BILLION OILS
2018 GR 86/BRZ Race FSWテスト その①

2018年07月12日(木)

 

 

 

 

昨日は、オイルサービスのため

FSW (レーシングコース)に行っておりました。

 

 

 

 

 

でね!

その走行中に、すんげ~、タイヤ発見!!

 

 

 

 

 

 

 

 

DUNLOP さんの 

GR 86/BRZ Race 用  NEW スペック タイヤ

β04 でございます。

 

 

 

 

 

いや~、ハンパないですよね~。

でも、これが、GR 86/BRZ Race 

タイヤ戦争の現場なのであります!

 

 

 

 

 

ちなみに、1Lap のアタック後は、こんな感じになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外観から、いろんな 想像はできますが・・・・・、

あくまでも、田中の勝手な想像なので、

今度、開発ドライバーの H部さんに、

コッソリ、どんな感じに作ったのか、聞いてみたいと思います。ハイ。

 

 

 

 

 

でもって、タイムは・・・・・、

「かなり速かった」 です!!

(ちゅーか、このビジュアルで、遅いはずないですよね~)

 

 

 

 

 

また、この新しいタイヤは、次戦、FSWには、使用できませんが、

次々戦の十勝ラウンドから登場! となりますので、

迎え撃つ BS からは、どんなタイヤが、出てくるのか・・・・・、

今から楽しみでなりません!!

 

 

 

 

 

以上、テスト報告? いや、NEWタイヤ 報告でした!

(というか・・・、書いても大丈夫ですよね?? このブログ・・・・・・???)

 

BILLION OILS
2018 スーパーオートコレクション SAサンシャイン KOBE の写真!

2018年07月09日(月)

 

 

 

 

昨日のブログで、

 

 

 

 

とっても懐かしいお方が、TM 6号車を盗撮! (笑)

 

 

と、ご紹介したのは・・・・・・・・・、「りゅうくん」 でした!

 

 

 

 

 

でね、その 「りゅうくん」 から、

写真を送っていただきましたので、掲載したいと思います!!

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、素晴らしい写真じゃありませんか!!

 

 

 

 

 

スイフトを降りて、今は、Z34 に乗っている りゅうくん ですが、

田中は、なんだか、ZC33S にて、

スイフトに復帰するような気がするんですよね・・・・・・・。

 

 

 

 

 

ということで!

りゅうくん 写真ありがとう!!

 

 

 

2011年3月29日 鈴鹿ツインサーキット!

 

 

 

りゅうくん 若いなぁ~!

 

 

 

 

 

ちなみに、同じタイミングにて撮影した

 

 

 

 

 

 

 

 

佐藤さんも、かなり若い・・・・・・・・・・・・・・・・・(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(!!!)

 

BILLION OILS
2018 スーパーオートコレクション SAサンシャイン KOBE 日曜日!

2018年07月08日(日)

 

 

 

 

 

本日は、猛暑の中、多数ご来店いただき、

誠にありがとうございました!!

 

 

 

 

 

しかし、今年の SAC サンシャイン神戸 イベントは、

大雨、強風、通行止めに、猛暑と、大荒れの天候となりましたが、

そんな厳しい状況の中でも、たくさんのみなさんに、お越しいただき、

本当に、感謝、感謝でございます。

 

 

 

 

 

それでは、本日の出来事を 

ダイジェスト 写真でお伝えしたいと思います!

 

 

 

 

 

まずは、田中の Youtube にて、

CAEウルトラシフターの動画をご覧になり、

 

倉敷から、ご来店いただいた ZC33S オーナーさんに、

とっても旬な こちらを装着!!

 

 

 

 

 

 

なんと、アルミホイールより、先に、

ZC33S への 初パーツが、CAEウルトラシフター だなんて、

とっても、ステキでございました!

 

 

 

 

そして、地元、神戸のタイムアタッカー さん にも、

ZC32S に、CAEウルトラシフター を投入いただきました!!

 

 

 

 

 

 

 

いや~、大人気でございます!!

