このたび、ZC33S 専用 リアスプリング　を
発売することになりました！

じつはね・・・・、

ZC33S のリアスプリングって、
とっても、とっても、自由長が短いんです・・・。

まぁ～、トーションビームの作り方を見れば、
なんとなく、想像が出来るのですが、
きっと軽量化を実現するために、
スプリングも、かなり短い設定になったと思われます。

でね！
問題は、車高調にした時、
低めの車高に設定しようとすると、
かなり、短いスプリングが必要になるんですよ・・・・。

なんと言っても、スイフトの場合、
ダンパーとスプリングがセパレートしており、

スプリングは、トーションビームとボディの間に、
挟まれた状態で装着されていますから、
車高を下げる＝短いスプリング　が必要となるのであります。

で、どれぐらい短いスプリングが必要かと言いますと・・・・、

レートが、5ｋ～10ｋ　レベルでも、
4インチ（約100mm）ぐらいの自由長でないと、
やはり、車高調整の自由度が低くなってしまいます・・・・・。

でもね・・・、トーションビーム式のサスペンションに、
短いタイプの直巻きスプリングを使用すると、

レートが低いと、
上下の車高調整部（アッパーブラケット と、ロアシート）が干渉したり、

レートが高いと、
ストロークの前半部分で、スプリングが均一にあたらず、
異音の発生やレートが安定しなかったりと、

結構ネガな部分が発生したり、するのであります。
（もちろん、レートと車高のバランスによります・・・）

そこで！
この自由長が長く設定できない、ZC33S　の　リアスプリングを
HYPERCO に無理を言って、作ってもらいました！！

仕様的には、スプリングの上端は、
車高調整ブラケットが使用できるように、
フラットなタイプで、内径は、ID65サイズになっています。

また、スプリングの下端は、
「ピッグテール」　→　豚のシッポ　と呼ばれる、
純正スプリングと同じタイプの形状となっています。

そうです！
この形状なら、スプリングの下端には、金属製のロアシートが必要なく、
純正スプリング同様に、そのまま、トーションビーム上に
セットできますので、自由長が稼げるのであります！

また、直巻きスプリングのように、
トーションビームの角度が変化することで、
スプリングが均一にあたらず、
一部の箇所のみ強くテンション がかかることを
防止できるのであります。ハイ。

でもって！　TM-SQUARE　では、
まずは、350ポンド（6.3K）を設定いたしました！！

田中のイメージでは、ZC33S　は、
ワイドトレッド化により、31／32に比べて、
同じレートのスプリングでも、少々、硬めに感じましたので、
今回は、この部分を加味して、350ポンド（6.3ｋ）に設定してみました。

でもって、このスプリングが装着可能となるのは、

　◎　車高調をすでに装着されていること
　◎　その車高調が以下の仕様であること

①　全長調整式タイプ（リアダンパーの長さが調整できるタイプ）
②　車高調整部が、ID65のタイプ（スプリングシートの径が62～64φ以下）

というのが条件となります。
まぁ～、一般的な車高調なら、かなりの確立で
上記の条件に合致すると思います。

※　純正ダンパーには装着できません。

ちなみに、装着して、一番車高を下げた状態での
ビジュアルは、こんな感じです！

タイヤ／ホイールは、純正となり、この状況で、
フェンダーアーチ　⇔　地面　間の距離は、約630mm　です。

この状態は、車高が一番低くなる位置に調整してあり、
もし、これ以上、低い車高に設定したい場合は、
スプリングをもっと短く設計する必要があり・・・、

そうすると、 350ポンド（6.3K） のレートでは、
ストロークが確保できなくなるのであります。

そう・・、ZC33S　では、車高とレートの関係性から、
車高をもっと下げるには、より短いスプリングを使用する必要があり、
そうなると、ストロークを確保するために、ハイレートの使用が　
MUST　となります。

反対に、あまり高いレートを使用したくない場合は、
ストローク量を考慮すると、
長い自由長のスプリングを使用する必要があり、
そうなると、下げられる車高に限界があるんです・・。

