レポートが、大変遅くなり、申し訳ございません！！

本日は、2024年12月7日（土曜日） 富士スピードウェイ ショートコース にて開催されました　2024 スイフトマイスター決定戦　の レポートでございます。

 

 

 

 

 

 

きっと、ご参加いただいたみなさんと
田中ミノルの普段の行いが良いからだと思いますが（笑）
素晴らしい快晴の中、イベントはスタート！！

 

 

 

 

 

 

そして・・、

ドラミ　→　サーキットドライブ　の流れでイベントはスタートし
フリー走行の後、緊迫の QF（予選）に突入！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって！
とっても、とっても、激しい戦いの中、


レディース　クラス
AT-0　クラス
NA-0　クラス
TC-0　クラス

は、以下の選手が決勝へ出場することになりました！

 

 

予選結果！　①

上記、予選通過者は、決勝となる

「最速決定戦」

へと、駒を進めることになります！！　　

※「最速決定戦」とは、予選通過者が、10分間の決勝戦で記録したLapタイムにて順位が決定する決勝戦です。

 

 

 レディース、AT-0、NA-0、TC-0 クラス の決勝出場者！

 

 

 

 

 

そして、


NA-1　クラス
NA-2　クラス
TC-1　クラス
TC-2　クラス
OPEN　クラス


の予選通過者は、以下の みなさん でございました！！

 

 

 

予選結果！　②

 

こちらの予選通過者が、決勝となる

「スーパーラップ」

にて、対決することになりました！！

※「スーパラップ」とは、1Lapのみ計測される ラップタイム により、順位が決定する決勝戦です。（まさに、一発勝負の決勝戦なのであります！　　ハイ！！）

 

 

 

 NA-1、NA-2、TC-1、TC-2、OPEN クラスの決勝出場者！

 

 

そして、そして、実況／解説席は、俄然、賑やかに！（笑）

 

 

 

松野社長、カモさん、毎年ありがとうございます！！

 

 

 

 

 

 

でもって、盛り上がりに盛り上がった、
最速決定戦　ならびに、スーパーラップにより、
最速スイフトが、各クラス別に決定！！！！！

 

いや～、ホント、テレビ中継して欲しいぐらい、
内容が「ギュッ」と詰まった素晴らしい戦いでございました！！

 

 

 

 

では、最終結果をご報告しましょう！

 

 

 

 

 

 

 

まず、レディースクラス の優勝は！　

 

 

 

BS制動屋スイフト 選手！

 

 

 

 

 

タイム的にも、

 

予選　　　　36秒196
最速決定戦　35秒786

と、圧倒的な速さ！

 

岡山国際サーキットをホームグラウンドに、
日本全国のサーキットを　年間50回！　走り込んでいる実力は、まさに圧巻でございました。

 

 

いやはや、さすがでございます！
BS制動屋スイフト選手　おめでとうございます！！

 

 

 

 

 

 

そして、スイフトマイスター決定戦史上、

 

初めてのエントリーとなった　AT-0　クラス！　を制したのは、

 

 

 

 

あさやけ 選手！

 

 

FSWレーシングコースがホームコースになる
あさやけ選手 の年間走行回数は、
約15回とコンスタントに走り込んでる感じとなり、

ラップタイムは、

オートマチック　ミッション　
LSD　非装着　
純正タービン限定

となるこのクラスで、田中の想像を大幅に上回わり

予選　　　　36秒553
最速決定戦　36秒153

 

といったお見事なタイムでございました！
いや～、これからのベンチマークになりますね～、きっと！
あさやけ選手　おめでとうございます！！

 

 

 

 

 

 

そして、

今年のNA-0　クラスを制したのは、

 

 

 

emani 選手！

 

 

さすが、ベテラン！　　イイところ走ってますよね～！！

 

 

emani　選手　は、転勤族で、

なんと！　スイフトマイスター決定戦も
タカス最速スイフト決定戦も制覇したことがある
ベテラン　タイムアタッカー　なのであります！

 

予選　　　　36秒732
最速決定戦　37秒224

安定感抜群の走り、さすがでございました！！
emani　選手　おめでとうございます！

 

 

 

 

 

 

それから、

大激戦となったTC-0クラスを制したのは、

 

Moguri@スイフト 選手！

 

なんと、初出場で優勝しちゃうって、スゲ～ッ！！

 

 

 

LSDが使用できない、TC-0クラスにて、
使用したタイヤは、205/50Ｒ16　の4本履き！！　

 

予選　　　　36秒403
最速決定戦　36秒667

やっぱり、作手サーキットからの遠征組は、
ドラテクがハイレベルですよね～！！
Moguri@スイフト選手　おめでとうございます！

 

 

 

 

 

 

そして、

TC-0クラス 2位は、

 

 

 

GORI CRS埼玉 zc33s 選手！

 

 

 

 

GORI CRS埼玉 zc33s 選手　のここ数年のリザルトは

 

2022年　TC-0　優勝　
2023年　TC-0　僅差の予選敗退

 

といった感じで、今回は、優勝した Moguri@スイフト選手　と、わずが0.1秒差にて、2位という結果となりました・・・。

 

予選　　　　36秒546
最速決定戦　36秒798

 

GORI CRS埼玉 zc33s 選手　おめでとうございます！

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、ここからは、スーパーラップにて、順位が決定した　
NA-1、NA-2、TC-1、TC-2、OPEN クラス　の最終リザルトをお届けしたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

