（あべ）
今回は１週間経たないうちに更新っ！！
なぜなら
今週は週末の方がバタバタしそうだったからです・・・・
というわけで
昨日、おとといの土日の作業をプレイバック！！
まず土曜日は
ＬＳＤ＆フライホイール交換
フライホイールを換えてブン回したい気持ちを抑えて
ＬＳＤの慣らしを頑張ってください・・・・
なんだかデモカーみたいになってきましたね！
エアロ・エアボックス・マフラー・ダンパー・・・・・
見えるもののほとんどがＴＭでした！！
そして
また記念撮影
後ろから見てもほぼ同じ仕様・・・・・
ひきつづきヨロシクお願いしますっ！！
つづいて日曜日は
トーションビーム＆ブレーキライン交換
で、
ついでにトーレスシム
今回は
並盛キャンバーシムを移植した状態でのトーがＩＮ０°３０′だったので
大盛（？）トーレスシムを装着
これでリアのトーはジェロ ゼロになりました
これでしばらくはノントラブルでいける事を願ってます・・・・・
そんな感じで
土日もバリバリ働いていたわけですが
気がつけば土日の連休が最近ないような・・・・
と、思って振り返ってみたら
２月の中旬以来でした！？
どおりで最近『モヤモヤさまぁ～ず』とか『劇的！ビフォーアフター』とかを
見た記憶がないなぁ～・・・と思ってたんですよねぇ～
今週も『出張匠の日』があるので無理！
来週のお楽しみ！！
でも、作業予約が入れば頑張りますので
遠慮しないでくださいねっ！！
（あべ）
先週はなんだかんだ言って忙しかったため
ブログがアップできませんでした・・・・
ＧＴの岡山から帰ってきて
ハイパーミーティングに向けて１号車のエンジン載せをし
本番前に筑波にテストしに行き
健康ランドで疲れを癒し・・・・
（↑ん？ 本当に忙しかったのか？？）
まぁ、『ちっちゃい事は気にすんなぁ～ それ！ワカチコ ワカチコ～！！』 （古っ！？）
つづいて・・・・
テストの結果を踏まえての１号車セットアップ
セットアップの合間を見て
匠工房でトーションビーム交換とブレーキパッド交換
終わってからも
引き続き１号車の作業をし
ハイパミに挑んだしだいであります
結果の報告は割愛させていただきます・・・・
で、今週は
月曜にテストの準備をして
昨日、富士スピードウェイでテスト
そして本日は匠工房で作業でした
カーボンインテークＢＯＸ取付とＥＣＵ書き換えです
帰り道はニヤニヤして頂けましたでしょうか？
ホイールがＴＭ０３１を装着されていたので
記念撮影をしてしまいました
そんな感じで
４月に入ってからのダイジェストでした！
このペースで行くと
次回のブログ更新は２２日の『出張匠の日』後ってところですかね？？
って、ハイパミも終わり
ひと段落したので、ちゃんと更新できるようにします・・・・
（あべ）
『梱包発送作業員』も月曜日で終了。
月曜の夜からは『取付交換作業員』に戻ったあべです！
そんな今週は
月曜の夜、『道場破り』に向けての準備で午前様になり
あまり睡眠がとれない中
火曜日を迎え袖ヶ浦へ・・・・
無事に走行を終え
水曜日は匠工房
で、今回の作業は
見ての通りです！
って、ちゃんと説明しないといけませんねっ！？
ＬＳＤとフライホイール交換でした！！
ゴメンナサイ・・・
車の写真がありません・・・
今頃はＬＳＤの慣らし運転を頑張っているところでしょうか・・・・
しばらくはガマンの走りでお願いします！
つづく木曜日は
いつも遠いところお越しいただきありがとうございます
今回は
前後スプリング交換
（残念ながらフロントの写真がブレててＵＰできません・・・・）
前後共にレートアップ！
次回のサーキット走行も楽しみですねっ！！
つづく金曜日は工房ではなく
見ての通りです！ パ～ト２！！ （←某サイコロトーク番組の２回目みたいな感じでっ！？）
で、ちゃんと説明しますと
まず、車は速い方のやつで
何をしたかは見ての通りです・・・・
ちゃんと説明してませんでしたね・・・・
簡単に説明します
１号車のエンジンを降ろしてＯ／Ｈに出しました。
そして今日は
『またですか～？？』
って言われそうですが、またなんですっ！！ フライホイール＆クラッチ交換
（毎回、同じような写真にしかならないので困ってるんです・・・・）
もう７００００ｋｍ越えされてるので
今回はクラッチ交換の『ついでの』フライホイール交換という感じですかね！
はるばる長野よりお越しいただきありがとうございました！
そして
オーナーさんの自慢をここでご紹介！
見ての通りです！ パ～ト３！！！
えっ？ 何がっ？？って
今回は説明しません・・・・
