（あべ）
３月も残すところあと２日・・・
やっと暖かくなってきました！
先週末は
久々に町田倉庫での『匠の日』
たくさんの方にご来場いただきありがとうございました
日曜日にはこんな撮影会まで・・・・
みなさんの車を見ていると
いろいろな個性があって
楽しくもあり、勉強にもなりますね！！
匠の日も終わり
来週末には『ハイパーミーティング』です
今週からはハイパミに向けての準備をしています
先日までは
『２号車』がタイムアタック仕様でしたが
今度は『１号車』
車は２台ですが
共用しているモノもあるので
まずは共用パーツの移植から・・・・
みなさんが見てすぐわかるものは
コレですね・・・
さすがにこんな高価なモノを
２台分揃えるわけにはいきませんので・・・・
あとは
開発中のモノだったり
ワンオフのモノだったり・ ・ ・ ・
昨年末はフェンダーも移植してましたが
もう２台とも付いてるので大丈夫！！
そんなこんなで準備を進めていますが
まだ、肝心なものがありません・・・・
それは ・ ・ ・ ・
車の『ハツ』・・・
いやっ！
車の『心臓』 エンジンです・・・・
一応、今週末には出来上がるという
風のウワサがあるので
週明けには載せられる予定です
とりあえず
明日からはスーパーＧＴの方に行かなくてはならないので
１号車は来週頑張ります！！
今度はトラブリませんように・・・・ＧＴも１号車も・・・・
（あべ）
『梱包発送作業員』も月曜日で終了。
月曜の夜からは『取付交換作業員』に戻ったあべです！
そんな今週は
月曜の夜、『道場破り』に向けての準備で午前様になり
あまり睡眠がとれない中
火曜日を迎え袖ヶ浦へ・・・・
無事に走行を終え
水曜日は匠工房
で、今回の作業は
見ての通りです！
って、ちゃんと説明しないといけませんねっ！？
ＬＳＤとフライホイール交換でした！！
ゴメンナサイ・・・
車の写真がありません・・・
今頃はＬＳＤの慣らし運転を頑張っているところでしょうか・・・・
しばらくはガマンの走りでお願いします！
つづく木曜日は
いつも遠いところお越しいただきありがとうございます
今回は
前後スプリング交換
（残念ながらフロントの写真がブレててＵＰできません・・・・）
前後共にレートアップ！
次回のサーキット走行も楽しみですねっ！！
つづく金曜日は工房ではなく
見ての通りです！ パ～ト２！！ （←某サイコロトーク番組の２回目みたいな感じでっ！？）
で、ちゃんと説明しますと
まず、車は速い方のやつで
何をしたかは見ての通りです・・・・
ちゃんと説明してませんでしたね・・・・
簡単に説明します
１号車のエンジンを降ろしてＯ／Ｈに出しました。
そして今日は
『またですか～？？』
って言われそうですが、またなんですっ！！ フライホイール＆クラッチ交換
（毎回、同じような写真にしかならないので困ってるんです・・・・）
もう７００００ｋｍ越えされてるので
今回はクラッチ交換の『ついでの』フライホイール交換という感じですかね！
はるばる長野よりお越しいただきありがとうございました！
そして
オーナーさんの自慢をここでご紹介！
見ての通りです！ パ～ト３！！！
えっ？ 何がっ？？って
今回は説明しません・・・・
エアインテークをよ～く見て！！
正解は
こんなところに『By TM SQUARE』
遠くで見るとわかりづらいけど
近くで見るとわかるという感じ！！
この発送が・・・
この発想がニクイですよね～！！
今週はココまで！！
来週からは『道場破り』＆『出張匠の日』に向けて頑張りま～すっ！！
（あべ）
みなさ～ん！
チョコ食べてますかぁ～～？
『何で？？』って
今日はバレンタインデーですよっ！！
そんな時事ネタはさておいて、いってみましょぉ～
先週の匠工房プレイバック！
まずは水曜日
トーションビーム交換
１月にご予約頂いてたのですが、雪の為延期になり
ようやく取り付け
ダンパーを何にするかで悩み中のトーションビーム交換
お次はいよいよダンパーですかねぇ～
ちなみに
マフラーはサクラム管をご愛用頂いてます
つづいて土曜日は
週末恒例
３週連続の『インテークＢＯＸ祭り』の最後！
エアインテークの取り付けとＥＣＵ書き換えも！！
はるばる長野県からお越し頂きありがとうございました
インテークＢＯＸと専用データのＥＣＵで
帰り道は『ニヤニヤ』していただけましたでしょうか？？
同じ土曜日
先程とは違う車ですよっ！！ 同じ赤ですけど・・・・・
エアインテーク無いでしょっ！！
こちらは
フロントブレーキローター交換（純正）
（純正）ですっ！
フィーリングは良くなりましたかねぇ・・・・
つづく日曜日は
フロントスプリング交換＆アライメント調整＆コーナーウェイト測定
