そうです、本日は、

 

2018年11月17日（土曜日）

FSWショートコース　にて、開催予定となります

「208　スイフトマイスター決定戦」　のタイヤ規定を

みなさんにお伝えしようと思います。

 

 

 

 

 

 

 

まぁ～、各タイヤメーカーから、スポーツラジアルという名の

ハイグリップタイヤが続々と販売され、

 

Sタイヤ、ジムカーナ用タイヤ、ワンメイクレース専用タイヤとの

線引きがかなり複雑になってきており、

 

たくさんのみなさんから、「このタイヤは使っていいの？」　と、

ご質問をいただいておりましたので、

今回のブログで、そのアタリを明確にしておきたいと思います。ハイ。

 

 

 

 

 

まず、このタイヤ規定の大原則は、

 

「道具の良し悪しで勝負が決まるのではなく、ドライバーの腕で勝負が決まる戦いである」

 

という　スイフトマイスター決定戦の基本コンセプトに従い

田中ミノルが独断と偏見で決定したものです。

 

きっと、賛否両論　いろいろなご意見、ご希望があるかと思いますが、

以下は、決定事項であり、今年の大会のレギュレーションとなりますこと、ご理解下さいね！

 

 

 

 

 

 

まずは、ひとつ目。

 

規定①　使用可能なタイヤ銘柄に関して

 

使用できるタイヤの区分、ならびに銘柄は、下記のとおりです。

 

OK　→　スポーツラジアルタイヤ

NG　→　レーシングタイヤ　（含む、レインタイヤ）

NG　→　Sタイヤ（レース、ジムカーナ競技用タイヤ）

NG　→　サイズバリエーションが、10種類以下のスポーツラジアルタイヤ

 

 

具体的には・・・・・、

 

OK　→　ADVAN A052

OK　→　DIREZZA β02

OK　→　POTENZA　RE-12D

OK　→　KUMHO　V700

 

NG　→　DIREZZA 02G

NG　→　DIREZZA 03G

NG　→　ADVAN A050

NG　→　POTENZA　RE-11S

NG　→　POTENZA　RE-07D

NG　→　POTENZA　RE-05D

 

 

また、使用可能な銘柄の中から、

フロント／リア　で、別銘柄のタイヤを装着することも、OKとなります。

 

 

 

 

 

規定②　タイヤの最大幅に関して

 

これは、今までどおり、235サイズまでとなります。

また、235サイズまでであれば、

フロント／リアで、タイヤサイズが違っていても、OKとなります。

もちろん、直径（インチ）に関しての規則はありません。

 

 

具体的には・・・・、

 

OK　→　　フロント　235-40-17　　リア　215-45-17

OK　→　　フロント　225-45-16　　リア　195-55-15

NG　→　　フロント　245-40-17　　リア　215-45-17　

 

 

 

 

 

 

規定③　予選／スーパーラップ　は、同一タイヤを使用

 

予選前に、予選／スーパーラップにて使用するタイヤを申請し　

タイヤマーキングを行います。よって、予選／スーパーラップ　は、

マーキングを受けたタイヤ以外は、使用禁止となります。

 

もちろん、スピンによるフラットスポット等、タイヤにダメージがある場合でも、

タイヤマーキングを行ったタイヤ以外は、使用ができません。

（パンク、タイヤの剥離等を含む）

 

 

 

 

 

以上が、今年のスイフトマイスター決定戦に関するタイヤ規定となります。

 

 

 

 

 

ちなみに、6月9日（土曜日）に、FSWショートにて開催します

ワンメイクドライビングレッスン　内にて、

全クラストータルで、ラップタイム　上位5名の方が、

2018　スイフトマイスター決定戦　のシード選手となる企画に関しては、

昨年のスイフトマイスターのタイヤ規定　にて実施します。

 

 

OK　→　ADVAN A052

OK　→　ADVAN AD08R

OK　→　RE-71R

OK　→　DIREZZA GⅢ（GⅡ）

OK　→　KUMHO　V700

 

NG　→　DIREZZA β02

NG　→　POTENZA　RE-12D

 

（タイヤ幅は、235サイズまでOK）

 

 

もちろん、ワンメイクドライビングレッスン　の中で、

DIREZZA β02　や、　POTENZA　RE-12D　を装着して

バランス確認等を行うことは、まったく問題ございません。

 

しかし、ラップタイムの上位5名を選ぶ企画に関しては、

昨年のスイフトマイスターのタイヤ規定にて実施しますので、

DIREZZA β02　や、　POTENZA　RE-12D　にて記録されたタイムは、

正式採用されないこと、ご理解のほど、どうぞ、よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

また、ワンメイクドライビングレッスン　は、

まだまだ、今からでも、エントリーが間に合いますので、

みなさん　どうぞよろしくお願いいたします！！

 

 

 

 