エアインテークをよ～く見て！！
正解は
こんなところに『By TM SQUARE』
遠くで見るとわかりづらいけど
近くで見るとわかるという感じ！！
この発送が・・・
この発想がニクイですよね～！！
今週はココまで！！
来週からは『道場破り』＆『出張匠の日』に向けて頑張りま～すっ！！
（あべ）
みなさ～ん！
チョコ食べてますかぁ～～？
『何で？？』って
今日はバレンタインデーですよっ！！
そんな時事ネタはさておいて、いってみましょぉ～
先週の匠工房プレイバック！
まずは水曜日
トーションビーム交換
１月にご予約頂いてたのですが、雪の為延期になり
ようやく取り付け
ダンパーを何にするかで悩み中のトーションビーム交換
お次はいよいよダンパーですかねぇ～
ちなみに
マフラーはサクラム管をご愛用頂いてます
つづいて土曜日は
週末恒例
３週連続の『インテークＢＯＸ祭り』の最後！
エアインテークの取り付けとＥＣＵ書き換えも！！
はるばる長野県からお越し頂きありがとうございました
インテークＢＯＸと専用データのＥＣＵで
帰り道は『ニヤニヤ』していただけましたでしょうか？？
同じ土曜日
先程とは違う車ですよっ！！ 同じ赤ですけど・・・・・
エアインテーク無いでしょっ！！
こちらは
フロントブレーキローター交換（純正）
（純正）ですっ！
フィーリングは良くなりましたかねぇ・・・・
つづく日曜日は
フロントスプリング交換＆アライメント調整＆コーナーウェイト測定
なんだかいつも見てる形状と違いませんか？
そうなんです
スイフトではなくロードスターなんです！！
スイフトと違って調整がいろいろできるのである意味『作業員泣かせ』でした・・・・
あまり調整できないスイフトと
簡単に調整ができるレーシングカーに
ここ何年か『どっぷり』浸かってしまっていたので・・・・
大変お待たせしてスイマセンでした
と、いうわけで
（↑どういうわけ？？）
日曜日はハイパコの『取り付け』をしてましたが
月曜日からは
ハイパコの『梱包・発送』をしてます・・・・
（ハイパコだけじゃないですけど・・・・）
世田谷の事務所からの指示に
『承知しました』と言いながら梱包・発送をしています
と、いうわけで
（↑だから、どういうわけ？？？）
今週は
『取付交換作業員』ではなく
『梱包発送作業員』として頑張ってま～すっ！？
（あべ）
久々に暖かい週末
いかがお過ごしですか・・・？？
と、週末っぽい書き出しですが
なぜかと言うと
今回の内容は土曜日にアップする予定で書いたからです
書いてる最中に佐藤様からご連絡をいただき
『あべさん！ ＳＡ八王子まで荷物を持ってきてっ！！』
と、言われて
『承知しました』と、業務命令に従って
八王子までお荷物をお届けに伺ったので
アップどころか下書き保存して終了でした・・・
そんなこんなで
先週の土曜日までに
『エアロ祭り』のお車たちが旅立っていったので
ここでご紹介
まずは
フロントバンパー＆フェンダー交換
アンダースポイラーはリアのディフューザーと同じ色で統一感ＵＰ！！
１型なのでウィンカーを移植してあります
つづいてもう一丁っ！！
フロントフェンダー交換
こちらは前後スプリング交換もさせていただきました
こうなるとバンパーも行きたくなりますよねぇ～～
フェンダー祭りにつづいて
リアバンパー交換
こちらはフライホイールとクラッチ交換も一緒でした
大好評のＴＭフライホイールのフィーリングはいかがでしょうかねぇ～？
２台の黄色たちを送り出した土曜日には
またまた黄色いお車に
カーボンインテークＢＯＸとエアインテークの取り付け＆ＥＣＵ書き換え
愛知県からはるばるお越し頂きありがとうございました！！
帰りの高速は『ニヤニヤ』しちゃったんじゃないですかねぇ～
さらにつづく日曜日は
Ｌ Ｓ Ｄ ！
まだ、走行距離が１００００ｋｍにもいってなかったので
中も外もキレイでサクサク作業が進みました！！
『慣らし』がんばってください
その努力の結果が月末の走行で花開くことでしょう・・・・・
最後に月曜日は
トーレスシム（－１５′）取り付け
こちらは先月、フライホイール交換の時にご相談いただき
今回取り付けさせていただきました
すっかりご愛顧いただきありがとうございます
と、まぁ～貯めこんだ作業報告でしたが
ホントにみなさんご利用ありがとうございます
ぜひ、またのご利用お待ちしてます！！
（あべ）
今年も残すところあと１１か月を切ってしまった今日この頃
みなさんいかがお過ごしでしょうか？？
今年『やろう！』と思ってた事は出来てますか？？
まだ１１か月も・・・・