まず、NA-1クラスの優勝は、

 

 

 

 

ゆうすぽ 選手！

 

ゆうすぽ選手と言えば！

スイフトマイスター決定戦　第1回大会から連続出場記録更新中の強者（ツワモノ）で、車両のスペックは、あるレベルで固定し、ドラテクによりラップタイムを狙いに来る、まぁ～、気持ちが良いほど、ドラテク命のタイムアタッカーなのであります！

 

予選　　　　　　35秒680
スーパーラップ　35秒888

 

そして、ここ2年、連続2位だっただけに、きっと、楽しいお正月になったのではないでしょうか！
ゆうすぽ選手　おめでとうございました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

でもって、

NA-1クラス 2位に輝いたのは、

 

 

 

kasai-hiro 選手！

 

 

今回でスイフトマイスター決定戦、10回目の参戦となった kasai-hiro選手は、田中のイベントでサーキットデビューし、田中のイベントでスキルアップして、時には、荷重移動の基礎レッスンのイベントにも参加しドラテクに磨きをかける　まさに努力の人！！

 

 

そして、ここ数年のリザルトは、

2020年　NA-1　優勝！
2021年　NA-1　予選敗退
2022年　NA-1　3位
2023年　NA-1　3位

といった感じでございます。

 

 

で、今回は、以下のラップタイムにて、2位という結果となりました！

 

予選　　　　　　36秒455
スーパーラップ　36秒591

 

 

次回大会では、走行距離30万キロオーバーのZC32Sにて、ぜひ、表彰台のてっぺんに！
（ちなみに、今回のイベントでは、走行距離27万キロ！！）

kasai-hiro選手　おめでとうございました！

 

 

 

 

 

 

 

でもって、お次！

 

 

NA-2クラス 優勝は、

 

 

スイフトTS×carisma-GT 選手！

 

 

 

一昨年、昨年と NA-2　2位！
そして、今年はついに、NA-2の頂点へ！！

 

予選　　　　　　35秒032
スーパーラップ　34秒998

 

車両のカラーリングからも、只者ではない、オーラが出てますよね～！！

 

 

年間走行回数30回！　の　作手マイスター！！
スイフトTS×carisma-GT 選手 おめでとうございます！

（スーパーラップの方が速いって・・・、とんでもない集中力！！）

 

 

 

 

 

 

 

そして、そして、

TC-1クラス 優勝　は、

 

キイロ33スイフト 選手！

 

 

 

昨年に続き、2連覇！

 

でもって、サーキットの年間走行回数は、30回！！
（それでも、2024年度は少なかったらしい・・・）

 

予選　　　　　　34秒268
スーパーラップ　34秒720

 

やっぱり、走った距離は嘘を付かないですよね～！！
お見事でございました！
キイロ33スイフト 選手！　おめでとうございました！！

 

 

 

 

 

 

それから～！

 

 

TC-2クラス 優勝は、

 

 

KKエンジニアリング 選手！

写真左は、友情出演の　かんたさん！（TC-2クラス　2位）

 

予選　　　　　　34秒085
スーパーラップ　34秒057

2021年 TC-1 優勝
なんと、QFでは、33秒4　を叩き出した実力者！

しかし、昨年は、2位に・・・・。

そして、今年は、昨年の悔しさをバネに、見事な優勝でございました。
KKエンジニアリング 選手！　おめでとうございました！！

（QFタイムとスーパーラップが、ほぼ同じタイム！！！）

 

 

 

 

 

 

でもって！

OPENクラス 優勝は、

 

 

#46しんごZC33S 選手！

 

浮いてますよ～！！（笑）

 

予選　　　　　　33秒655
スーパーラップ　33秒654

 

いやはや、今回も、横綱相撲でございました。
心拍の低さは、本当にさすがですよね～～！！

そして、この２輪走行は、半端ないっすね～！
#46しんごZC33S 選手！　おめでとうございます！！

（こちらも、QFタイムとスーパーラップが、ほぼ同じタイム！！！）

 

 

 

 

 

でもって、

OPENクラス 2位は、

 

 

 

スイフトスポーツ R/T 選手！

 

 

 

#46しんごZC33S 選手との一騎打ち！
見どころありましたよね～～！！

予選　　　　　　33秒792
スーパーラップ　33秒852

 

結果、0.2秒という僅差により、2位とはなりましたが、
ディレチャレ　トップランカーの意地・・・、
田中にはガッツリ伝わりましたよ～！！


さすが、筑千職人でございます。
スイフトスポーツ R/T 選手！　おめでとうございました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

それから、

特別賞に輝いたみなさんも、ご紹介しましょう！！

 

 

 

 

 

TM-SQUARE賞

 

アド上等兵　選手！！

 

 

 

とある事情にて、TM-SQUARE賞を受賞！
それ以上は、ナイショ！！

 

 

 

 

 

アールズ賞

 

諒@銀ちゃんSport選手！！

 

 

昨年は1コーナーで玉砕・・・。
1年かけて車両も心も修復し、この戦いに帰って来てくれたのが嬉しい！！
（松野社長談・・・）

 

 

 

 

 

 

そして、そして、そして、最後になってしまいましたが、今年も大変お世話になった
カメラマンのお二人をご紹介します！！

 

 

右　NEINさん
左　迷い猫さん

 

いやはや、極寒の中、本当に、本当に、お疲れさまでした。

ありがとうございました！！

 