 

 

 

 

 

そして、こちらも、地元、神戸の ZC31S オーナーさん には、

TM SPORT ECU  を投入いただきました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、昨日、大雨のため 来店できなかった

京都の ZC32S オーナーさん は、こちらを 投入!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、とっても懐かしいお方が、TM 6号車を盗撮! (笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、最後は、ご家族で、ご来店いただいた

ZC33S オーナー さんに、TM ストリートを 同乗走行にて確認の上、

ご投入いただきました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

それから、今回のイベントでは、

 

TM エアロパーツ のご成約や、

各種油脂類 (TM & BILLION OILS) の交換作業、

ZONE ブレーキパッドの ご発注等々 

 

たくさんのご注文を いただき 本当にありがとうございました!

 

 

(写真が掲載できなかった みなさん、すいません・・・・・・)

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで!

 

ご来援いただきました みなさん!

スーパーオートバックス サンシャイン KOBE  のスタッフのみなさん!

 

今年も、本当にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

TM SQUARE は、これからも、

みなさんに、 「いいね!!!」 と、

言っていただける商品をたくさん開発して、

来年も、神戸イベントに、帰ってきたいと思っておりますので、

これからも、どうぞよろしく お願いいたします!

 

BILLION OILS
2018 スーパーオートコレクション SAサンシャイン KOBE 土曜日!

2018年07月07日(土)

 

 

 

 

 

じつは、東京から 荷物を送ったのですが、

大雨で昨日中に届かず・・・・・。

 

でもって、荷物の中に、PC が入っていたため、

昨日は、ブログが書けず、すいません・・・・・・・。

 

 

 

 

しかし、昨日/本日 と、強烈なお天気でしたよね~。

また、この悪天候の中、ご来店いただきました みなさん、

本当に、ありがとうございました!

 

 

 

 

それでは、昨日&本日 の出来事を

ダイジェスト写真にて、お届けしたいと思います!!

 

 

 

 

まずは、こちらの作業から、SACイベントはスタート!

 

 

 

 

 

(すいません・・・、写真が撮れなくて、デモカーの写真です・・・・・・・)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、本イベントの総責任者である このお方は、

 

 

 

 

 

みんなから、「雨オトコ」 と、褒め称えられ?

カッパが、ブローするぐらい、

頑張ってるフリ をされておられました・・・・・(笑)

 

 

 

 

(阿部巻きは、やっぱ、美しい・・・・・・・)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、お隣のブースには、神様が!

 

 

(あれっ・・・・、この人、どっかで見たことあるような・・・・・・・・笑)

 

 

 

 

 

 

 

そして、本日、岡山から、

10時間かけて、来ていただいた お方も!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

本当に、大渋滞の中、ご来店いただきありがとうございました!!

 

 

 

 

 

 

 

とまぁ~、大雨ではありましたが、

いつものように、みなさんと、ワイワイ ガヤガヤ 

楽しいイベントでございました!

 

 

(写真が掲載できなかった みなさん、すいません・・・・・)

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで!

明日も午前10時より、みなさんの お越しをお待ちしております!!

 

 

 

 

 

 

ちなみに!

先ほど、CAE ウルトラシフター の代理店さんから

ご連絡があり、な、なんと!!

 

7月末に入荷を予定していた商品が、本日到着したらしく、

明日の午後に、会場まで持ち込んでいただけることになりました!!

 

 

ですから、明日の午後なら、

予約ナシでも、CAE ウルトラシフター の装着ができますよ~。

 

 

 

 

 

 

また、明日は、予約がなくても、作業ができますので、

気になるパーツがあれば、ぜひ、詳細確認に、ご来店下さいね!!

(なんだか、午後には、雨が上がりそうです!)

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん、デモカー同乗も、ぜひぜひ!!

 

BILLION OILS
ル・マン で、君が代! 中嶋一貴 インタビュー!

2018年07月05日(木)

 

 

 

 

 

 

昨夜は、新横浜某所にて、

今年、ル・マン24HR レースにて、優勝した

中嶋一貴 選手の 祝勝会に行っておりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、きっと、プレッシャー は、ハンパ なかったと思いますが、

そのプレッシャーを跳ね返し、TOYOTA と、ともに、

ル・マン  を制覇した 中嶋一貴 選手 に、

インチキ レポーター の 田中ミノルが、インタビューしてきました!!

 

 

 

 

 

それでは、YouTube 見習い中の 田中動画で、どーぞ!

