウンド)    →      20,000円

    トルク & パワー           →      165,000円

    といった感でございます。ハイ。

    しかし、速い・・・・・・・(笑)

    エキゾースト
    TMエキマニに、バンテージを巻いてみた!

    2017年03月28日(火)

    先日、ご紹介しました

    BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の

    ニューバリエーション を 早速、TM エキマニに、

    巻いてみましたので、みなさんに、ご紹介したいと思います。

    先日のブログ

    まず、取り出しましたのは、ド新品 の TMエキマニ(ZC32S)!

    いや~、いつ見ても、この溶接と、

    このマニアックなパイプ径は、たまりません・・・・・・!

    で、エキマニの曲がりがきつい 前半部分には、

    新しくバリエーションされた、35mm幅 の バンテージを

    使用してみました!

    使用アイテム   BB1035-10

    今まで、この部分には、

    25mm幅 の BB1025-15 という商品が使用されていましたが、

    幅が、25mm →  35mm と、少しワイドになったことで、

    使用する長さが、15m → 10m  になるんじゃないかという 目論みで、

    バンテージ巻きはスタート!

    まずは、まき始めの部分を折り返して、

    あとは、どんどん巻いていくのであります!!

    そう、この 少し黒く見える 3本のステッチ が、

    先日お話した、極細の 特殊ステンレス繊維 を 紡いで作られた

    「ナスロン」 と呼ばれる、繊維なのであります。ハイ。

    いや~、こんなに、しなやかな繊維なのに、

    強度は、ステンレス鋼の強度ですから、

    高温での使用も、バンテージのライフにも、 「◎」 なのであります。ハイ。

    でもって、付属のステンレスバンド & クリップ を使用すれば、

    こんな感じで、固定も バッチリ でございます。

    そして、我々の思惑どおり・・・・・、

    35mm幅 × 10m  (BB1035-10) アイテムにて、

    曲がりが複雑な前半部分が巻き上がりました!

    (ロッキングワイヤーは、仮固定用です)

    で、比較的、曲がりが緩やかな後半部分には、

    50mm幅 & 断熱効果が高い 厚さ 1.2mm の NEWバージョンを使用!!

    でもって、少々、間隔の狭い 触媒近辺は、ギリギリではありますが、

    バンテージの重なり部分が、一致しなければ、問題なく巻くことができました!

    また、この後半部分に使用した バンテージの長さは、

    ちょうど、10m となりますので、0.8mm タイプでも、1.2mm タイプでも、

    同じ長さで大丈夫だと、確認が取れました。

    そして、巻き上がったエキマニは、こんな感じになりました!!

    (なるほど・・・、O2センサーは、こう逃げるのね!)

    ということで、今回使用したのは、

    BB1035-10    35mm幅  ×  10m

    BB1050T-10    50mm幅  ×  10m

    の 2アイテム でした!

    BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の

    アイテムバリエーションは、WEB サイトにて!

    以上、阿部先生による

    BILLION スーパーサーモバンテージ 100 の巻き方 講座でした!!

    出演

    阿部真典

    Wさんに、ご購入いただいた TMエキマニ

    BILLION スーパーサーモ バンテージ 100

    TM 4号車 (エキストラ)

    エンジン
    2016-12-13 匠工房  愛知県 & 栃木県 から、ご来店!!

    2016年12月21日(水)

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    本日は、 匠工房にお越しいただいた

    2名のスイフトオーナーさんを ご紹介したいと思います。

    まずは、愛知県名古屋市から、

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    カリスマ美容師さんが、ご来店!!

    (初トランポ、いかがでしたでしょうか??)

    で、作業のほうは・・・、

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    在庫も残り少なくなった、

    TM 強化 ドラシャ SPEC1 をご投入いただきました!

    やっぱ、このカラー & 刻印 は、たまりませんよね~。

    片道、3.5時間の旅、ありがとうございました!!!

    そして、同じ日の午後からは・・・・・・、

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    (あっ、3ナンバーだ!)

    栃木県から、今シーズン 匠工房に、 6回目! のご登場となる

    ZC31S & ZC32S オーナーさんが、ご来店!!

    (そうです、2台所有の あのお方です!)

    でもって、作業のほうは・・・・、

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    TM エキマニ & 阿部巻き仕様のバンテージ

    そして・・・・、

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    TM ECU のバージョンアップ!!

    TMエキマニ 専用 ECU DATA との 相乗効果

    きっと、ご満足いただけているような気がしますね~!

    また、いつも思いますが、

    みなさん、遠いところから、弊社まで、

    数時間かけて来ていただけること、本当に感謝感謝でございます!

    そして、これからも、時間をかけても、行くだけの価値があると

    みなさんに、感じていただける 匠工房を目指して、頑張りたいと思います。

    ご来店いただきました スイフトオーナー様

    今回も、ありがとうございました!!

    エンジン
    TM エキマニ CVT 仕様 リリースです!

    2015年07月24日(金)

    p111

    現在、好評発売中の

    TM-SQUARE エキマニ ZC32S SPEC

    今までは、M/T (マニュアルトランスミッション) のみ の適合と、
    なっておりましたが・・・・・・、
    この度、CVT の適合も、追加となりましたので、
    ガス検証明書を発行することが、可能となりました!

