本日は、BILLION　の　新製品（復刻品）

ヴァリアブル　ファン　コントローラー　　「VFCⅡ」　　のご紹介です。

 

 

 

この商品、今から、４～５年前に、廃盤商品となっていたのですが、

一部のユーザーさんから、「ぜひ、復活して欲しい！」　と、要望があり、

このたび、復刻版として、再びリリースすることになりました。

 

 

 

 

ということで、

まず、ヴァリアブル　ファン　コントローラー　　「VFCⅡ」　の説明をしますと・・・・、

 

 

純正では、電動ファンの作動温度は、

ECU　や、水温スイッチにより、固定されています。

 

この作動温度は、だいたい、90～95℃あたり　（Low 側）　となり、

車両により、マチマチです。

 

 

 

詳しくは、こちらを！

 

 

 

 

でも、この電動ファンの作動温度は、

VFC　を装着すると、任意に変更することが可能になるのです。

 

 

 

 

この温度を任意に変更できると、

サーモスタットの開弁温度に合わせた 電動ファンによる冷却や、

 

サーキット走行前や、走行後の　強制的な冷却　等々、

室内から、アクティブな冷却が可能となるんですね～。

 

 

 

ちなみに、ほとんどの場合、

 

通常の水温　＝　電動ファンの始動ポイント近辺

 

であることから、

電動ファンの始動ポイントを低く設定すれば、水温は下がります。

 

（エンジンの発熱カロリーが多く、冷却容量が足りない場合や、

サーモスタットの開弁温度より低い設定温度を除く）

 

 

 

ですから・・・、

 

有効なエンジンパフォーマンスを得たい場合や、

燃費を向上させたい場合　（水温が高いと燃費が悪くなること知ってました？）、

また、エアコンをもっと効かせたい場合、

サーキットのアタック前や、アタック終了後　等、

 

室内から、水温のコントロールができると、何かと便利なんですね～。

 

 

 

 

また、「VFCⅡ」　は、電動ファンが、

HIGH　／　LOW　と、2段階で作動する車両や、

複数の電動ファンが、1　→　2個　と、水温状況に合わせて

作動する場合、

 

この　低速作動　　→　　高速作動　の始動ポイントが、

各々に設定することが可能となります。

 

 

 

 

それに・・・・、

アクティブ　モード　（電動ファン強制作動スイッチ）　という

機能がありますので、水温に関わらず、瞬時に、電動ファンを高速作動させることが可能です。

 

この機能は、サーキットでは、効果絶大ですよ～！

 

 

 

 

 

 

BILLION　では、現在、「VFC-eLM」　という、

VFC　のモデルが、販売されていますが、

 

 

 

VFC-eLM　の　WEB　サイト

 

 

 

すでに、水温計を装着済みの　オーナーさんには、

この　「VFCⅡ」　の方が、お値段もリーズナブルで、

センサー等の　追加購入も必要なく、使い勝手が良いかもしれないですね。

（だって、水温計は、２つ要りませんから・・・・・・・）

 

 

 

 

お値段は、￥19,000　（税抜）

￥19,950　（税込）

 

 

となり、本日より、出荷可能となりました！

（かなり、使用できる車種バリエーションも　WIDE　です！！）

 

 

 

 

 

電動ファンを有効活用し、

車内から水温をコントロールできる　「VFCⅡ」

 

 

 

みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！！

 

 

 

 

 

BILLION　「VFCⅡ」　の　WEB　サイトは、こちら！