匠工房 BLOG
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（あべ）

先週末は『大人の工作大会』＆『匠の日』ご来場ありがとうございました

なぜだか寒いぐらいでしたが、体調など崩されていませんでしょうか？

 

 

今回はこの場をお借りして

前回のブログ後の出来事をご報告したいと思います

 

まずはこちらから

前回のブログでは真横からのご紹介でしたが

今回はしっかりお見せします！

 

ディフューザーがシルバーなのがなかなかです！！

お客様にもご満足いただけて良かったです

 

 

つづいては

ナックル交換です

 

スリーブが入ります

 

キャンバーがつきます

 

いい感じです！！

 

富士ショートの走行はいかがでしたでしょうか？？

 

 

それから

匠の日の前のビッグジョブが

仙台からお越しのお客様

２日間お預かりして

 

またまたフライホイール＆クラッチ＆エンジンオイル交換

 

ダンパーＫＩＴ＆トーションビーム＆ピロアッパー取付

 

だいぶ『大人買い』されてました！

でも純正パーツを２０００００ｋｍ使ってからの交換ですからね！？

 

仕上がりはこんな感じです

 

遠路はるばるありがとうございました！！

 

それから今週は

ダンパーＯ／Ｈ

 

エンジンＯ／Ｈ

 

お預かりの車だらけになってしまいました・・・・・

 

これも『３号車（代車）効果』でしょうか・・・・・

 

と、まぁ内容の濃い９月後半でした！！

（あべ）

９月が始まり、はや２週間が経とうとしてますが・・・

 

まだ　暑いっ！！

 

まぁ、『暑さ寒さも彼岸まで』という事で

あと１週間の辛抱ですかね・・・・

 

考えを変えると

『ガリガリくん』（コンポタ味も含む）や『冷やし中華』な時期も

あと１週間って事ですよ！！

 

涼しくなってしまう前に

暑い時にする事を満喫しておかなければっ！！

 

で、

そんな３０℃超えの本日の匠工房では

 

 

こちらの取付でした

 

 

大好評のＴＭフライホイールだぜぇ～

（今回は若干ローアングルで撮ってみたぜぇ～）

 純正のフライホイールはいらないから捨ててやったぜぇ～

 

 

しかも

まだ走行距離が少ないからクラッチも継続使用で

純粋にフライホイールだけの交換だったんだぜぇ～

 

ワイルドだろぉ～

 

 

と、突然あらわれた『スギちゃん』は置いといて

 

ＧＴ明けの今週、出勤してみたら

リアバンパー交換の車輛が出来上がってましたので

チラッとご紹介！！

 

チラッ！！

 

 

こだわりの塗り分けがいい感じですねっ！！

 

 

って・・・・『見えないっ！！』

という声が聞こえそうですが

オーナーさんもまだ見てないのでまだ見せませ～ん

 

次回ご紹介します

 

そして、週末はいよいよ『あのパーツ』の取付があります

 

はたして『あのパーツ』とは・・・・・

 

これも次回ご紹介します

 

ではでは！

（あべ）

９月最初の週末いかがお過ごしになったでしょうか？

 

町田では荒れ荒れの天気で

ゲリラ的な豪雨的なのが降ったり

時には太陽的なものが見えてきたり

また雨的なものが降ってみたりでした

 

 

そんな週末の匠工房では

天気に関係なく元気に作業をさせていただきました

 

今回のお客様は

 

スイフトです

（いつもスイフトですが・・・・）

 

作業は

 

デフ交換（ＴＭ　ＬＳＤ装着）

 

ミッションを降ろしたついでに、フライホイール交換（ＴＭ　軽量フライホイール）＆クラッチＡｓｓｙ交換

 

と、作業ついでにブレーキフルード交換でした

 

 

まぁ、どの作業がメインで

どの作業がついでなのかはどうでもいい話ですが・・・・

（１つ『ついで作業』ができなくてスイマセンでした）

 

しばらく、通勤中の『慣らし運転』を頑張ってください！！

ここが大事ですよ！

 

また匠工房、匠の日共々よろしくお願いします

 

土曜日にはＴＭリヤバンパー装着のお客様のお車もお預かりさせて頂き

こちらは明日（月曜日）、業者さんに引き渡しです

出来上がりまでしばしお待ちください

 

 

それでは皆様

今月もヨロシクお願いしま～す！！

（あべ）

早いもので８月の最終週になってしまいました

 