    そして、なんと言っても、TM エキマニ 最大のメリットは、
    「中速の太さ」 ですから、CVT との相性も、「◎」 なんですよね~!!

    で! なぜに、田中は、
    低~中速を重視するかと申しますと・・・・・、
    それは、こちらを読んでいただければ、
    ご理解いただけると思われます。ハイ。

    ピークパワー重視の エキマニ と、低→中速回転域 重視の エキマニ

    エキマニ って、「音響パーツ」 のイメージが強いですが、
    やっぱ、「機能パーツ」 なんだなぁ~って、
    開発を行っていて、激しく思いました。
    (まぁ、あの官能的な音も、たまりませんが・・・・・・)

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    (上がパワーで、下がトルクです!)

    以上、TM エキマニ CVT 仕様 リリース のお知らせ でした!

    ※ 週末は、京都に帰省です!

    (何を食べようか・・・・・・・・笑)

    エンジン
    TM エキマニ ZC32S用 リリースです!

    2015年02月26日(木)

    p114

    先日、ご案内しました
    TM-SQUARE の新製品 ZC32S用の エキマニ。

    詳しくは、こちらを!

    3月上旬の入荷予定でしたが、
    なんと! 一昨日に、納品されました!!

    (嬉しいですね~!)

    ということで、早速、写真撮影を行いました!!

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    いや~、美しい・・・・・・・。
    ため息 が出るぐらい、美しい・・・・・・・。

    で、検品も終了しましたので、
    「早割り」 にて、ご注文いただいておりました みなさん!
    TM-SQUARE エキマニ (ZC32S専用品)は、本日出荷となります!!

    ぜひぜひ、インプレッションを教えてくださいね。

    ということで、本日から、「在庫あり」 となりますので、
    みなさん、どーぞ、よろしくお願いします!

    もちろん、「匠の日」でも、装着可能ですよ~!!

    エンジン
    TM-SQUARE エキマニ (ZC32S 専用品) の体力測定!

    2015年02月03日(火)

    p112

    先日、チラッと、お見せしました

    TM-SQUARE の新製品 

    エキゾーストマニホールド (ZC32S 専用品)

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    (なんだか、究極のチラリズム・・・・・・笑)

    でね!

    阿部 & 佐藤 のダブル匠にて、

    静岡県某所まで、

    早速、体力測定に、行ってきてくれました!

    ただ・・・、写真がない・・・・・・・。 

    (さすが、Sato Style・・・・・・)

    気を取り直して・・・、

    今回、体力測定(パワーチェック)を行ったのは、

    TM-SQUARE 5号車 (もしかして、初仕事!! いや、ボンネットがあるか・・・・・・笑)

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    仕様的には、

    エンジン          ノーマル

    インテーク         ノーマル

    センターパイプ      ノーマル

    ECU             ノーマル

    (だって、新車なんだもん・・・・・・・。)

    そして! 体力測定 結果は、シッカリいただいてきましたよ~。

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    (上がパワーで、下がトルクです!)

    係数等の問題にて、ゲージ(パワー/トルクの数値) があると、

    数字が先行しそうですので、非表記としましたが、

    なんとな~く、違いは、理解いただけますよね。

    田中が評価している ポイントは、

    ① 2000 rpm 以下でも、明らかな違いがあること!

    (これは、ストリートで効きますよ~!!)

    ② ラップタイムに大きく影響する中速が強いこと!

    (3000~5000 rpm は、太くなってますよね~!!)

    ③ 全域でパワーアップしていて、純正よりパワーが細るところがないこと!

    (この特性を、純正のECU で、可能にしたのですからね~!!)

    以上の 3点 です。

    で、あとは、音質が気になりますよね・・・・・・・・。

    じつは、写真は撮ってこなかった、佐藤さんではありますが、

    な、なんと! 動画は撮ってきたらしいです!!!

    それでは、どーぞ!

    (純正エキマニ → TM エキマニ と、途中で動画が切り替わります!)

    (純正エキマニ → TM エキマニ と、途中で動画が切り替わります!)

    そして、とっても、気になる お値段は・・・・・・・・、

    ズバリ・・・・・、


    ¥185,000

    ガスケット、

    センサーハーネス、

    ガス検証明書  が、付属されています。

    で、なぜ? ZC31S より、

    少しだけ、お値段が高いかと申しますと・・・・・・、

    ZC31S  は、エキマニ と、センターパイプ の2箇所に 

    触媒 (そうです、排ガスを きれいにしてくれるパーツ) が、

    装着されておりますが、

    ZC32S は、エキマニのみに、装着されています。

    ということは、より高性能な触媒が必要となり・・・・・・、

    お値段が、少々、高くなってしまいました・・・・・・。ハイ。

    そして!

    リリース開始は、今のところ、

    3月上旬~中旬 あたりを予定しておりますが、

    もし、2015年 2月 16日 までに、バックオーダーにて、

    ご注文いただいた場合は、早割り ということで!

    5,000円 を割引 いたします!!

    (もちろん、全国の TM-SQUARE 商品 取扱店 でも、対応OK!)

    ZC32S オーナーのみなさん!!

    どうぞよろしくお願いいたしま~す!!!