ということで！　みなさん！！

2018 スイフトマイスター決定戦　

ならびに、2018　ワンメイク ドライビング レッスン　の　タイヤ規定に関し

ご理解、ご協力のほど、よろしく、お願いいたします！！

 

 

 

 

 

PS

 

ご案内が遅くなったことで、すでにタイヤ等を準備されましたみなさまには、

大変申し訳なく思っております。本当に、ゴメンナサイ。

 

なお、本件は、すべて、「腕で勝負して欲しい」 という　

スイフトマイスター決定戦の基本コンセプトに従い決定いたしましたこと、

ご理解いただければ、幸いです。

 

 

 

 

 

いや～、本日も、たくさんのみなさまに、

ご来店いただき、ホント！　感謝、感謝でございます！

 

 

 

今回で、第8回となりました　 TMコレクション　

S田さんパワーには、なんだか、愛を感じてしまいます・・・・・・・。

 

 

 

 

 

それでは、本日の　TMコレクション　を

ダイジェスト写真にて、ご紹介したいと思います！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日のトピックス！

まずは、こちらの方のご登場でしょうか！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TC2000　1分2秒台を叩き出した　TM-SQUARE　4号車　でございます！！

 

 

 

 

そうです！　京都にお嫁入りした　

あの　4号車でなのであります！！

（なんだか、ピカピカなのが、とっても嬉しいですね～！）

 

 

 

でもって、作業いただいたのは・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

なのですが・・・・・、

オーナー様と、話が盛り上がり過ぎて、試乗が、できていない！！

（すみません・・・・・）

 

 

 

 

そして、イベントは・・・・・・・・、

 

 

 

 

 

（イイですね～！　最終便の　あのパーツ！！）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そうです、京都ということで、あのお方も登場！！　（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、

先日、岡山国際で、自身２度目となる　横転クラッシュを演じた

このお方も、岡山から、新幹線で登場！！！

 

 

 

 

（怪我がなくて、本当に良かったです！）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（スゲッ！！）

 

 

 

 

ということで！

2日間にわたって開催いただいました

 

TMコレクション　Vol.8　

スーパーオートバックス京都ワンダー イベント　に、

お越しいただきました　みなさん！！

 

強力なバックアップ体制にて、

今年も、サポートいただきました　

杉田さん、木船さんを　はじめとする　

スーパーオートバックス京都ワンダー のスタッフのみなさん！

 

本当にありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

では、最後に、イベント終了後の動画をどうぞ！！

 

 

 

 

 

本日も、たくさんのみなさまに、ご来店いただき、

誠にありがとうございました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや～、チームワンダー　のみなさんとの　イベントは、

パワフルで、一体感があって、

なんとも言えない　充実感に、包まれる　楽しい時間なんですよね～！

 

 

 

 

 

また、S田さんも、すっかり元気になったし、本当に、良かったです！！

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日の　TMコレクション　を

ダイジェスト写真にて、ご紹介したいと思います！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう言えば、本日は、ZC31S　の　

TM-SQUARE　SPORT　ECU　が人気でしたね～！！

 

 

 

 

 

 

 

 

それから、こちらのパーツも、大人気でございました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、岡山からお越しいただき・・・・・、

 

 

（3点セットありがとうございました！）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、ついに・・・・・・・！

 

 

 

 

 

 

 

いや～、衝動買いって、やっぱ、気持ちいいっすよね～！

（あっ！　まだ、あと、ひとつありますよ～！！）

 

 

 

 

 

でもって、〆は・・・・・・、

 

 

 

 

（笑）

 

 

写真を掲載できなかった みなさん、すいません。

 

 

 

 

 

 

 

ということで！

明日も、午前10時より、

みなさんのお越しをお待ちしております！！

 

 

 

 

 

 

昨日は、FSW近くのゴルフ場にて、

故　山路慎一　さんの　メモリアル　ゴルフ大会　でございました！

 

 

 

 

 

 

レーシングドライバーを中心に、総勢、30名　が集結！

 

 

 

 

 

 

今年も開催、「山路慎一　プレゼンツ　天国からの1打！」

 

 

 

 

※天国からの1打！とは？

スタートホールにて、生前、山路慎一氏が使用していた

ゴルフクラブ（7アイアン）を使用し、Tショットを打つ企画です。

ちなみに、この一打は、打数に入らず、山路慎一さんからのプレゼントとなります！

 

 

 

 

 

 

 

で、このゴルフ大会の趣旨　は、

 

1年に一度、山路さんの命日近辺にて、みんなで、ワイワイとゴルフをやりながら、　

山路慎一　という男がいたことを　思い出すことができればなぁ～　という感じで、

まぁ～、田中にとっては、「堅苦しくない　法事」　なのであります。ハイ。

 

 

 

 

 

そして、表彰式では、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

関谷　ご夫妻　による

 

 

 

 

 

 

 

 