 

 

 

 

とまぁ～、田中が大好きな「スイフトマイスター決定戦」のレポートを、現地にて、実況中継を行いました田中ミノル（笑）がお届けいたしました！！



ご参加いただきました　みなさん！
応援、観戦に、ご来場いただきました　みなさん！
そして、FSWの　みなさん！

 

 

 

ありがとうございました！！

 

 

 

 

 

 

走行会クラスと体験走行のレポートは、近々、ご報告します！！

 

 

 

 

 

 

なんだか、1年があっという間ではございますが、今年もこの季節となりました！

イベント名　　第36回　REVSPEED　筑波スーパーバトル

開催日　　　　2024年12月19日（木）

場所　　　　　TC2000（筑波サーキットコース2000）

で、今年は大きなアップデートはございませんが、
新たな扉を開けるために参戦したいと考えています。

でもって、車両のスペック的には、以下のとおりでございます。

エンジン　　　　　　　試作　鍛造ピストン
　　　　　　　　　　　試作　鍛造コンロッド
　　　　　　　　　　　TM-SQUARE 強化ヘッドガスケット
　　　　　　　　　　　TM-SQUARE 強化スタッドボルト
　　　　　　　　　　　試作　カムシャフト（エキゾースト）
　　　　　　　　　　　ボルグワーナー　ターボチャージャー
　　　　　　　　　　　試作 Φ70　マフラー　　　　　　
　　　　　　　　　　　340㎰仕様　　　　　　

ホイール　　　　　　　F：10.0J-18 +25　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　R：8.0J-17 +54

タイヤ　　　　　　　　F：ADVAN A08B　255-40-18　　　　
　　　　　　　　　　　R：ADVAN A08B　225-45-17

ダンパー　　　　　　　F： TM-SQUARE Type TD　　　　　　
　　　　　　　　　　　R：試作品

スタビ　　　　　　　　 F：純正スタビ + 試作強化ブッシュ　
　　　　　　　　　　　R：試作トーションビーム

ブレーキ　　　　　　　 F：TM-SQUARE キャリパーキット　　
　　　　　　　　　　　 R：純正

ブレーキパッド　　　　 F：ZONE　10F　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　R：TMサーキット　134

ブレーキライン　　　　TM-SQUARE ブレーキラインシステム

マスターシリンダー　　TM-SQUARE 大径マスターシリンダー KIT

クラッチ　　　　　　　 試作品（レーシングタイプ）

フライホイール 　　　　試作品（レーシングタイプ）

ドライブシャフト　　　 純正品（BILLION MFX-6080グリス使用）

LSD　　　　　　　　　  TM-SQUARE デュアルコア LSD

E/Gマウント　　　　　 試作品（リジット3点）

外装　　　　　　　　　 TM-SQUARE フロントバンパー（追加デバイスあり）
　　　　　　　　　　　 TM-SQUARE リアバンパー
　　　　　　　　　　　 TM-SQUARE ボンネットアウトレット
　　　　　　　　　　　 TM-SQUARE リアウイング（追加デバイスあり）
　　　　　　　　　　　 試作アンダーパネル

ほぼほぼ、昨年と同じ仕様となりますが、気になる部分に、
少しずつは、手を入れていますので、それらが機能すれば、昨年の Lap Time を上回れることを信じて、頑張りたいと思います。

また、タイヤは、今年も、ラジアルタイヤ（ADVAN A08B）を使用します。

まぁ～、これは、田中のポリシーですね。

でもって、目標は、

58秒台の景色を見てみたい！

ただそれだけです。

もちろん、コンディション次第になるとは思いますが、
すべてがうまく機能すれば、届かないタイムではないと、勝手に思っています。

そのために、昨年のアタックが終了した直後から、今回のアタックのために、テストを繰り返し、いろいろ合わせ込みを行いましたからね～。

まぁ～、1年越しで、昨年の忘れ物を取りに行く、まさにそんな心境でございます。

でも、きっと、ラジアルタイヤで、58秒台に突入するには、
まだまだ、越えなければならない壁がいくつかあると思いますが、
今年も、全力で、そして、全身全霊で戦いを挑みたいと思います。

ということで！

みなさん、応援よろしくお願いいたします！！

さぁ～、今週末（土曜日）は、いよいよ、スイフトマイスター決定戦 ＆ スイフト走行会クラス ＆ 体験走行クラス　の開催なのであります！！

イベント情報

開催日程　　　2024年12月7日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

イベントの詳細は、下記のブログをご確認ください！

オフィシャルブログ１

オフィシャルブログ２

それでは、まずは、現時点でのエントリー状況をお伝えしておきます！

スイフトマイスター決定戦クラス　合計　36名

NA-0　クラス　　　　　　　　3名

TC-0　クラス　　　　　　　　7名

AT-0　クラス　　　　　　　　2名

レディ－ス　クラス　　　　　3名

NA-1　クラス　　　　　　　　5名

NA-2　クラス　　　　　　　　2名

TC-1　クラス　　　　　　　　4名

TC-2　クラス　　　　　　　　4名

OPEN　クラス　　　　　　　 6名

スイフト走行会クラス　11名

体験走行クラス　9名

いや～、56名の参加者のみなさんと、お会いできること、今から、すんごく楽しみでございます！！

また、本イベントは、どちらさまでも、観戦可能なイベントとなりますので、
ぜひぜひ、見学、応援、にお越し下さい！！

FSWのライセンスをお持ちの場合は、入場無料！

お持ちでない場合は、富士スピードウェイへの入場料1,200円/人　

ちなみに、イベント当日の場内放送は、

実況　田中ミノル　
解説　スイフトの神様　アールズの松野社長！　
解説　ZC33Sから、ZC33S に乗り換えたオトコ！　カモチン！！

といった「スイフトLOVE」の3人でお届けしたいと思います！

それから！　スイフトマイスター決定戦 に、ご参加予定の方々から、タイヤウォーマーに関してご質問をいただきましたので、オフィシャルブログでも、詳細をお伝えしておきたいと思います。
（イベント詳細の中に、タイヤウォーマーに関する記載が無く申し訳ございませんでした）