 

 

 

 

 

インタビュー①

 

 

 

 

 

 

 

 

インタビュー②

 

 

 

 

 

 

 

遠い遠い昔の話ですが、

田中が イギリスF3 に出場していたとき、

F1前座のシルバーストンでは、優勝したときに、国歌が流れたんです・・・・・。

 

 

 

でね、田中青年は、

もし、ここで、「君が世」 が聞けたなら 死んでもイイ。

って、本気で思ってましたからね・・・・・・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

その 「君が世」 を ル・マン 

サルテサーキット の 表彰台 で、全身に浴びた 中嶋一貴 選手。

 

 

 

 

 


本当に本当に、おめでとう!!!

 

BILLION OILS
ZC33S パーツ リリース 計画! (未来予想図①)

2018年07月04日(水)

現在、絶賛パーツ開発中の ZC33S に関して、

「いったい、なにと、なにを 開発しているの?」 

といった、ご質問を 最近よく いただきますので、

今日は、思い切って、
将来的に、どんなパーツがリリースされるのか、
少々語ってみたいと思います。ハイ。

注  下記の予定は、あくまでも予定であり、
    告知無しに、変更されることがありますこと、ご理解くださいね。

リリース予定のアイテム

ボディワーク(エアロパーツ)

アーでもない、コーでもないと、言いながら、約半年・・・・・。
先日、最終形状が、やっと、デザイン画にて決定しました!

また、エアロ製作のために、新車を1台購入しましたので、
その車両が納車されれば、いよいよ、マスターモデルに着手します!!

ちなみに、まずは、フロントバンパー & リアバンパー の  
バリエーションになりそうです。

リリース目標  2019年1月
  

トーションビーム

こちらは、すでに開発作業は終了しており、
現在、量産に向けて打ち合せ中でございます。

リリース目標  2018年10月
  

キャンバーシム

こちらも、すでに開発作業は終了しており、
現在、量産に向けて、最終打ち合せ中です。

リリース目標  2018年10月
  

ダンパーキット

じつは、現在、全力で開発中の ダンパーキット。
(そうです、ZC33S用も、作りますよ~!!)

そして、きっと、みなさんも、「ビックリ!」 の展開になる予感・・・・・・(笑)
今回は、「お待たせすることなく、即納体制 を築く!」 を
合言葉に、頑張っておりますので、乞うご期待!! です。

リリース目標  2019年1月

専用リアスプリング(HYPERCO)

とっても、リアスプリングのレングスに制約のある ZC33S ですが、
すでに、専用スプリング を設計して 
とある レート (今のところワンアイテムのみ) を
HYPERCO に発注しておりますので、もう少しすると、納入される予定です。

そして、この専用スプリングが、予定どおり機能すれば、
レート違い を数種類 バリエーションする予定です!

リリース目標  2018年9月 (最初のアイテム)

エキゾースト(センターパイプ + リアピース)

試作品のワンオフエキゾーストにて、開発は進んでおり、
最終的な仕様に関しては、先日、サクラムの宇野社長と打ち合わせを行いました。
(そうです、今のところ サクラムさんとのコラボ企画で進行中!)

ですから・・・、試作品が出来上がれば、ベンチにて、ECUマッチングを行い、
想定どおりのパワーが出れば、加速騒音等のテストを受けて、リリースとなります。

ちなみに、今回は、センターパイプ + リアピース が、
セットになった仕様にて、リリースを予定しております。
最大の課題は、性能や、クォリティではなく、価格かもです・・・・・・・(笑)

リリース目標  2019年1月

SPORT ECU

純正エキゾースト/純正インテークの仕様に関しては、開発はすでに終了!
今後、リリースされると思われる TMエキゾースト や、TMインテーク と
合わせ込みを行い、パーツのリリース時には、
専用DATA も一緒にリリースできるように頑張っております!!
(ZC31S/ZC32Sと同様に、バージョンアップで各仕様に書き換えられるシステムです)

リリース目標  2018年9月 (純正エキゾースト/純正インテークの仕様)

エンジンオイル

こちらも、現在、全力で開発中!
何度も行ったテストにて、仕様は、約90% 決定しておりますので、
あとは、最終試作品にて、DATAロガー(油圧DATA)と睨めっこしながら
ガッツリとテストを繰り返し、田中が納得した時点でリリース開始予定!!

リリース目標  早くて 2018年10月  遅くて、 2019年1月 ぐらいでしょうか・・・・・?

強化エンジンマウント

先日、ブログでお伝えしたように、最終仕様は決定しましたので、
現在、量産品の到着を待っている状況です。
ですから、もうすぐ、リリースなのであります!