ですから、 この写真を見て、
「このレートと、この車高でOK！」と思う方は、
今回、リリースしました、 ZC33S 専用 リアスプリング
350ポンド（6.3K） がオススメとなり、

ハイレートになっても、「もっと車高を下げたい！」と思う方は、
今後、登場予定のハイレートタイプ　が、オススメとなります。

ナイショですが（笑）、
現在、HYPERCO　に発注している　ハイレートタイプは・・・・、

450ポンド（8.0ｋ）
550ポンド（9.8ｋ）
700 ポンド（12.5ｋ）

といった、バリエーションになる予定でございます！！

※　ハイレートタイプは、より自由長が短くなりますので、
　　ダンパー側の長さ調整幅によっては、設定できる車高に、
　　制約が出る場合があります。

詳しくは、「スプリングの遊びについて」にて、ご確認ください！

それと、まったく持って、田中の独断と偏見ですが、
リアスプリング　 350ポンド（6.3K） に適合する
フロントスプリングのレートは、
4k～10k　ぐらいではないかと、勝手に考えております。

（使用目的が、ジムカーナなら、
フロントは、15kぐらいまで大丈夫な気もします）

まぁ～、このあたりは、走行されるステージや、タイヤサイズ、
ドライバーの好みによっても、変わる部分ではありますね！！

そして、そして、気になるお値段は、
2本セットにて、32,000円（税込）　となります。

もちろん、在庫も、◎　です！

現状のリアスプリングから、
HYPERCO製の　ZC33S 専用 リアスプリング　に変更することで、

「あの HYPERCO」ならではの「あの 乗り味」に、
劇的に変化しますので、車高調がすでに投入されている　みなさんには、
超オススメのアイテムでございます！！

ということで！
TM-SQUARE　 ZC33S 専用 リアスプリング 　by　HYPERCO　を
ZC33S　オーナーのみなさん、どうぞ、よろしくお願いいたします。

そして、　WEBサイト　は、こちらから！

• 

先日、R-60 マフラーを作製いただいております
工場から連絡があり、
おおよその納期が確定いたしました！！

そこで！　本日は、
TM コンプリートマフラー　R-60　の納期、そして、価格！

そして、そして、TM コンプリートマフラー　R-60 　＆　TM ECU　セットの
早割り価格！　に関してのお知らせでございます！！

では、まず、 TM コンプリートマフラー　R-60 　の納期は・・・、

2019年5月上旬予定
（GW明けには、弊社に商品が到着する予定です！）

注意
商品の納期は、あくまでも予定であり、遅延する可能性がございます。

でもって、価格は・・・・・、

フロントパイプ
センターパイプ
メインサイレンサー

の3分割となるコンプリートタイプで、

• 

お値段は・・・・、

125,000円（税込）

となります！
（ねっ、頑張ったでしょ？？　笑）

それから！
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60 　と、
このマフラーに、ガッツリ適合を合わせ込んだ、
TM-SQUARE　ECU DATA　の　セット販売も行います。

• 

で、こちらの　セット価格は、
な、なんと・・・・・！

180,000円（税込）

となります！！

ちなみに、
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60
と、専用 ECU DATA の 実力は・・・・・・、

こんな感じで、ございます！！

青ライン　　　純正 エキゾースト　＆　純正 ECU DATA
桃ライン　　　TM エキゾースト　＆　純正 ECU DATA
緑ライン　　　TM エキゾースト　＆　TM ECU DATA

どーでしょう？
田中自慢の 　TM エキゾースト！
そして、TM エキゾースト　＆　TM ECU DATA ！！

まぁ～、数値を明記しようとも思いましたが、
あまりにも、一目瞭然のグラフだったので、
数字が一人歩きすることを避けて、あえてグラフだけの公表としました。

（もちろん、TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60 は、
純正ECU との組み合わせにて、ご使用いただくことも可能です！）