スイフトマイスター決定戦クラスのタイヤウォーマー使用に関するレギュレーションは、従来どおりとなり、

手作り品（電気を使用しないもの）　　　　　〇
車内のエアコンにより温めること　　　　　　〇
電気によりタイヤを温める仕組みのもの　　　×
製品として販売されているもの　　　　　　　×

まぁ～、要するに、路面とタイヤの間に断熱性のあるものを敷いたり、使い捨てカイロを使用したり、室内のエアコンにて、タイヤを温めることは、OKですが、電気で発熱するタイヤウォーマー等を使用するのは禁止となります。

◯

◯

◯

◯

◯

✕

スイフトマイスター決定戦 クラスに、ご参加のみなさん！
以上、よろしくお願いいたします！！

あと・・・、

スイフトマイスター決定戦クラスのみなさんには、アンケート（放送用）をイベント当日にご記入いただきたいのですが、イベント当日は、お忙しいと思いますので、今回も、以下より用紙をダウンロードできるように対応しました。

アンケート用紙 PDF の方はこちら！

アンケート用紙 Excel の方はこちら！

こちらのアンケート用紙に、ご記入いただいた場合は、
お手数ですが、イベント当日、受付時に、ご提出下さいね！
（もちろん、当日、配布されるアンケート用紙に、現地でご記入いただくパターンでも、OKです）

ということで！　今週末は、富士スピードウェイ　ショートコースにて開催されます　スイフトのBIGイベント！　スイフトマイスター決定戦 ＆ スイフト走行会クラス ＆ 体験走行クラスの告知ブログを田中ミノルがお届けしました！！

いや～、やっばいぐらいに楽しみ！！！！！

先日、SNSでも、ご案内しておりますが、
富士スピードウェイさんの WEBサイト にて、
募集がスタートしております！

開催日時　　　2024年12月7日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

募集車両　　　SUZUKI　スイフト　全車

募集クラス

1）スイフトマイスター決定戦クラス　　　　　（予定募集数　45名）

項目	参加料	FISCOライセンスパック
FISCOライセンス会員	22,000円	–
一般	27,500円	47,300円

2）スイフト走行会クラス　　　　　　　　　　（予定募集数　20名）

項目	参加料	FISCOライセンスパック
FISCOライセンス会員	16,500円	–
一般	19,800円	41,800円

3）体験走行クラス　　　　　　　　　　　　　（予定募集数　10名）

項目	参加料
FISCOライセンス会員 一般	6,600円

今回は、上記の3クラスの開催となります。
イベントの詳細は　こちらのブログ　から、ご確認ください！

また、エントリー受付は、
FSWさんのオフィシャルサイト からとなりますので、
みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！

そして、そして、イベントに関するご質問や、
各クラスの詳細・レギュレーションの確認などは、
弊社までお問い合わせいただければ、ありがたいです！

TEL　　04-2788-7878　（月～金　9：00～18：00）
メール　mail@tm-square.com

または、本ブログの最下段にございます
お問い合わせフォームから、ご連絡ください！！

ということで！
まだまだ、エントリー可能となりますので、
みなさんのご参加、お待ちしておりま～す。

いや～（嬉！）
富士スピードウェイさんから、ご連絡いただき
今年も「スイフトマイスター決定戦」を開催いただけることになりました！！

2024　スイフトマイスター決定戦！

開催日時　　　2024年12月7日（土曜日）

開催場所　　　富士スピードウェイ　ショートコース

募集車両　　　SUZUKI　スイフト　全車

でもって、今年は、スイフトマイスター決定戦クラス　と、
スイフト走行会クラス　の　2クラスの開催となります！

募集クラス

1）スイフトマイスター決定戦クラス　　　　　（予定募集数　40名）

2）スイフト走行会クラス　　　　　　　　　　（予定募集数　20名）

では、イベントの詳細をご紹介したいと思います！

スイフトマイスター決定戦クラス

今年で14回目の開催となる、伝統のスイフト日本一決定戦でございます。

チューニングレベルや、使用タイヤに合わせて、
全9クラスに、細かくクラス分けされた状況で、
誰が一番速いスイフト乗りなのかを
今年も、ガッツリとみなさんに戦っていただきたいと思っています。