もう１１か月しか・・・・
考え方はイロイロですね！
さて、本題です
前回のブログに続き
１月終盤の匠工房プレイバック！！
先週水曜日、まずは
前後スプリング交換＆ＴＭフェンダー取付
フェンダーは板金屋さんにお願いしてるので
あと少しお待ちください・・・
つづいて
フロントスプリング交換
悩みに悩んだレートでしたが、いかがだったでしょうか？？
水曜日は『ハイパコ祭り』でした！
つづく金曜日
みなさんご存知
フライホイールとクラッチ交換＆ＴＭリアバンパー取付
こちらもただいま板金屋さんでバンパー取付中なので
もう少しお待ちください・・・
つづく土曜日は
ＴＭダンパー取付＆コーナーウェイト測定
純正の足廻りか～ら～の～
ＴＭダンパー いかがでしたでしょうか？
つづく日曜日は『インテークＢＯＸ祭り』
午前の部
インテークＢＯＸ取付＆ＥＣＵ書き換え
ちょっとバタバタしてしまい、すいませんでした・・・
もちろん午後も
インテークＢＯＸとＥＣＵバージョンアップ
こちらもイロイロありましたが、どうなりましたかねぇ・・・・
最後に
今週の火曜日は
またまた
フライホイール＆クラッチ交換
（いつも同じような写真になってしまうので今回はクラッチ装着後の写真で・・・）
今回は５速ギヤとクラッチプッシュロッドも交換でした
３週連続の『フライホイール祭り』がひと段落・・・・
２月も頑張りますよ～！！
（あべ）
先週末はみなさんご存知の東京オートサロンでした
ご来場して頂いたみなさまありがとうございました
楽しんで頂けましたでしょうか・・・・
そして、オートサロン会場では『匠工房大受注会』と題して
作業のご予約をいただきありがとうございました
本日は早速
アライメント関係の作業でした
フロントのキャンバーはガッツリ付けて
トーはＯＵＴ０°２０′に調整
リアは現状のトーを測定後
トーレスシムを選択して装着
大盛キャンバーシムが付いた状態でＩＮ０°３０′でしたので
３０′レスの赤シムを装着
ぴったりゼロ！！
フロントのトーも最初はＩＮ１°００′だったものからＯＵＴ０°２０′になって
リアのトーも３０′変わったので
車的にはだいぶ変わったはずです
ぜひサーキットで試してみてください！！
次は車高をどうするかですかねぇ・・・・
少々遠いかもしれませんが
またのご利用お待ちしてま～すっ！！
（この写真は前回のピカピカの時のです・・・・・）
しばらくは週末に作業予約がガッツリ入っていますが
平日や来月中盤以降の週末でも
作業のご相談はお気軽にど～ぞ！
倒れない程度に頑張ります！！
（あべ）
早いもので今年もあと少しです
みなさん大掃除してますか？
そんななか今年ラストウィークの匠工房では
火曜日にカーボンインテークボックスの取り付け
ＴＭＥＣＵも使っていただいていたので
エアインテーク専用データにバージョンアップしました
グリルはこだわりのノーマル穴あけ加工
しかもご自身で加工したらしいです・・・・・
恐れ入ります・・・・・・
これで『外見おとなしいけどやることやってます仕様』の完成です
なにげに以前トーションビームも入れていただいてますから！
そして今日は
トーションビーム交換とトーレスシム取り付けでした
この組み合わせ作業の場合は
トーションビームを組み上げてから車を着地させて
新しいトーションビームでのトーを測定後に
トーレスシムを選択して取り付けを行います
トーションビームそれぞれの個体差を確認してから
ベストなものを装着する感じです
今回は静岡から千葉へ帰省される”ついで”のトーションビーム交換
通り道で効率いいですね！！
静岡に帰られる時の”ついで”作業も考えておいてください！？
（１月５日まではお休みですけど・・・・）
メンバーズになっていただいたので工賃もお得になりますから
またの”ついで”作業お待ちしてま～す！！
トーションビームの作業も終わり
今年最後の仕事は
ハイエースの洗車
今年１年、いろいろな所に行ったり
修理で入院もしたりしましたが
来年を気持ちよく迎えられるようにキレイになりました！！
来年もこのハイエースと共にいろいろな所に出没すると思いますので
みなさまよろしくお願いします
今年１年間ありがとうございました
また、来年もよろしくお願いします
まずは、東京オートサロンでみなさんのお越しをお待ちしてます
![R1436133[1]](http://tm-square.com/staff/wp-content/uploads/2012/01/R14361331.jpg "R1436133[1]")