しかし、TURBOエンジンって、
エキゾーストがパワーに関与する割合が、驚くほど大きいですよね～。

NAでは、考えられらない、このパワーアップに、
我々も、今回、適合作業を担当いただいた　
適合のプロフェッショナルも、驚いてしまいました・・・・・（マジ）

でね！　今回は、この コンプリートマフラー　R-60 と、
専用　ECU DATA　のセットを　

早割り ！！

にて、予約販売を行いたいと思います！！

内容的には、本ブログがOPENになった瞬間から、
2019年5月26日までの期間に、
下記、予約フォームからご連絡をいただいた方が対象となり、
ファーストロット30本限定となります。

でもって、 早割り のプライスは・・・・・、

170,000円（税込）！！

また、商品の装着作業をご希望される場合は、
以下の2箇所にて、対応が可能となります！！

①　「匠工房」弊社、南町田ベース
②　　スーパーオートバックス　京都ワンダー店

※　弊社「匠工房」にて装着の場合は、マフラー/ECU同時作業
※　京都ワンダー店 は、マフラー事前装着　
　　ECUは、5月25,26日　のイベント時に書き換え作業
　　（イベント時に、マフラー/ECU同時作業も可能！ ）

　　京都ワンダー限定となりますが、まず、マフラーのみを入れて、
　　その後で、ECU の書き換えを行うと、2つのテイストが、
　　楽しめますよね～！！

なお、装着までのパターンは、

①　ご予約フォームにてご連絡（ご予約）
②　商品入荷後に、弊社からご連絡（キャンセルにも、対応可能です）
③　作業日程の調整
④　装着作業　→　ご決済

以上となります。

そして、上記にて商品を装着される場合は、
マフラー の装着工賃　 5,400円 （税込）　が、別途、必要となりますので、

R-60 マフラー　+　専用 ECU DATA　+　装着工賃　の
早割り　トータルプライスは、175,400円（税込）となります。

それから・・・、
コンプリートマフラー　R-60（単品）のご注文 にも、
ご予約フォームは対応しております。

こちら、価格は、通常価格と同じ 125,000円 となりますが、
ファーストロットの商品装着が確約となります。
（上記で作業される場合、装着工賃を加算した
トータルプライスは、130,400円　となります）

そして、そして、
すでに、TM ECU　を使用されている場合、

早割り販売にて、コンプリートマフラー　R-60（マフラーのみ）を
ご購入いただくと・・・・・！

ECUバージョンアップ費用（20,000円）が無償になります！！
（ 上記で作業される場合、装着工賃を加算した
トータルプライスは、130,400円　となります）

※　この特典は、早割り期間限定の特典となります！
※　ECUモニターのみなさんは、バージョンアップ×1回　が、セットされて
　　いますので、どのタイミングでバージョンアップいただいてもOKです。

いやはや、ホント　頑張りました！（笑）

ということで！　
みなさんからの　ご予約、お待ちしております！！

ご予約フォーム（早割り）

また、何かご確認等がございましたら、
以下の　ブログ専用　お問い合わせ　フォームにて、
ご連絡をお願いします！！

本日は、TC2000 にて、
ハイパーミーティング　2019　が開催され、

TM-SQUARE　6号車　にて、
5Lapバトルに参戦してまいりました！

で、量産試作の R-60 マフラー　＆
R-60マフラー専用の ECU DATA と、

KUMHO　V700（K61）タイヤ　と、

そして、今回、岡山のスーパーGTテストにて、
参加できなかった阿部ちゃんの代打に、
小倉メカニック　にお手伝いいただき、

まずは、タイムアタック（予選）！！

まぁ～、我々がターゲットとしていたタイム　＆　
ノーマルタービン勢としては、
健闘したと、勝手に思っていますが、

やっぱり、早く最上段に名前が記載されるように、
今後も精進して開発を続けたいと思います。ハイ。

また、リバースグリッドにてスタートした、
決勝レースの結果は・・・・・・、

4位でチェッカー！
となりました・・・・・・。

（やっぱ、単独でないと、タイムが出ません・・・・・）

でもって、TM-SQUARE　ブース　は、
今回も、たくさんのみなさんに、ご来店いただきました！！

いや～、たくさん購入いただき、
ありがとうございました！！！！！

で、最後は、TMパーツを
隅々まで体感いただける同乗走行でございます！

でも、まぁ～、今回のイベントでは、
リリースを間近に控える　
TM　コンプリートマフラー　R-60　と、
専用 ECU DATA の　ポテンシャルを証明することができ、