まず、クラス分けに関しては、こんな感じになっております！！

また、今年のタイヤ規定は、以下の内容となります。

なお、今年から、OPENクラスのみ
使用可能なタイヤサイズを255まで拡大しましたので、
ワイドタイヤ大好きのみなさんにも、ご参加いただけます！

当日のスケジュールは、

ドライバーブリーフィング

サーキットドライブ

フリー走行　×　2回

予選　×　1回

となり、予選上位者は、
決勝（スーパーラップ／最速決定戦）での最終決戦となります。

そして、最終的な順位の決定方法は、

NA-1、TC-1、NA-2、TC-2、OPEN　クラスは、スーパーラップ方式
（たった1Lapのタイムアタックで、順位が決定されます！）

NA-0、TC-0、AT-0、レディ－ス　クラスは、最速決定戦
（10分間のタイムアタックを行い、ベストタイムを採用！）

にて、ガッツリ戦っていただこうと思っております。

そして、そして！
今年は、レッスンクラスではなく、

スイフト走行会クラス　

を新設しました！！

まず、スケジュール的には、

ドライバーブリーフィング

サーキットドライブ

フリー走行　×　3回

となります。

このクラスは、より気軽にご参加ただけるように、

レッスンなし！

バス教習なし！

そして、チューニングの規定も、タイヤの規定（SタイヤでもOK！）も、
ラップタイムによる順位の決定もない、走行会のクラスとなります。

ですから、

気軽にサーキットを走ってみたい方！

FSWショートコースを走ってみたい方！

お友達と一緒に走ってみたい方！

の他にも、


自分の車両にてスイフトマイスター決定戦に出ると、
どれぐらいの順位になるかを確認されたい方！

来年、出場を考えていて、とりあえず今回は、様子見で！という方！

それから・・・、

スイフトマイスター決定戦の車両規定に
合致しない車両の方もご参加いただけますので、
車両のポテンシャルを確認することも、アリかも知れないですね～！

もちろん、走るコースは、まったく同じとなり、
タイムの計測も行いますので、
同じコンディションで、ガチに比較していただけるかと思います。

それとね！
上記の2クラスとは別に、体験走行クラス　も開催の予定です！！

このクラスは、

だいたい午前10時ぐらいに集合いただき、
田中のインストラクションを聞いていただいた後、

先導走行（先導車の後ろに付いて、参加者全員で走行）にて、
サーキットを体験走行いただこうという企画です。

スピード域も、安心して走れる　50～60㎞/hレベルとなり、
ヘルメット等も必要ありません。

サーキット走行とは、いったいどんな感じなのかを
まさに、みなさんに体験していただこうという企画となり、
今回は、約10名の募集となりそうです。
（事前のエントリーが必要となります）

なお、エントリー開始のタイミング、ならびに、各クラスの参加費等は、
決定し次第、また、こちらのオフィシャルブログにて、ご案内いたしますので、
ご参加予定の方は、まずは、日程の確保のほど、よろしくお願いいたします。