なんだかいつも見てる形状と違いませんか？
そうなんです
スイフトではなくロードスターなんです！！
スイフトと違って調整がいろいろできるのである意味『作業員泣かせ』でした・・・・
あまり調整できないスイフトと
簡単に調整ができるレーシングカーに
ここ何年か『どっぷり』浸かってしまっていたので・・・・
大変お待たせしてスイマセンでした
と、いうわけで
（↑どういうわけ？？）
日曜日はハイパコの『取り付け』をしてましたが
月曜日からは
ハイパコの『梱包・発送』をしてます・・・・
（ハイパコだけじゃないですけど・・・・）
世田谷の事務所からの指示に
『承知しました』と言いながら梱包・発送をしています
と、いうわけで
（↑だから、どういうわけ？？？）
今週は
『取付交換作業員』ではなく
『梱包発送作業員』として頑張ってま～すっ！？
（あべ）
久々に暖かい週末
いかがお過ごしですか・・・？？
と、週末っぽい書き出しですが
なぜかと言うと
今回の内容は土曜日にアップする予定で書いたからです
書いてる最中に佐藤様からご連絡をいただき
『あべさん！ ＳＡ八王子まで荷物を持ってきてっ！！』
と、言われて
『承知しました』と、業務命令に従って
八王子までお荷物をお届けに伺ったので
アップどころか下書き保存して終了でした・・・
そんなこんなで
先週の土曜日までに
『エアロ祭り』のお車たちが旅立っていったので
ここでご紹介
まずは
フロントバンパー＆フェンダー交換
アンダースポイラーはリアのディフューザーと同じ色で統一感ＵＰ！！
１型なのでウィンカーを移植してあります
つづいてもう一丁っ！！
フロントフェンダー交換
こちらは前後スプリング交換もさせていただきました
こうなるとバンパーも行きたくなりますよねぇ～～
フェンダー祭りにつづいて
リアバンパー交換
こちらはフライホイールとクラッチ交換も一緒でした
大好評のＴＭフライホイールのフィーリングはいかがでしょうかねぇ～？
２台の黄色たちを送り出した土曜日には
またまた黄色いお車に
カーボンインテークＢＯＸとエアインテークの取り付け＆ＥＣＵ書き換え
愛知県からはるばるお越し頂きありがとうございました！！
帰りの高速は『ニヤニヤ』しちゃったんじゃないですかねぇ～
さらにつづく日曜日は
Ｌ Ｓ Ｄ ！
まだ、走行距離が１００００ｋｍにもいってなかったので
中も外もキレイでサクサク作業が進みました！！
『慣らし』がんばってください
その努力の結果が月末の走行で花開くことでしょう・・・・・
最後に月曜日は
トーレスシム（－１５′）取り付け
こちらは先月、フライホイール交換の時にご相談いただき
今回取り付けさせていただきました
すっかりご愛顧いただきありがとうございます
と、まぁ～貯めこんだ作業報告でしたが
ホントにみなさんご利用ありがとうございます
ぜひ、またのご利用お待ちしてます！！
（あべ）
今年も残すところあと１１か月を切ってしまった今日この頃
みなさんいかがお過ごしでしょうか？？
今年『やろう！』と思ってた事は出来てますか？？
まだ１１か月も・・・・
もう１１か月しか・・・・
考え方はイロイロですね！
さて、本題です
前回のブログに続き
１月終盤の匠工房プレイバック！！
先週水曜日、まずは
前後スプリング交換＆ＴＭフェンダー取付
フェンダーは板金屋さんにお願いしてるので
あと少しお待ちください・・・
つづいて
フロントスプリング交換
悩みに悩んだレートでしたが、いかがだったでしょうか？？
水曜日は『ハイパコ祭り』でした！
つづく金曜日
みなさんご存知
フライホイールとクラッチ交換＆ＴＭリアバンパー取付
こちらもただいま板金屋さんでバンパー取付中なので
もう少しお待ちください・・・
つづく土曜日は
ＴＭダンパー取付＆コーナーウェイト測定
純正の足廻りか～ら～の～
ＴＭダンパー いかがでしたでしょうか？
つづく日曜日は『インテークＢＯＸ祭り』
午前の部
インテークＢＯＸ取付＆ＥＣＵ書き換え
ちょっとバタバタしてしまい、すいませんでした・・・
もちろん午後も
インテークＢＯＸとＥＣＵバージョンアップ
こちらもイロイロありましたが、どうなりましたかねぇ・・・・
最後に
今週の火曜日は
またまた
フライホイール＆クラッチ交換
（いつも同じような写真になってしまうので今回はクラッチ装着後の写真で・・・）
今回は５速ギヤとクラッチプッシュロッドも交換でした
３週連続の『フライホイール祭り』がひと段落・・・・
２月も頑張りますよ～！！
（あべ）
早いもので今年もあと少しです
みなさん大掃除してますか？
そんななか今年ラストウィークの匠工房では
火曜日にカーボンインテークボックスの取り付け