また、いかに、最近のハイグリップラジアルを
有効に使うのが難しいかを痛感した（笑）

とっても、楽しいイベントでした！！！

TM-SQUARE　の応援に、ご来場いただきました　みなさん！
本当にありがとうございました！！

開発、頑張ります！

昨日は、TC2000　にて、
今週末に開催される　
ハイパーミーティングに向けて、テストを行いました。

でもって、テストの内容は、

セットアップと・・・、

TMコンプリートマフラー　R-60　
専用　ECU DATA　の　実車確認と・・・・・、

POTENZA　12D　の　マッチング確認を行いました。

いや～、でも、まぁ～、田中が古い人間なのか・・・、
どうも、最近の ハイグリップ ラジアル の使い方が、
良くわかりません・・・・・・（笑）

昨日は、NEWタイヤを使用したのに、
6号車のベストも更新できず・・・、
4秒台も出せずに・・・、
トボトボと帰ってきました・・・・・・・・。

ちゅーことで、今週末は、
きっと苦しい戦いに、なりそうです・・・・。

だって、ノーマルタービンとは言え、
やっぱ、4秒台は、MUSTだと思いますから・・・・・・ねぇ。

でも！
イベント（開発品の販売）の方は、
着実に準備が進んでおりますので、
みなさん！　乞うご期待でございます！！

ハイパー ミーティング 2019　告知

ということで、今度の日曜日　
3月17日は、TC2000　にて、
みなさんのお越しをお待ちしております！！！

新しいマフラーの　ECU適合を行うことから、
もし、度重なるサーキットテストにて、
タービンがお疲れだったら、困ると思って、
阿部先生に 、タービンの健康診断をお願いしました。

だって、お疲れ気味のタービンでとった適合DATAじゃ、
マフラーの良さも、ECU の良さも、半減しますからねぇ～。

ということで、
新品のタービン（もちろん、純正品）も、
準備したのですが・・・・・、

阿部先生から、「問題なし！」の太鼓判をいただきましたので、
TMマフラーの適合は、新車から使用しているタービンにて、
行いたいと思います。ハイ。

阿部先生、ありがとうございました！

ちなみに、今までの走行距離は、15600km
サーキット走行の回数は、少なく見積もっても・・・ 、
15～20回ぐらいは、走っているように思われます。

もしかすると、スイフトのタービンって、
かなり強いのかも知れないですね～。

来週の　ECU適合テストに向けて、量産試作となる　
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60　を　6号車に装着しました！

先日もお伝えしましたように、
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60　は、
触媒の真後ろから、接続となるフロントパイプ部分と、

センターパイプ部

そして、リアピース部（サイレンサー部）との
3ピース構成となる 　コンプリートタイプ　のマフラーとなります！

でもって、ECU適合の　A／Fボスも、
配管事業部がバッチリ溶接してくれましたので、

後は、この状態で、ECU適合を取れば、

ハイパーミーティングも、
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60 　で走れるし、
量産品が完成したときの　ECU DATA も、
準備万端となるのであるのであります。ハイ！

ということで、
TM-SQUARE　コンプリートマフラー　R-60 に、
ガッツリ合わせ込まれた　専用　ECU DATA　になるように、
エンジニアさんに、頑張っていただきたいと思います。