ということで！

今年も、みなさんのマジ顔と、たくさんの笑顔に出会えるように、
頑張って、企画／運営したいと思っておりますので、
ご参加、よろしくお願いしま～す！！

いや～、今回のイベントは、盛り上がりましたね～！！

だって、タカスサーキット の PIT が、
スイフトで埋め尽されたのですから！！

ホント！　圧巻でございました！！

で、ご参加いただいたみなさんも、地元組はもちろん！　（あざ～す！！）

愛知県／静岡県からの遠征組に、　（あざ～す！！）

関東からの遠征組に、　（あざ～す！！）

（スタッドレスで走行？？？　笑）

そして、なんと！　愛媛県からの遠征組まで！！

田中ミノルの　タカスサーキット　イベント　第一回から連続出場！！
（本当にありがとうございます）

ですから、ドラミも、こんな感じ！！
（エンジョイクラス／最速決定戦クラス　のみでこの人数！！！）

では、まずは、エンジョイクラス　のレポートから、
お届けしたいと思います。

エンジョイクラスは、すべての走行を田中が見学して、
気になった部分を、走行と走行の間にレクチャー。

そして、昼食後には、動画解説をメインに、
ガッツリとドラテクをみなさんに注入しちゃいました！

でね、エンジョイクラスの中に、
毎セッション、走行後に、セット変更を行う、「猛者」を発見！！

いや～、はじめは、エンジョイクラスなのに？？

と思いましたが、この車両、普段は奥様が使用されているらしく、
よ～く考えれば、まさに、エンジョイクラスなのかもしれません！！（笑）

ちゅーか、こちらのお方、ラップタイムの速さも、半端ない！
やっぱり、間違いなく「猛者」でございました！！（笑）

でもって、ライチタイム後には、「体験走行クラス」が開催！

みなさん、初サーキットを楽しまれてましたよ～！！

まぁ～、参加費　500円にて、サーキットデビュー　出来ちゃう企画って、
やっぱ、タカスサーキットって、ステキですね。

というか、名実ともに、リッキーの太っ腹ですよね～！

（深い意味はありませんから！　笑）

そして、午後からは、
タカス最速スイフト決定戦 のタイムアタックに突入！

でもって、とってもハイレベルな
地元組と、遠征組のガチバトルが、繰り広げられ・・・、
各クラスの優勝者は、以下のみなさんでございます！！

ZC31S　クラス

田中ミノルの　タカスサーキット　イベント　第一回からの連続出場中となる
地元勢　「くー。」選手！　優勝おめでとうございます！！

ZC32S　クラス

浜松からの遠征組！
「carismaGT」選手　優勝おめでとうございます！！

ZC33S　クラス

こちらも、地元勢！
「ガレ澤」選手　優勝おめでとうございます！！

OPEN　クラス

愛知県からの遠征組！
弱冠　22歳　「ひじり」選手　優勝おめでとうございます！！

で、みなさんのラップタイムは、以下のとおりでございます！
（レベル高っ　！！！！！）

「Tom」選手は、音量がタカスサーキットの規定に合わず、
今回は、章典外となってしまいましたが、ラップタイムは、ブッチギリのTOP！！

圧巻の02秒台でございました！！

いや～、次回のタカス最速決定戦が、今から楽しみでございます！

そしてそして、タイムアタック終了後は
田中ミノルが先導するパレードラップにを行い

でね！　
すべてのセッションを、クラッシュ、コースアウトなしにて
終了することができました！！

田中ミノルの話をシッカリ聞いて、
シッカリ実行いただきましたみなさん、本当に感謝です！！

それでは、イベントの様子を写真にて振り返ってみましょう！

みなさん、何でも持ってますよね～！

TMサ－キットブレーキパッドのヘビーユーザー発見！（笑）

タイヤも、このとおりでございます！！

天空にそびえ立つ　リアウイング！！（スゲっ！）

とまぁ～、地元組のみなさん！
そして、遠征組のみなさん！！
そして、そして、エンジョイクラスでガッツリとドラテクに向き合っていただいたみなさん！
体験走行　＆　パレードランにご参加いただきました　みなさん！！！

ご参加いただき、本当にありがとうございました！

みなさんに、田中が、タカスサーキットで、イベントやるなら、
行ってみようと思っていただけたことが、本当に嬉しいです。

ありがとうございました！！

タカスサーキットの　岸下キャプテン　から連絡が入り、
詳細をお聞きしたところ・・・・・、

今年も、楽しそうなイベントを開催していただけるようです！

まず、イベントの日程は・・・、

日時　　

2024年3月24日（日曜日）

場所

タカスサーキット

福井県福井市西二ツ屋町2-1-35 
TEL 0776-87-2330

タカスサーキットのWEBサイトは、こちらから！

　

そして、今回のイベントは、「スイフトオンリー」 となり、
ご参加は、4つのカテゴリーからチョイスいただけるようです！！

では、その詳細を紹介しましょう！！

①　タカス最速スイフト決定戦　クラス

その名のとおり、タカスサーキットで一番速いスイフトを決めるタイムアタック競技となります。そして、以下のクラス分けにて、各々のクラスの最速スイフトを決定します。

ZC31S　クラス　　　（募集数6名）
ZC32S　クラス　　　（募集数6名）
ZC33S　クラス　　　（募集数6名）
OPEN　クラス　　　（募集数6名）

なお、OPENクラスは、

ZC31S/ZC32S の過給機の装着や、排気量UP、80㎏以上の軽量化を行っている車両
ならびに、ZC33Sのタービン交換、80㎏以上の軽量化を行っている車両となります。

また、タイヤ幅は、235以下のラジアルタイヤ限定となりますが、OPENクラスのみ、ラジアルタイヤであれば、サイズ的な限定はありませんので、お好きなサイズをご使用下さい。
（Sタイヤ、レーシングタイヤ、ワンメイクレース専用タイヤは、NGです）

なお、タカスサーキットの音量に関する車両規則は、特に遵守をお願いします。

そして、車両規定等、ご質問等がございましたら、
タカスサーキットまでご確認をよろしくお願いいたします。

それから、走行スケジュール的には、午前中に、20分×3回 のフリー走行を行い、午後にはタイムアタック 15分×2回 を実施し、タイムアタック中のベストラップにて、 クラス毎にタカス最速スイフトが決定されます。

また、章典は、各クラス2台以上で成立し、優勝者にはタカス特製シャーレが進呈されます。

さぁ～今年は、誰がタカス最速スイフトの王座に輝くのか！
とっても楽しみで、ございます。ハイ。

ちなみに、参加料は、　17,000円　（お弁当付き）　となります。

②　スイフト　エンジョイ　クラス

こちらのクラスは、タイムアタックではなく、走行会クラスとなり、
フリー走行　20分×4本 と、ドラテク講座がセットになったクラスとなります。

タカス攻略法がギッシリ詰まった田中ミノルのドラテク講座（教室）と、フリー走行中に各参加者の運転をチェックして、田中から直接アドバイスをするスタイルのようですので、走って、話を聞いて、どんどんスキルアップして下さい。

なお、参加車両は、スイフト限定（すべてのスイフト／スイフトスポーツでご参加いただけます）となり、タカスサーキットの音量に関する車両規則を遵守していただける方なら、参加規程等はございませんので、お気軽にご参加いただけます。

また、こちらの参加料は、　16,000円　（お弁当付き）　となります。

③　体験走行　クラス

13時からスタートする、当日受付も可能な　体験走行クラス　です。
先導車による先導走行にて、約10～15分間、サーキット走行を楽しんでいただけます。

また、ヘルメット不要、同乗者（乗車定員まで）OK！　となりますので、サーキットってどんなところなのかを同乗者と一緒に、みなさんのスイフトにてお楽しみいただけます！

なお、募集台数は、スイフト限定にて20台となりますので、
当日受付の場合は、12時半まで受付をに受付を済ませて下さいね！！

こちらの参加料は、　500円　となります。

④　スイフト　パレードラン

こちらは、参加者、見学者を対象とした、パレードランの企画です。

スタートグリッドに整列後、コース上で撮影タイムがあり（SNS映えすると思いますよ～）、その後、先導走行により、40～50㎞/hのスピード域で、サーキットをドライブいただけます。
もちろん、ヘルメット不要、同乗者（乗車定員まで）OK！でございます。