リリース目標  2018年8月

デュアルコア LSD

現在、OS技研さんにて、形状の検討をしていただいており、
試作品ができれば、早速、テストを行い、
各部の合わせ込み(アンダー/オーバーのバランス)が
終了した時点で、量産品、発注となります。

リリース目標  2019年1月

軽量フライホイール

試作品は、すでに到着済みですので、
ストリートテスト & サーキットテスト を行い、
必要に応じて、重量違いの試作品も検討してから、
最終的な仕様を決定したいと思っております。

リリース目標  2019年2月

インテークBOX

こちらは、まだ、構想段階です・・・・・。まずは試作品を 数個作ってみて、
どのアタリに感度があるのかを試すことから始めたいと思っています。

リリース目標  2019年6月

すでにリリースされているアイテム

TM ストリート ブレーキパッド

ZC33S の ストリート & ワインディング に合わせ込まれた
ドラテク完全リンクのブレーキパッドです!
田中ミノルのセットアップ能力を ぜひ、ご体感下さい!!

ピロアッパーマウント

ゴムが縮んでから、スプリングが縮むのではなく、
最初からスプリングが縮むことのメリットを ぜひ、ご体感下さい!!
もちろん、フロントキャンバーにも、バッチリ対応しますよ~!

シフトカラー

交換後の試走で、きっと笑っちゃうと思いますよ~。
少々、地味なパーツですが、
きっと、その違いに、驚いていただけると思います!!

オイルフィルター

田中は、オイルを交換するときには、必ず、オイルフィルターも交換します。
だって、ピカピカのNEWオイルに、ほんの少しでも、交換前のオイルが混ざるだけで、
新しいオイルのクォリティは、想像以上に下がっちゃいますからね~。

ワイドレンジ ドアミラー

死角が減って、眩しくない!
後方視界が、あまりよろしくないスイフトには、必需品かも!
バケットシート装着車には、特にオススメです!!

アルミホイール

スイフト特有の 少々変わった インセットに対応する
BBS 製の 高剛性 軽量ホイールです!!

フロアマット

ZC33S のフロアー形状に、徹底的に合わせ込んだ フロアーマットです。
スポーツドライビングにマッチングする設計と、厚みのある生地とのマッチングが、
やっぱり、ONLY TM-SQUARE なのであります!

とまぁ~、以上が、TM-SQUARE の ZC33S に関する
未来予想図 ならびに、現在リリースされている商品の現状でございます。

ということで!
TM-SQUARE  ZC33S プロジェクトは、
ジックリ時間をかけながら、

「いかにも、TMらしい!」 と言っていただける
製品となるよう、全力で開発等々を進めておりますので、
みなさん! もう少々、お待ちくださいね!!

頑張ります!

BILLION OILS
先生は、「ミスターX」さん!

2018年07月02日(月)

 

 

 

先日、

ド新車の高級ワンボックスカーに乗って、

とある先生が、やってきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、弊社にできた

新しい作業スペースにて、先生の講義がスタート!

 

 

 

 

 

 

 

 

「ミスターX」 先生!

今後とも、ご指導ご鞭撻を 

どーぞよろしくお願いいたします!!

 

 

 

 

 

 

 

 

いや~、いよいよ、スタートでございます!

 

さぁ~、一番最初のパーツができるまで、

どれぐらい期間が、かかるのだろう・・・・・・・。

 

 

 

田中の希望は、

試作品 2ヶ月、量産品、3ヶ月ですが、

 

きっと、販売できるまで、

6ヶ月ぐらい? は、かかるかも・・・・・、

 

ですね・・・・。

 

 

 

 

 

 

頑張れ!

TM-SQUARE!!

エンジン
TM-SQUARE 強化エンジンマウント ZC33S SPEC 開発中!

2018年06月29日(金)

いや~、超大変・・・・(笑)

現在、ZC33S の強化エンジンマウントの

仕様を決定するため 開発テストを行っているのですが、

今回は、ゴムの硬度違いで、2種類の試作品を作りましたので、

阿部ちゃんが、とっかえひっかえ、作業を行い、

毎日毎日、田中が試乗して、

ポイント表を作成するという日々を過ごしております。ハイ。

だって・・・・・、

エンジンマウントって、3箇所に装着されていて、

硬度①と、硬度②と、純正の3種類のエンジンマウントを

順列組み合わせにて、テストをしてますから、ホント、も~大変!!