学生時代でいうトコの

『そろそろ宿題やりはじめないとなぁ～・・・』っていう時期です

（遅すぎっ！！）

 

今月はＧＴのテストとレース

間にはお盆休みがあったので

中旬はまったくいなかったような・・・

 

で、そんな最終週の今日は

お客様の作業がありましたのでご紹介！

 

 作業内容は

 

オイルクーラー取付

 

 

バッフルプレート取付

（上の写真にはチラッとＴＭフライホイールが・・・）

 

 

ＥＣＵバージョンアップ（３．０）

 

オイルパンの中がきれいになった状態で『Ｍ１６Ａ』オイルを入れたので

今後とも『Ｍ１６Ａ』をよろしくお願いします！！

 

 

次はリアウィングですか？？？

 

ウィングでも消耗品でも

またのご利用お待ちしてます！

 

 

ここで

さかのぼる事、先週の話なんですが・・・

 

 

ついに・・・

 

 

（横に写ってる車は気にしないコト！）

 

通称『３号車』をナンバー登録してきました！

あとは保険などのからみがあるとは思いますが

念願の代車として活躍する日も近いことでしょう！！

 

現状は『サクラム管』が付いてる以外はノーマルです

 

この先どうなるかは・・・・・・・・・・・・・・ひ・み・つ❤

 

 

 

（じつは、私にもわかりません・・・）

 

 

（あべ）

『いやぁ～　こないだはど～も！！』

 

と、なれなれしい挨拶からスタートしましたが

先週末の『匠の日』ご来場いただきましてありがとうございました

 

（ステッカー貼っていただいて、ありがとうございますっ！！）

 

 

そんな匠の日にお預かりしたお客様の作業を

月曜日にさせていただきました

 

内容は？

 

トーションビィ～ム

 

ピロアッパァ～

 

エアインテェ～ク（ＢＯＸ＆エアインテーク）

 

イーシーユゥ～（ＥＣＵ）

 

と、盛りだくさんでした！！

 

取付させて頂いた商品たちにご満足いただけたでしょうか・・・・

毎日の通勤が楽しくなっているといいのですが・・・・

 

熊本から１２００ｋｍ超の長旅ご苦労さまでした！

 （鈴鹿１０００ｋｍレースよりも長い熊本１２００ｋｍ！！）

 

で、わたくしは

今週、水曜から金曜まで

ＧＴのテストで富士スピードウェイにいまして

土曜日（１１日）から来週の木曜日（１６日）はミノルインターはお盆休み！

 

その後も来週の金曜日（１７日）から日曜日（１９日）はＧＴの鈴鹿１０００ｋｍレースと

しばらく町田には居ない感じです

 

その間に佐藤くんに現場を荒らされていない事を願っています・・・・・

 

（あべ）

いやぁ～・・・・・

 

暑いですっ！！

 

 

と、当たり前の事を言葉にしてみましたが

今週の匠工房は熱かったんです！

 

暑い中、熱かったんですっ！！

 

前回のブログで書いた

フィットのブレーキパッドの作業が火曜日で

昨日は午後から

ピロアッパー取付

 

 

と

ダンパーキットの取付（同じ車）でした

 

匠工房ではセットアップの最後に

コーナーウェイトも測定します

 

バネレートは上がりましたが、乗り心地には満足いただけたみたいでよかったです

もう車高が勝手に落ちる事はないので安心して使ってやってください！

 

 

そして今日は

インテークＢＯＸ取付

 

ＥＣＵ書き換え（Ver３　エアボックス専用データ）

 

純正グリル加工で取り付けでした

 

 

 

このまましばらくは楽しめそうですね！

飛ばしすぎないように気を付けてください

 

 

と、まぁ先週末からの１週間は

いろいろな所のいろいろな作業をさせていただきましたが

明日からは菅生に行ってスーパーＧＴの仕事が待っています・・・

 

来週の休みまでもうひと頑張りしてきま～す！！

 

（あべ）

気が付けば６月も半分過ぎてしまいました・・・

 

前回のブログで『また来週～』とか言ってたくせに

丸２週間、間を開けてしまいました・・・

 

 

その間何があったかというと

 

まずは

１号車の車検

無事に通りました！！

 

 

そのあとは

スーパーＧＴのレースがあったので

マレーシアに行っておりました

 

 

（ミノルさんに対抗してこちらも犬を！！）

 

毎年、毎晩のように行っている中華料理屋（ロイロイ）にいた犬です

 

気が付けばマレーシアで写真を１枚も撮ってなかったので

もらった写真をのせてみました・・・・

 

