いや～、今週金曜日は、
いよいよ、スーパーバトル （REV アタック） なのであります！
ということで、今夜は、
今年、持ち込む車両の仕様を 解説したいと思います。
まず、使用する車両は、
TM-SQUARE 4号車 （ZC32S） でございます。
仕様的には・・・・・、
エンジン
1600ｃｃ NA チューニングエンジン （試作品）
インテークBOX （試作品）
エキマニ （試作品）
センターパイプ （試作品）
サイレンサー （試作品）
エンジンマウント （試作品 ← もうすぐ、リリースですよ～！！）
サスペンション
TM-SQUARE ダンパー （市販品）
HYPERCO スプリング （F 1200ポンド + PERCH R 1100ポンド + PERCH ）
TM-SQUARE ピロアッパーマウント （市販品）
TM-SQUARE トーションビーム （市販品 スタビ32φ）
駆動系
TM-SQUARE LSD （市販品）
ミッション （純正品）
ファイナル （試作品）
タイヤ ＆ ホイール
F BBS RG-R 8.5J 17インチ BS RE-71R 235-40-17
R BBS RG-R 7.5J 17インチ BS RE-71R 215-45-17
ボディワーク
TM-SQUARE フロントバンパー （市販品）
TM-SQUARE リアバンパー （市販品）
TM-SQUARE サイドステップ （市販品）
TM-SQUARE リアウイング （市販品）
TM-SQUARE ボンネット （市販品 + 加工）
フェンダー （試作品）
アンダーフロアー （試作品）
といった感じの仕様となります。
ですから、ハイパーミーティング からの変更点は、
タイヤ 銘柄 KUMUHO V700 → BS RE-71R
リアタイヤ サイズ 215-40-17 → 215-45-17
そして、アンダーフロアーの追加です。
（冷却が厳しくなる分、フェンダーとボンネットを加工しました）
そうです！
エンジンパワーは、前回同様となりますので、
今回のTRY は、アンダーフロアーによる ダウンフォースを活用して、
自己ベストを更新したいと思っております。
ただ・・・・、ダウンフォースの増加に伴い、
ドラッグも増加しますので （あちこちに、穴を開けましたから・・・・・・・）、
昨年より、もっと、もっと、最終コーナーを速く走る必要がありますね。
そして・・・・・、目標タイムは・・・・・、
1分2秒5！
もちろん、1600ｃｃ NA のクルマで、
コーナリングパフォーマンス を武器に、
1分2秒5 を狙うためには、
GOOD コンディション であることは、絶対条件ですね。
低気温
高気圧
低湿度
でもって、路面が良いこと。
そして、そして、匠たちが、セットアップの精度を上げて、
田中が、一発のチャンスを確実に、ものにする
（そうです、今年も、アタック用のタイヤは、1セットのみ！！）
そうすると、もしかすると、出るかもしれない・・・・・・、
1分2秒5 とは、まさに、そんなタイム なんですよね～。
（アタックは、いつも、夢があって、イイなぁ～！）
そして、タイムアタックにて、
あたらなページ（自己ベスト）を開くことができるかどうかは、
あたらなページを開くことに値する プラン と 行動力が、
そこにあるかどうかだと田中は思っていますので、
今年も、一生懸命考えて、全身全霊 て、アタックしてこようと思っています。
いや～、ドキドキしてきた！！ （笑）
ということで！
今年も目標が達成できるように、
匠 （阿部 ＆ 佐藤） と、力を合わせて、頑張りますので、
みなさん、応援よろしくお願いします！！
（明日も、TC2000 で、テストです！）