おまけに、日が変わると、正確に比較できないことから、

ベンチマークを作って、まずはその状態を確認してから、

上記の順列組み合わせテストとなりますから、まぁ~、走りまくりです(笑)

マジで、クルマが5台ぐらい 欲しい・・・・・・・。

でも、このジミ~ィな作業にて、

田中が思う メリットとデメリット の絶妙なバランスを

構築したいと、日々頑張っております!

ということで、発売まで、今しばらく、お待ちくださいね!!

あっ!

今回の 強化エンジンマウントも、

純正とまったく同じ形状 の商品となります。 ハイ。

いや~、田中ミノル ファイト!!

BILLION OILS
2018 GR 86/BRZ Race Rd.4 岡山国際! 

2018年06月27日(水)

 

 

 

 

先週は、金曜日→日曜日 にて、

岡山国際に、行っておりました。

 

 

 

 

 

そうです!

2018 GR 86/BRZ Race Rd.4 の 

オイルサプライヤー (BILLION OILS 86/BRZ Race 専用油) の 

お仕事なのであります! 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、現在、BILLION OILS は、

 

プロクラス に、11台 !

クラブマンクラス では、13台 ! 

 

の車両に、ご使用いただいております!!

 

 

 

 

 

そして、今回の岡山ラウンドでは、

クラブマンクラス にて、

BILLION OILS をご使用いただいている 神谷選手が、

見事に、ポール TO フィニッシュ を決めてくれました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


神谷選手!  おめでとうございます!!

 

 

 

 

でもって、神谷選手と言えば、

以前、心無い解説者に、「顔が暴対法違反!」 と言われたことがあるらしい?

菱木監督 との 二人三脚は、本当に凄いですよね~。

(いや~、今回のオイルチョイス お見事でございました!!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、シリーズは、前半戦を終了し、

いよいよ、後半戦に突入!

(次戦は、7月21‐22日 に開催される 真夏のFSW 決戦でございます)

 

 

 

 

 

なにやら、主催者からの情報では、

次戦、FSW は、過去最高のエントリー となるようですので、

やっぱ、GR 86/BRZ Race の人気は、本当に凄いと思います!!!

 

 

 

 

 

ということで、

 

チームのみなさん!

ドライバーのみなさん!

 

BILLION OILS  GR 86/BRZ Race 専用油 

に関するお問い合わせは、

 

 

株式会社 ミノルインターナショナル

TEL  04-2788-7878 (月~金 9:00~18:00)  担当 : コダマ/田中

メール mail@billion-inc.co.jp 

 

 

 

 

まで、お気軽にご連絡下さいね!

(テストサンプルも、多数準備しております!!)

 

 

 

 

 

 

 

以上、2018 GR 86/BRZ Race Rd.4 岡山国際 の報告でした!

 

 

 
 
 

エンジン
2018-06-21 匠工房 TM クラッチ マウント & ハブ パーチェ ZC31S!

2018年06月25日(月)

 

 

 

 

今回、ご紹介するのは、

静岡県からお越しいただいた、

ZC31S オーナーさん であります!

 

 

 

で、作業は・・・・・・、

 

 

 

 

 

 

 

 

TM-SQUARE 強化 クラッチ 3点セット

 

 

TM-SQUARE 強化 エンジンマウント

(フロント側 左右は純正新品を使用しました)

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、フロント ハブベアリング 交換

(BILLION OILS MFX-1300 ベアリンググリース使用!)

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、HYPERCO パーチェ の O/H でございます。

 

 

 

 

(な、な、なんと! 6個仕様!!)

 

 

 

 

 

 

で、試乗に出かけると・・・・・・、

「なんとも、上質な乗り味でございました!」

 

 

 

 

 

発売以降、10年以上の歳月が経過した

ZC31S ではありますが、

 

しっかり、メンティナンスして、大切に乗れば、

今でも、新車のような (いや・・・・・・、新車以上かも!)

乗り味でございました。ハイ。

 

 

 

 

 

 

隅々まで、メンティナンスされた ZC31S って、

やっぱり、たまらなく、ステキですよね~。

 

 

 

ということで!

ZC31S オーナー様、今回も 「匠工房」 のご利用

ありがとうございました!!