では、最後に、TM-SQUARE　TV　にて、
音質を動画にてお伝えしたいと思います！

みなさん！　乞うご期待で、ございます！！！！！

先日のブログにて、お伝えしましたように、

2019年　出張「匠の日」第一弾を
カーランド バーデン安城店　さん　にて、
開催することになりました！！

開催日程

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店　でございます。

カーランド　バーデン　さんの　WEBサイト　はこちら！

では、本日は、イベントの詳細となる、
販売する商品、各種作業のプライスをお伝えしたいと思います！

出張 「匠の日」　in　カーランド バーデン！

フットワーク

HYPERCO フロントスプリング　 （ZC31S ／ ZC32S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）
42,500円

TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
37,500円

HYPERCO フロントスプリング　&　
TM ピロアッパー ML（ZC31S ／ ZC32S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
71,500円

HYPERCO リアスプリング　（直巻きタイプ　ZC31S ／ ZC32S）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
38,000円

HYPERCO リアスプリング　
（ZC31S ／ ZC32S　TM-SQUARE オリジナル　410ポンド）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
37,800円

ZC31S　リア　キャンバーシム（並盛）　
25,000円

ZC31S　リア　キャンバーシム（大盛　or 大盛　トー少なめ）　
26,000円

ZC31S　リア　トーレスシム（ 0°15′レス もしくは、0°30′レス 仕様）　
19,500円

強化ドライブシャフト　（ZC31S）　
（ミッションオイル別途必要）　
88,500円

ZC32S　リア　キャンバーシム（並盛）　
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス　
44,000円

ZC32S　リア　キャンバーシム（大盛）　
トーイン 0°40’レス／ 1°00’レス　
45,000円

トーションビーム ／ リアスタビ　（ZC32S）　
（純正新品ブッシュ使用 ）
（ BILLION スーパーブレーキフルード ＆ 交換工賃含む）　
208,000円

※　現行、トーションビームが下取りできる場合は、
　　20,000円にて、下取りします 　（後日振込）　

HYPERCO フロントスプリング　 （ZC33S）（直巻きタイプ）
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）
42,500円

TM ピロアッパー（ZC33S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
44,500円　

HYPERCO フロントスプリング　&　
TM ピロアッパー （ZC33S）　
トーイン調整／車高調整　含む　（フロントのみ）　
78,500円

HYPERCO リアスプリング　
（ZC33S　TM-SQUARE オリジナル　350ポンド　NEWアイテム！）　
車高調整　含む　（リアのみ）　
38,000円

ZC33S　リア　キャンバーシム（並盛） （NEWアイテム！）　 　
44,000円　　

ZC33S　リア　キャンバーシム（大盛） （NEWアイテム！）　 　 　
45,000円　　

ZC33S　リア　トーレスシム 　（NEWアイテム！）　 　 　
37,000円　　

ZC33S 　のリアスプリング　＆　キャンバーシム　の詳細は、
後日ジックリと、解説いたします！！

強化エンジンマウント

TM　強化エンジンマウント（ZC31S）　
3個セット／1台分　
57,500円　　　

TM　強化エンジンマウント（ZC31S）
リア（1個）のみ　
26,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC32S）　
3個セット／ 1台分　
83,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC32S） 　
2個セット（フロント左 ／ リア）　
54,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC32S） 　
3個セット／ 1台分　+　シフトカラー　
93,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC32S）
2個セット（フロント左 ／ リア）　+　シフトカラー　
64,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC33S）　
3個セット／ 1台分
79,000円

TM　強化エンジンマウント（ZC33S）　
リア（1個）のみ　 　
31,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC33S）
3個セット／ 1台分 　+　シフトカラー　
89,000円

TM　強化エンジンマウント （ZC33S）
リア（1個）のみ 　+　シフトカラー　
41,000円

エンジン ／ 吸排気

TM SPORT ECU 新規 　(ZC31S)　
75,000円

TM　インテーク　BOX　(FRP)（ZC31S）　
54,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）　

TM　インテーク　BOX 　(FRP) （ZC31S）　+　ECU（新規）　
104,000円 　
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）　