 

で、帰ってきたら梅雨入りしてて

寒くてビックリでした（ここ何日かは暖かいですけど・・・）

 

 

それで、今日は

 

 

こんな事をしてました・・・・・

 

詳しくは

 

また今度！！

（そんな終わり方でいいのか？？）

（あべ）

みなさん『金環日食』はご覧になりましたか？

私はテレビで見ました・・・

そもそも日食用のメガネも買っていませんでした・・・

 

そんな『日食前』の先週は

週末にＳ耐の仕事があったので

その前に２号車のエンジンを降ろし

今週のエンジンチェックの準備をして

月曜日には

せりざわさんにお越し頂きエンジンチェック

で、太鼓判を押して頂いたので

無事にエンジンオイルのリリースに進める事になりました

 

そうこうしているうちに

週末は京都でイベントが控えているので

一旦、エンジンを持って帰って頂き

洗浄、組み付けをした後

昨日無事に形になりました

イベント部隊は

今日、京都に向けて出発しているかと思います

 

お近くの方

Ｚのホイールが気になる方

ＴＭエンジンオイルを気にして頂いている方

ぜひ週末はＳＡ京都ワンダーへ

 

ちなみに

居残りの私は日曜日に匠工房での作業を頑張ります！！

（あべ）

今回は１週間経たないうちに更新っ！！

 

なぜなら

今週は週末の方がバタバタしそうだったからです・・・・

 

というわけで

昨日、おとといの土日の作業をプレイバック！！

 

 

まず土曜日は

ＬＳＤ＆フライホイール交換

 

フライホイールを換えてブン回したい気持ちを抑えて

ＬＳＤの慣らしを頑張ってください・・・・

 

なんだかデモカーみたいになってきましたね！

 

エアロ・エアボックス・マフラー・ダンパー・・・・・

見えるもののほとんどがＴＭでした！！

 

そして

また記念撮影

後ろから見てもほぼ同じ仕様・・・・・

 

ひきつづきヨロシクお願いしますっ！！

 

 

つづいて日曜日は

トーションビーム＆ブレーキライン交換

 

で、

ついでにトーレスシム

今回は

並盛キャンバーシムを移植した状態でのトーがＩＮ０°３０′だったので

大盛（？）トーレスシムを装着

 

これでリアのトーはジェロ　　ゼロになりました

 

これでしばらくはノントラブルでいける事を願ってます・・・・・

 

 

そんな感じで

土日もバリバリ働いていたわけですが

気がつけば土日の連休が最近ないような・・・・

 

と、思って振り返ってみたら

２月の中旬以来でした！？

 

どおりで最近『モヤモヤさまぁ～ず』とか『劇的！ビフォーアフター』とかを

見た記憶がないなぁ～・・・と思ってたんですよねぇ～

 

今週も『出張匠の日』があるので無理！

来週のお楽しみ！！

 

でも、作業予約が入れば頑張りますので

遠慮しないでくださいねっ！！

（あべ）

先週はなんだかんだ言って忙しかったため

ブログがアップできませんでした・・・・

 

ＧＴの岡山から帰ってきて

ハイパーミーティングに向けて１号車のエンジン載せをし

本番前に筑波にテストしに行き

健康ランドで疲れを癒し・・・・

（↑ん？　本当に忙しかったのか？？）

まぁ、『ちっちゃい事は気にすんなぁ～　　それ！ワカチコ　ワカチコ～！！』　（古っ！？）

 

 

つづいて・・・・

 

 

テストの結果を踏まえての１号車セットアップ

 

セットアップの合間を見て

匠工房でトーションビーム交換とブレーキパッド交換

 

 

終わってからも

 

引き続き１号車の作業をし

ハイパミに挑んだしだいであります

 

結果の報告は割愛させていただきます・・・・

 

で、今週は

月曜にテストの準備をして

昨日、富士スピードウェイでテスト

そして本日は匠工房で作業でした

 

カーボンインテークＢＯＸ取付とＥＣＵ書き換えです

 

帰り道はニヤニヤして頂けましたでしょうか？

 

ホイールがＴＭ０３１を装着されていたので

記念撮影をしてしまいました

 

 

そんな感じで

４月に入ってからのダイジェストでした！

 

このペースで行くと

次回のブログ更新は２２日の『出張匠の日』後ってところですかね？？

 

って、ハイパミも終わり

ひと段落したので、ちゃんと更新できるようにします・・・・