ＴＭＥＣＵも使っていただいていたので
エアインテーク専用データにバージョンアップしました
グリルはこだわりのノーマル穴あけ加工
しかもご自身で加工したらしいです・・・・・
恐れ入ります・・・・・・
これで『外見おとなしいけどやることやってます仕様』の完成です
なにげに以前トーションビームも入れていただいてますから！
そして今日は
トーションビーム交換とトーレスシム取り付けでした
この組み合わせ作業の場合は
トーションビームを組み上げてから車を着地させて
新しいトーションビームでのトーを測定後に
トーレスシムを選択して取り付けを行います
トーションビームそれぞれの個体差を確認してから
ベストなものを装着する感じです
今回は静岡から千葉へ帰省される”ついで”のトーションビーム交換
通り道で効率いいですね！！
静岡に帰られる時の”ついで”作業も考えておいてください！？
（１月５日まではお休みですけど・・・・）
メンバーズになっていただいたので工賃もお得になりますから
またの”ついで”作業お待ちしてま～す！！
トーションビームの作業も終わり
今年最後の仕事は
ハイエースの洗車
今年１年、いろいろな所に行ったり
修理で入院もしたりしましたが
来年を気持ちよく迎えられるようにキレイになりました！！
来年もこのハイエースと共にいろいろな所に出没すると思いますので
みなさまよろしくお願いします
今年１年間ありがとうございました
また、来年もよろしくお願いします
まずは、東京オートサロンでみなさんのお越しをお待ちしてます
（あべ）
先週末は『匠の日』でしたが
今週は『匠工房』が盛況でした
月曜日には
車高調整とアライメントのお客様
（写真がありませんでした・・・・・）
水曜日には
ＶＦＣ－ｅＬＭ取り付けのお客様
遠路はるばる来ていただきましてありがとうございました！
このメーターは色がイロイロ変えられるので
イロイロいいですねっ！！（この画像は油圧計に合わせてオレンジに設定した状態です）
油温センサーも付けたので１つのメーターで２つの温度管理ができて
イロイロ便利ですねっ！！
実物を見たい方はデモカーで今度見てみてください
イロイロな色を・・・・・
（スイマセン・・・・イロイロうるさくて・・・・・・）
そして、今日（金曜日）は
フライホイール、クラッチ、その他・・・の交換作業でした
先日の『匠の日』にて
ミノルさんに「浜松ナンバーの『そ』は形が違う！！」と言われたお客様です
匠の日ではトーションビームを交換し
今回はフライホイールです
ついでにクラッチカバーとディスク、レリーズベアリングも新品にして
ベアリングカラーとフォークも強化品に交換しました
これでさらに長～く乗り続けられますねっ！
そして本日より
匠工房をご利用いただき、メンバーズに入会していただいたお客様には
メンバーズカードをその場でお渡しできるようになりました
（１枚がこんな長さじゃないですよ！ サイズはクレジットカードサイズです）
財布に入れるとこんな感じ・・・・・
カード入れになぜかカーボン・・・・・
財布に入れておくと『いざっ！』という時に役に立ちますよ！
厚みもあって丈夫なので
レシートの裏とかにメモをとる時の下敷きにしたり
ハンコを押す時のあて板にしたり
これからの時期は車に積もった雪を雪かきしたりとか・・・・
使い道はご自身で考えていただくとしても
過酷な使用状況によるクレームには対応しかねますので
大事にしてあげてくださいね・・・・・
（あべ）
今週はスーパーＧＴの仕事も終わり
月曜日には工房にて
スプリング、ブレーキパッド、ブレーキフルードの交換
（画像がちょっと・・・・・）
（スイマセン）
水曜日には２号車のセットアップと
エアロを装着して頂いた車輛の引き取り
（画像がちょっと・・・・・）
（ほんと、スイマセン）
木曜日には２号車にて開発テストで富士ショートへ
（画像がちょっと・・・・・）
（・・・・・・）
（イメージ画像がありましたっ！！）
（まだ固定とかしてない写真なので、あくまで『イメージ』で！）
気がつけば３週連続で富士スピードウェイに出没しちゃってました・・・・・
そういえば
最近、町田に来られた方はご存知だと思いますが
増えたんです・・・・・
あれが・・・・・
そう！
自販機が増えたんです！！
３台体制です！！！
しかも
こんなモノまであるんです・・・・・
何が出るかはお楽しみ！！
あと、ハイオクも始めましたっ！！！
決して車には入れないでください！ （←ちょっと違う・・・）
車内には入れてもいいので
決してガソリンタンク内には入れないでください！！
たぶん、ダメだと思います・・・・・
入れた事ないのでわかりませんが・・・・・