TM　インテーク　BOX 　(FRP) （ZC31S）　+　ECU（バージョンアップ）　
69,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 6,000円）

TM　 エキマニ（ZC31S）
178,000円

TM　エキマニ（ZC31S）　+　ECU（新規）
228,000円

リヤ　サイレンサー SPEC2（ZC31S）
185,000円

TM SPORT ECU 新規　 (ZC32S）　
78,000円
※　TMメンバーズ専用プライスあり！

TM　インテーク　BOX（ZC32S）　+　ECU（新規）　
141,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 8,000円）

TM　インテーク　BOX（ZC32S）　+　ECU（バージョンアップ）
111,000円
（グリル穴あけ加工、プラス　 8,000円）

TM　エキマニ（ZC32S）
193,000円

TM　エキマニ（ZC32S）　+　ECU（新規）
243,000円

リヤ　サイレンサー（ZC32S）
182,000円

TM SPORT ECU 新規 　(ZC33S）　
90,000円
※　TMメンバーズ専用プライスあり！

クーリング

TM　オイルクーラー　キット（ZC31S ／ ZC32S）
（TM　M16Aエンジンオイル　+　オイルフィルター込み）
141,400円

TM　ファンシュラウド　セット（ZC31S）
（クーラントは再利用）
47,000円

いや～、最近、
町田でまったく開催できていない「匠の日」となり、
今年、初の「匠の日」となりますので、
みなさん　どーぞよろしくお願いいたします！

それから、今回は、出張「匠の日」と併催にて、
以下のフェアーも同時開催となります！！

（以下のフェアーは、バーデンさんの作業となります）

ZONE　＆　TM　＆　BILLLION　ブレーキフェアー！

以下、アイテムのプライスは、
ZC31S ／ ZC32S ／ ZC33S 　共通となります！

TM　ストリート　1台分　
22,500円

ZONE　フロント（03C ／ 04M ／ 05K）　
19,280円

ZONE　RT フロント　（04M）　
21,980円

ZONE　RT フロント　（10F）　
23,060円

ZONE　TT フロント　（04M ／ 05K）　
20,360円

ZONE　TT フロント　（10F）　
21,440円

ZONE　リア　（86A ／ 88B）　
13,880円

ZONE　リア　（89R）　
14,960円

そして、　86／BRZ　専用品は・・・・！

86 ／ BRZ　ZONE ストリート　（1台分）
27,760円

そして、ブレーキパッドを交換いただいた場合、
ブレーキフルードの全量交換を
以下のスペシャルプライスにて対応可能です！！

BILLION スーパーブレーキフルード BR5
6,860円

BILLION スーパーブレーキフルード BB4　
4,916円

BILLION スーパーブレーキフルード Class6　
6,860円

ZONEブレーキフルード ZF-031　
7,832円

そして、こちらのフェアーを、今年も開催します！

ＴＭ　＆　BILLION OILS　オイルフェアー！

いや～、かなりお得な　プライス設定でございます！！

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　
11,200円

（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS　FF-730　ミッションオイル
9,000円

（ZC31S／ZC32S／ZC33S）
BILLION OILS　FF-315 　ミッションオイル
5,800円

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　 ＆
BILLION OILS　FF-730
19,200円

（ZC31S／ZC32S）
TM　M16A　エンジンオイル（4.5Ｌ） + 　TM オイルフィルター　 ＆
BILLION OILS　FF-315
15,700円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　5ｗ-40　エンジンオイル
10,700円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　10ｗ-40　エンジンオイル
11,200円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　0ｗ-20　試作品！　エンジンオイル
13,700円 （モニター価格！！）

BILLION OILS　リリース前のNEWアイテム！
オイルの詳細は、ぜひ、現地で！！！
内容をバッチリ確認してから、投入いただけます！！

また、エンジンオイル交換時、オイルフィルターを交換される場合は、
1,100円（工賃込み）（バーデンさん取扱商品）にて、対応が可能です！！

それから・・・、

（86/BRZ）
BILLION OILS 　TL70　マニュアル トランスミッション オイル
10,800円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-780　機械式 LSD オイル
8,500円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-760　機械式 LSD オイル
7,200円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-740　機械式 LSD オイル
6,000円

