シルバーウィーク、

みなさん、いかがお過ごしでした？

 

田中は、土曜日／日曜日と、

SA浜松　スポーツコンパクトフェア　に、

ガッツリと参戦しておりました。

 

 

今回のイベントも、

とってもたくさんの方々に、

来ていただき、感謝、感謝です。

ありがとうございました。

 

しかし、浜松は、スゴイ！

なにがって、街中を走っている、

スイフトの数が、ハンパじゃない！！

 

もちろん、スズキ自動車の

お膝元ということも

あるとは、思いますが、

大げさに言えば、

東京でタクシーを見かけるぐらい、

街中、スイフト、スイフト、スイフト・・・・・・・・。

 

いや～、ホント驚きです。

 

 

スイフト密度、日本一ですから、

SA浜松　スポーツコンパクトフェア　も

大盛況！！

 

 

田中は、過去に経験したことが

ないぐらい、たくさんの方々と

同乗走行をしました。ハイ。

 

 

だって、今回、

TM-SQUARE　は、2台体制で

望んだのですが、

イベント前に、2台とも満タンに

したにもかかわらず、

イベント終了時には、

2台とも、ガス欠寸前・・・・・・。

 

ホント、よく走りました。

 

 

でも、同乗後の

みなさんの話を聞いていると・・・、

 

ECUも、LSDも、足廻りも、マフラーも

大絶賛！！

疲れも吹き飛びます！！！

 

特に、多かった

ご感想を紹介すると・・・・・、

 

 

まずは、来月発売予定のECUは？

 

「ノーマルと比較すると、まったく別物！」

「この、高回転のパンチは、ありえな～い！」

「絶対、ECU　だけのチューニングとは、

思えないぐらいのパワー感！」

 

といった、感想が多かったです。

もちろん、みなさんが、同乗された2号車は、

 

エンジン　←　まったくのノーマル

（エンジンを降ろしたことすらありません）

 

吸排気

TM-SQUARE　スポーツインテークフィルター（純正交換タイプ）と、

他社製の保安基準適合の

リアピースマフラーの交換のみです。

 

 

そして、こちらも来月発売予定のLSD　は？

 

「普通に街中を流していると、LSD　が

装着しされていると感じない！」

「もちろん、チャタリング音も振動も

一切発生しない！」

 

「でも、コーナー出口では、

バッチリと、トラクションが掛かり、

それも、トラクションの掛かりはじめが

とってもスムーズ！！」

 

といった、感想をいただきました。

 

そうでしょう、そうでしょう、

こんなLSD　が欲しくって、

徹底的に開発したんですから。

 

 

 

お次、トーションビームと

ダンパーキットの入った

1号車の足廻りは？

 

「フロント12.5ｋｇ　　リア14.3ｋｇ　だなんて

絶対思えない、乗り心地！」

「コーナーでは、ノンロールで、

路面に吸い付き、チョ～気持ちいい！」

「運転がカンタンになりそう！」

 

といった、感想が多かったです。

 

ま～、トコトン、持っているノウハウの

すべてを投入して、煮詰めましたからね～。

 

 

 

そして、最後、サクラム管は？

 

「輸入車みたいな音！」

「高回転域は、ホント心地よい！」

「この音質は、ONLYサクラムですね！」

「低回転域の静かさが、気に入りました！」

 

といったような、感想が多かったです。

 

この音ばかりは、

宇野社長に、感謝です。

 

 

そうだ、イベントで、

サクラム管の音を聞いて、「購入します！」　と

衝動買い？いただいた、ユーザーさんも

いらっしゃいました。

 

やっぱり、サクラム管には、

「魅惑の世界」　が、あるようですね。

 

明日は、大盛り上がりの、

鰻ネタを！