思わず目頭が熱くなる　「山路慎一」談　を聞きながら、

とってもステキな時間が流れました。

 

 

 

 

 

 

でもって、ステキと言えば・・・・・、

 

今回、ニアピン賞　を開催し、

（ショートホールの第一打が、一番ピンに近かった人が受賞）

 

下記の方々が、ステキな商品である　

プラスチックBOX？　をゲットしました！！

 

 

 

 

 

（207ヤードのホールで、3ｍに付いちゃいました！）

（恐るべし、山路慎一パワー！！）

 

 

 

 

ということで！

 

 

 

 

ご参加いただきました　みなさん！！

商品を　ご協賛いただきました　みなさん！！

本当に、本当に、ありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

慎ちゃんが、旅立って、もう　4年になりますが、

こうして、今でも、こんなにたくさんのみなさんに、お集まりいただけること、

改めて、山路慎一の人間力を感じた一日でした。

 

 

 

 

また、来年も、幹事を務められるように、頑張りたいと思います！！

 

 

 

 

いや～、弊社で、こんなプロジェクトが、立ち上がるとは！

 

 

と、少々、田中もビックリですが、

どうやら、曲がりなりにも、スタートしたようです！！

 

 

 

で、このプロジェクトの首謀者は・・・・・・、

ご存知、弊社、部品開発のチーフ　佐藤さん　であります。

 

 

 

 

 

 

もし、このプロジェクトが、とんとん拍子に進めば・・・・・・、

今後、とっても、楽しい未来があるように、田中は思いますね～。

 

 

 

 

 

 

ということで、まだまだ、どうなるか、

わからない状況ではありますが、

 

とにかく、あの 「BIGプロジェクト」 が、

スタートしましたことを　ご報告いたします！　ハイ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっ！　内情をご存知の方！！

コメント等で、バラしちゃダメですよ！！！（笑）

 

 

 

 

 

本日は、BILLION OILS　特約店　

（BILLION OILS　を店舗在庫いただいているお店！）

 

となります　カーランドバーデン安城店　を　ご紹介したいと思います！

 

 

 

カーランドバーデン安城店　さんと言えば、

なんといっても、BILLION OILS　の販売量が、

愛知県で、No1　のお店でございます！！

 

 

 

 

では、店舗内のどのスペースに、BILLION OILS　売り場があるか、

YouTuber　見習い中の　田中動画で解説しましょう！！

 

 

 

 

ちなみに、まだ、開店前の時間でしたので、

ドアーを手動にて、開けていただいたのは・・・・・・・、

 

 

秋元先生　ではなく・・・・・、

一之瀬さん　で、ございます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで！

中部圏のみなさん！！

 

 

 

 

BILLION OILS　のことなら、カーランドバーデン安城店　

担当　　一ノ瀬さん　＆　宇津野さん　＆　鈴木店長　まで、

どうぞよろしくお願いいたします！！！

 

 

 

 

 

カーランドバーデン安城店　の詳細は、こちら！

 

今回は、

ZC33S用　TM-SQUARE ダンパーキット（試作品）

ZC33S用　トーションビーム（試作品）

 

の箱根インプレッション動画です。

 

これを見れば、TM-SQUARE の足に対するコンセプトが、

明確に、ご理解いただけると思いますよ～！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（TMのデモカーに同乗された方は、きっと、この感覚　ご理解いただけると思いますね～！）

 

 

 

 

 

ということで！

サスペンション関連部品の開発、

頑張りたいと思います！！

 

 

 

 

 

 

さてさて、本日、2本目のブログは、

TM-SQUARE ストリートパッド　（TMストリート）　の

インプレッション　動画でございます。

 

 

 

開発ドライバーの 田中ミノル が、

ブレーキパッドの特性、コンセプトをバッチリ解説しますので、

 

TMストリートが、どんなテイストのブレーキパッドなのか、

 

よ～くわかりますよ～！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、

TM-SQUARE ストリートパッド　（TMストリート）　は、

ZC33S

ZC32S

ZC31S

 

 

ともに、絶賛販売中　となりますので、

みなさん、どうぞ、よろしくお願いいたします！！

 

 

 

 

 

田中ミノル の 「気分は モータージャーナリスト！」　

お楽しみいただいていますでしょうか？

 

 

 

ということで、第2弾でございます！　（笑）

 

 

 

 

 

今回は、ZC33S　スイフトの　エンジン特性について

まったくもって、田中ミノル　の個人的な意見ではありますが、

少々、語っております。ハイ。　

 

 

 

 

 

それでは、どーぞ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや～、名刺の肩書きに、

「インチキ　モータージャーナリスト」　って、入れようかなぁ・・・・・・（笑）

 

 

 

 

以上、ZC33S　スイフトについて、

とっても、短い時間ですが、本気で語ってみた　

 

田中ミノル の 「気分は モータージャーナリスト！」　

ZC33S　in　箱根！！　　でございました。