（86/BRZ）
BILLION OILS 　FR-375　トルセンデフ 専用 オイル
5,800円

また、スイフト、86/BRZ　以外の車両にも、
BILLION OILS　フェアー　は、対応可能となり、

オイルソムリエの田中ミノルが、
みなさんのニーズにバッチリ適合するオイルを
チョイスしますよ～！！

ぜひぜひ、現地にて、お声掛け下さい！

また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約　＆　お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！

（各種オイル交換は、予約不要です！）

ご予約／お問い合わせ　は、こちらから！

もちろん、株式会社　ミノルインターナショナル

TEL　　 04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

でも、完全対応いたしております！ハイ。

ということで！

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを　お待ちしておりま～す！！

まずは、 どんなことでも、 お問い合わせ下さいね！！

先日、音量試験に合格した　
TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60 ！
その量産試作品が、本日、南町田ベースに、到着しました！

先日もお伝えしたように、このマフラーは、
フロントパイプ部と、センターパイプ部、
そして、リアピース部の　3ピース構成となる
その名のとおり、まさに、コンプリートマフラーなのであります！！

それでは、本日、撮影した　動画を　どーぞ！

いや～、なかなか　の全長でしょ？

ちなみに、現在、配管事業部（笑）に持ち込んで、
A/Fボスを溶接しており、

予定どおり、 2019.03.11　にECU 適合を行い、
2019.03.17　に筑波2000にて開催される
ハイパーミーティングには、
このマフラーで出場しようと、思っております！！

ですから、 2019.03.17　のハイパーミーティング では、
ビジュアルと、音質が、ダブルで確認できちゃいますよ～！

もちろん、現地では「音を聞かせて！」というリクエストにも、
バッチリ対応しますので、ハイパーミーティングでは、
ぜひぜひ、TM-SQUARE　ブースまで、お越しください！！

それに・・・、まだ最終決定はしていませんが、
販売価格のおおまかな着地点も、キットお話できると思います！！

ということで、ハイパーミーティングに、量産試作品が間に合って、
みなさんに、実物を見ていただけることが、今から楽しみで仕方ない
田中ミノルが、お伝えしました！！

TM-SQUARE　エキゾースト　シリーズ　の　最新作
ZC33S　の　1本出し　マフラー 　が、
「テストに合格！」　と、第一報が入りました！！

ちなみに、このマフラーのネーミングは、

右サイド1本出し　　→　　R
メインパイプ60φ　 →　　60

そして、フロントパイプ　+　センターパイプ　+　メインサイレンサー
と、エキゾースト部分をコンプリートで交換することから、

TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60

と、命名いたしました。ハイ。

でもって、保安基準に適合する試験には、
M/T　ならびに、A/T　ともに合格したので、

もちろん、M/T　A/T　ともに、
保安基準適合品として、リリースしますよ～！！

また、今後のスケジュールは、

まずは、最終仕様で、ベンチテストを行い、
純正　ECU DATA　にて、問題のない適合かを確認し、

そのまま、TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60　に、
バッチリ適合する　ECU DATA を　作成する予定です。

まぁ～、TURBOエンジンの　エキゾーストが、
どれぐらい重要か、バッチリと、
オリジナルの手作りマフラーで勉強してから、
作った　マフラーですから、
とっても、自信ありなんですよね～！！

そして、上記のECU適合が出来たら、

TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60　 の単体販売と、
マフラーと、ECU DATA　をセットにした　商品を
販売しようと考えております。