でもって、こちらの参加料は、なんと！　無料　となります！！

もちろん、タイムアタッククラスの方も、エンジョイクラスの方も、体験走行クラスの方も、見学の方も、ご参加いただけます。（ガッツリ、写真も撮って下さいよ～）

ちなみに、タカスサーキットは、入場料もかかりませんので、仲間と一緒に、ぜひ、タカスサーキットまで、遊びに来て下さいね～！

そして、本イベントに関する、エントリー受付、各種お問い合わせ等は、
すべて、タカスサーキットとなっておりますので、よろしくお願いしいます！

タカスサーキット

TEL 0776-87-2330

タカスサーキットのWEBサイトは、こちらから！

（担当　岸下さん）

とまぁ～、なにやら、スイフトONLYで、楽しそうなイベントになりそうな予感！

もちろん、イベント当日、田中は終日 タカスサーキットにおりますので、ドラテクのこと、タカス攻略法のこと、セットアップのこと、弊社製品のことをはじめ、なんなりと、お聞き下さい！！

また、タカスサーキットのパドックはかなり広く、オフ会の会場としても、ご使用いただけますので、北陸、中部、関西圏のスイフト乗りのみなさん！　どうぞよろしくお願いします！！

ということで！
2024年3月24日は、タカスサーキットにて、みなさんのお越しをお待ちしております！！

TM-SQUAREが、2023 TSUKUBAスーパーバトル に持ち込んだ車両
（ZC33S スイフト）のスペック解説です。

最高出力340PSを誇るエンジンの仕様は？

吸排気（インテーク・エキゾースト）は？

190㎞/hを越えた最高速の秘密は？

タイヤ銘柄 ＆ タイヤサイズは？

駆動系は、何が変わっているのか？

車両重量は？

足回りとブレーキは？

強力なダウンフォースを発生させる空力デバイスは？

田中ミノルが、ガッツリ徹底的に、解説しております。

ぜひ、ご覧くださいね！！

さて！ 本日は、
2023年11月18日に、富士スピードウェイ ショートコースにて、開催されました
スイフトマイスター決定戦！  （スイフト日本一決定戦）のレポートでございます。

田中が、一年の中で、一番楽しみにしているこのイベントは、
チューニングレベルや、使用タイヤを　細かなレギュレーションにて取り決め、
9クラスに分け、ほぼ同レベルの車両にて、誰が一番速いかを決定する、
まさに、「スイフト日本一決定戦！！」

でもって！
今年も、熾烈で、強烈に熱い、戦いと相成りました！！

まず、早朝のサーキット ドライブ からスタート！

そして、ドラミ（ドライバーズブリーフィング）を行い・・・・、

フリー走行　×　2回　がスタート！

いや～、みんな、気合入ってる～！！

そして、昼食を挟んで、運命の「予選」に突入！！！

そうです！　
決勝（スーパーラップ）に出場するのは、この「予選」を勝ち上がらないと！

で、結果は・・・、

各クラス、黄色帯のドライバーが、スーパーラップ進出となりました！

「予選」を勝ち上がり、「決勝」にコマを進めたみなさん！
おめでとうございます！！

そして！
「スーパーラップによる頂上決戦」は、以下のリザルトとなりました！！

TC-0　クラス

優勝　　amsm Swift　　　　　　　　37″335

2位　　 諒@銀ちゃんSport　　　　　——-　（タイムは秘密です！）

優勝した　amsm Swift　選手は、昨年、TC-０クラスで初挑戦！
でも、スーパーラップには、進めず・・・・・。

しかし、今年は、予選2番手でスーパーラップに出場！
そして、見事に優勝！！
いやはや、リベンジ達成　おめでとうございます！！！　

レディース クラス

優勝　　Mayu@Mｽﾎﾟ　　　　　41.000

紅一点！　
レディ－スクラスは、諒@銀ちゃんSport　のカタキを撃って、
Mayu@Mｽﾎﾟ選手が、優勝！！　おめでとうございます！！！

いや～、まさかの　あの大プレッシャーの中、
冷静に走り切った、Mayu@Mｽﾎﾟ選手　お見事でございました！

アールズの松野社長　いわく、000　が凄い！　と、コメントされてましたよ～！！

NA-1 クラス

優勝　　AWOrksスイフト　　　36.114

2位　　ゆうすぽ　　　　　　　　36.236

2位は、ゆうすぽ選手ですが、アタック終了後、すぐに出発しないと間に合わない案件があり、表彰式では、ご本人不在！　といことで、kasai-hiro選手が代理で表彰台に！！

優勝した、AWOrksスイフト選手は、2021年 NA-0　2位 の実績があり、
今回は、TM-SQUARE の LSD を装着し、クラスを NA-1 にステップアップしての出場となります。

で、ラップタイムも、1秒近く短縮して、見事な優勝でございました！
おめでとうございます！！

でもって、2位は僅差（コンマ1秒差）で、ゆうすぽ選手！
しかし、表彰式では、ご本人不在だったのですが、


なんと！　写真は、昼食時に田中が撮影済み（笑）！

いやはや、勝つ気満々じゃないですか！！（笑）
さすが、13年連続出場のオトコは、やっぱ、違うなぁ～！

　

