先週の水曜日　TC2000　へ

テストに行ってまいりました！

 

 

 

（あれ・・？　どこかで見たことがあるクルマが・・・・・・笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

ド・ノーマル　の状態なら、

先日の　REV SPEED　取材で、TC1000　を走っていますが、

足回り（ダンパー＆トーションビーム）を入れた状態では、

初サーキットなのであります。ハイ。

 

 

 

ちなみに、このテストでは、

 

試作ダンパー

試作トーションビーム

ノーマル　デフ

 

でのテストでございました。

では、走行前のインタビューをどうぞ！！　（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって！

第1セッション走行後、あれもこれも・・・・・、

スペシャルオーダー！！　（笑）

 

 

 

 

 

 

 

インターバル中のセットアップ動画は、こちらから！

 

 

 

 

 

 

 

 

といった、感じでございました！

 

 

 

 

 

ここで！

突然ではありますが、参戦表明なのであります！！

 

 

 

今週、木曜日　（そうです！　明日です！！）　に、

TC2000　で開催される

REV　SPEED　主催の　スーパーバトル　に、

ZC33S　（TM 6号車）にて、参戦しようと思っています。

 

 

 

 

まだ、パーツをリリースするかどうかも、

決定していない段階ではありますが、

短期間でベース車両のテイストを確認するには、

やはり、戦いの場が一番ということで、参戦しようと思います。

（とってもスピーディーな試作品の完成は、すべて、このためだったんですね～！）

 

 

 

 

ただ、今回の参戦は、TM の得意技である

サスペンションパーツだけで戦うことにしました！

 

 

 

 

使用する試作パーツは、

ダンパーキット

HYPERCO　スプリング

トーションビーム　＆　R スタビ

ピロアッパー

キャンバーシム

LSD

 

の組み合わせで、戦いたいと思います。

 

 

 

 

もちろん、パワー関係は、すべて、ノーマルです。

 

ノーマルエンジン　

ノーマルECU

ノーマルインテークBOX

ノーマルセンターパイプ

ノーマルマフラー　　等々・・・・・。

 

 

 

TURBO CAR は、給排気　＆　ECU　で大きくパワーが向上しますので、

超！厳しい戦いになることは、十分に承知です。

 

 

きっと、参加する　ZC33S　の中で、一番遅いと思います。

 

 

でも、この状態で参加することによって、

TM-SQUARE　らしい　ZC33S　を作るには、どのような手法が良いのか、

きっと、見えてくるような気がして、あえて、パワー関連には、手を入れず、

参戦することを決めました。

 

 

 

 

 

正直、ストリートでのパワー感から、

もう少し、タイムは出るんじゃないの？？　と思って、

TC2000　にやってきましたが、

 

本日のタイムは、ノーマルエンジンで戦った

ZC31S　や、ZC32S　のタイムをまったく持って上回れませんでした・・・・・・。

 

 

 

 

 

では、TC2000　初走行となった

TM 6号車　の車載動画をどうぞ！

 

 

 

 

 

ちなみに、最終コーナーで動きが変なのは、制御（ESP）が介入するためです・・・・・・・・。

 

 

 

 

 

ということで、みなさん！

 

 

 

TM-SQUARE　が挑む、スーパーバトル　2017年　

（そうです！　明日が本番です！！）

 

かなり限られた時間となりますが、

セットアップだけを武器に、頑張りたいと思います。

 

ぜひ、応援してくださいね！！