でもって、お値段は・・・！

TM-SQUARE　らしからぬ（笑）　プライスになるように、
現在、思案中となりますので、もう少し、お待ちくださいね！！


（もちろん、すでに、TM-SQUARE SPORT ECU　を
投入いただいている みなさんには、バージョンアップ対応が可能です！）

でもって、音のイメージは、こんな感じでございます。
（以前から、YouTube　にアップしている動画です）

そして、そして、リリースできるタイミングは、
SA京都ワンダーの　S田さんからの　特別指令もあり、

なんとしても、5/25-26　に開催予定の　
TMコレクション　までには、リリースしたいと考えております。ハイ。

ということで！

まずは、TM-SQUARE　コンプリート マフラー　R-60 　が、
保安基準に適合する試験 に合格した、第一報をお届けいたしました！！

エアロプロジェクトも全力で頑張っていますが、
リリースには、もう少し、時間がかかりそうです。


すいません・・・。

みなさん！
2019年　出張「匠の日」　第一弾となる
カーランド バーデン安城店　さん　でのイベントが、
正式に決定いたしました！！

開催日程

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

両日とも　　10：00～18：00　　の開催です！

場所は、もちろん、愛知県安城市に位置する
カーランド バーデン安城店　でございます。

カーランド　バーデン　さんの　WEBサイト　はこちら！

そして、今年も、出張 「匠の日」　
とのコラボイベントとして、
開催していただけることになりましたので、

阿部　＆　田中　+　コダマ　の体制にて、
頑張りたいと思います！

で、イベントの詳細は・・・・・・・・・、
バーデンの　エースストライカー　　一ノ瀬さん　と、
現在、打ち合わせ中でございます・・・・・・・・・。

ちなみに、現段階で候補になっているのが・・・、

①　出張 「匠の日」　in　カーランド バーデン

TM-SQUARE の各パーツを　阿部　＆　コダマ（ECU担当）が装着！
ECU／インテーク／エキゾースト／サスペンション／エンジンマウント／
オイルクーラー／CAEシフター　等のパーツを当日、現地で装着いたします！

もちろん、装着後は、田中試乗による最終チェック付きでございます。

②　BILLION OILS　フェアー　in　カーランド バーデン

BILLION OILS の 各アイテムを とっても素敵なフェアープライスにて、
ご予約なしで、当日交換を承ります！

エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル・・・・etc
スイフト（ZC31S/ZC32S/ZC33S）、86/BRZ、ロードスター、コペン・・・・etc

自称、オイルソムリエの　田中ミノル　が、
バッチリ、マッチングの良いオイルをチョイスいたします！！

また、もしかすると・・・、
現在、リリース待ちとなる　86/BRZ専用スペックの
あのNEWアイテム（エンジンオイル）が、
モニタープライスで登場するかもですよ～！！

（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）

③　ZONE　＆　TM-SQUARE　
　　ブレーキ　フェアー　in　カーランド バーデン

BRAKING MEISTER　ZONE　の　ブレーキパッド　各種アイテム　
＆　TM-SQUARE　TMストリート　（ZC31S/ZC32S/ZC33S)）

そして、BILLION　＆　ZONE　のフルードを
これまた素敵なフェアープライスにて販売します。

もちろん、ZONE　は、全車対応可能！　
（スイフト以外は、事前にご予約下さいね）


（作業は、カーランド バーデン さんの作業となります）

以上の企画が、現時点で候補に上がっておりますが、
正式に確定するまで、
今しばらくお待ちいただければ、幸いでございます。
（また、このブログで、ご案内いたします！）

また、今回は、出張「匠の日」ということで、
ご予約　＆　お問い合わせ先は、
すべて、弊社となりますので、どうぞ、よろしくお願いいたします！！

ご予約／お問い合わせ　は、こちらから！

もちろん、株式会社　ミノルインターナショナル

TEL　　 04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

でも、完全対応いたしております！ハイ。

ということで！

2019年4月6日（土曜日）
2019年4月7日（日曜日）

の2日間は、バーデンさんにて、
みなさまのお越しを　お待ちしておりま～す！！

（販売する　商品リスト＆プライス　のブログも、急ぎます！！！）