TC-1 クラス

優勝　　ｷｲﾛ33　　　　　　34.630

今回、会場がどよめいたのは、ｷｲﾛ33 選手の年間走行回数！
なんと、「だいたい　年間40回」だそうです！！

ですから、やっぱ、速いですよね～。
予選で、自己ベストと同じタイムを叩き出すあの実力も、ピカイチでございました！　

ｷｲﾛ33 選手　優勝おめでとうございました！！

NA-2 クラス

優勝　　wakukakuP　　　　34.666

2位　　 ｽｲﾌﾄTS　　　　　　　 35.300　　　 ←　carisma-GT選手です！

3位　　小富士ｽｲﾌﾄ@ｸﾛ魔術　　35.977　　　←　キン爺です！（笑）

優勝した　wakukakuP 選手は、
NA-0（35.8）→　NA-1（35.1）と2クラスで優勝経験があり、
今年は、もうひとつ、クラスを上げて、NA-2クラスにステップアップ！

そして、見事に、3階級制覇！
いや～、おめでとうございます！！

でもって、2位をGETした ｽｲﾌﾄTS選手 (carisma-GT選手）は、
昨年も、NA-2 に参戦し、2位！

2年連続の2位とはなりましたが、
ラップタイムは、35.8　→　35.300　と、大幅アップ！！

いや～、ぜひ、来年は、NA-2の頂点を！！
おめでとうございます！！！

で、やっぱりこの人は、今年も、健在でしたね～。
予選では、ITASUN選手との戦いを、僅差で勝ち上がり、
きっちりと、トロフィーを持って帰ってしまうのですからね～。

さすが、スイフト界のレジェンド、キン爺 選手 でございます。
おめでとうございました！

TC-2 クラス

優勝　＃46しんご ZC33S　　　　33.224

2位　 KKｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　　　 　　　 33.867

3位　ひつじの皮を被ったﾔｷﾞ 　 　 34.032

今回は、TC－2クラスにてエントリーとなった、
＃46しんご ZC33S 選手は、今年も強かったですね～。

予選では、全体のTOPタイムとなる　33.488　を叩き出し、
スーパーラップでは、そのタイムより、0.2秒速いのですから、まさに、あっぱれでございます！

＃46しんご ZC33S 選手 優勝おめでとうございました！！

でもって、TC-2クラス　2位は、
2021年に、TC-1 を制した KKｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ 選手が、ステップアップして、参戦！

予選は、34.041　で、3位通過。
でも、スーパーラップは、予選タイムを上回る集中力を見せ、見事2位表彰台！

KKｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ 選手 おめでとうございました！！

そして、TC-2クラス　3位は、
昨年 TC-1 クラスを制した　ひつじの皮を被ったﾔｷﾞ 選手が、ステップアップ参戦！

予選は、33秒台で、2位通過となり、
スーパーラップでは、一つ順位を落として、3位入賞となりました・・・・・が、
予選タイムから、0.2秒落ちのスーパーラップは、大健闘だと田中は思いますよ～！！

ひつじの皮を被ったﾔｷﾞ 選手 おめでとうございました！！

そしてそして、大トリとなったのは・・・・・、

OPEN

優勝　　T板金D5　　　　　　　33.805

ミスター HT81S T板金D5 選手。
今年は、ZC31S で挑戦してくれました！！

ZC31Sでは、初めてのスイフトマイスター決定戦となりましたが、
予選も、33.738にて、TOPでクリアーし、
スーパーラップも、ミスなくまとめて、33.805　を叩き出し、見事！　優勝！！
（おめでとうございます！）

でも、まぁ～、このクルマ、
何がカッコイイかって言うと、エンジンのサウンドが、かなりイケてます！

まさに、「ザ・NA」といった吸排気音でございました！！
（エンジンの仕様と入手ルートは、ぜひ、ご本人にご確認ください！　笑）

とまぁ～、今年も、タイムアタックにかける、みなさんの熱い勇姿を
ガッツリと見られたこと、田中は本当に幸せでございました。

そして、同じ時代に、
スイフトと、サーキットが大好きな　みなさんと、出会えてホント良かったです！！

来年もまた、開催できるように、頑張りたいと思います！

ご参加いただきました　みなさん！
応援、見学に駆けつけていただきました　みなさん！

ありがとうございました！！

2024年　タイヤ規定に関して

次回のスイフトマイスター決定戦は、
OPENクラスに限り、タイヤ規定を見直し、最大幅235までの規則を撤廃します。

また、使用できる銘柄に関しては、今までと同様に、ラジアルタイヤのみとなり、
Sタイヤ、レーシングタイヤ、ワンメイクレース用タイヤは、禁止となります。

なお、OPENクラス以外のクラスは、基本的に、今回と同じ規則となります。

2023年12月6日　TC2000にて、開催された　2023 TSUKUBAスーパーバトル。

TM-SQUARE　6号車(ZC33S)は、前日のテストも、
イベント当日の第1セッションも、トラブルで思うように走れず・・・。

そして、運命の最終セッションでも、開始早々トラブル発生！　

でも、懸命なPIT作業にて、トラブルの原因が判明！！　

残り時間は、わずかでしたが、
この厳しい状況からはじまった、田中ミノル　全身全霊のタイムアタック！！　

ぜひ、ご覧ください！

ちなみに、
車両の詳細は、後日、TM-SQUARE TV（YouTube）にて、
ガッツリ公開しますので、こちらもお楽しみに！！