今日は、今週火曜日に行った、

ECU　の比較テスト

富士スピードウェイの報告を。

 

 

その悲劇？は、東名高速の

大井松田　→　　御殿場　間で、

発生しました。

 

いつもなら、左右に続く「Gフォース」　で、

後部座席に積み込んだ、

田中のレースグッズ　

「ヘルメット／スーツ等」　が、

左右に振られ、「ゴトゴト」　と、

異音を発するのですが、

なんだか今日は、静か・・・・・。

（もちろん、法定スピードです？）

 

で、なんでだろう？　と思い、

後部座席を見ると、

積んだはずのバッグが・・・、

「な～い！！」

 

 

そういえば、昨夜は、

雑誌原稿の確認等で

寝たのが、4時半・・・。

 

6時に起きて、

寝ボケたまま、富士へ向かったのが、

いけませんでした・・・。

 

玄関まで、レースグッズの入った

バッグを持っていった

覚えはあるのですが・・・・・、

これって、積み忘れ？？？

 

サーキットテストなのに、

レースグッズがない・・・。

 

もちろん、今から帰ると、

テストの時間には、間に合わない・・・。

 

現役時代からを含めても、

レースグッズ　を忘れたことなんて、

一度もないのに・・・。

 

と言っても仕方ありませんので、

朝から、御殿場のレーシングチームめぐり。

 

ということで、

今回のコスチューム？　は、

こんな感じになりました・・・・・。

 

 

スーツは、TOM’Sスピリットの

スーパー耐久用！

 

グローブは、メカニックさんが使う

ゴムグローブ！！

 

そして、ヘルメットは、

な、なんと、元F1ドライバーの

エディー・アーバイン　です。

 

知り合いのメカニックさんが

エディー・アーバイン　が、

日本で走っていた頃の

チーフメカニックで、

そのとき、記念にもらった、

正真正銘の本物です！！

 

いや～、手ぶらで来ても、

なんとかなるもんですね。

（ていうか、お恥ずかしい・・・・・）

 

 

気を取り直して、

ECU　テストです！

 

今回のテストは、

いつもの

TM-SQUARE　1号車　ではなく、

 

比較ごとがあると登場する

TM-SQUARE　2号車　です。

 

 

なぜかと言うと、

「エンジンがノーマルだから」

なんですね～。

 

1号車は、

1710ｃｃ　に、なってますので、

それで、テストしても、

比較にならないと思い、

今回は、ド・ノーマル　の

2号車の登場なのです。

 

ド・ノーマル　といっても、

オーリンズダンパーに、

ハイパコのストリートスプリング、

そして、以前試作で作った

車検対応の

リアピースマフラーは、

装着してあります。

 

要するに、ノーマル触媒×2　付き、

吸気系は、TM-SQUARE　の

インテークフィルターのみ、

LSD　なしの、ストリート仕様です。　

 

で、まずは、ベンチマークのため、

ノーマルECU　で走行開始です。

 

 

つづく！