匠工房 BLOG
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（あべ）

約１週間のご無沙汰です！

 

今週はバタバタしていて

ブログを更新できませんでした・・・・・

（いつもこんな間隔なので気にしてないかと思いますが）

 

 

でも、本当にバタバタしてました

 

匠の日も無事に終わり

 

月曜日からデモカーが２台ともメンテナンスに入り

 

１号車は久々のサーキット走行の為にチェックとセットアップ

 

２号車は金曜の取材前にあんな事やこんな事をして

こんな状態・・・・・

 

 

写真で見ると

『何かスゴイ事でもしてるんじゃないか？』とも

思われるかもしれませんが

特にスゴイ事はしてません・・・・残念ながら・・・・

 

借りていたモノを返しただけです！？

 

 

そんなこんなで

テストと取材を無事にこなして

今日は匠工房にてお客さんの作業です

メニュー的には

・ダンパーキット取り付け

・キャンバーシム取り付け

・ブレーキパッド交換

・アライメント

 

アライメント作業に関しては

車高、キャンバー、トーはもちろんのこと

秘密兵器も登場します！！

 

工房にある測定器をフルに使ってのアライメント作業です

（↑ちょっと言い過ぎました・・・・）

 

が、せっかくいいモノを買っていただいたからには

少しでもいい状態で使って頂きたいので

測れるものは測って、調整できるものは調整してから乗って頂きたいと思ってます

 

 

 

そんなこんなで今週も終わり

来週は本日お預かりした別のお車のあんな作業が・・・・・

 

 

＝次回＝

『西の国から　’１１秋　～第３号あらわる～』をお楽しみに！！！

 

（あべ）

今週末は久々に『出張じゃない匠の日』開催です！

 

商品やら工具やらを

ハイエースいっぱいに積み込む事もなく

佐藤くんと車で移動する事もなく

みなさんのお越しをいつもの町田倉庫にて

心よりお待ちしてます

 

 

 

そんなわけで

今日は匠の日の準備をしていて

デモカーも洗車しました

 

 

・・・・・・・・が

 

 

 

 

夕方から雨が降ってきてしまい

ずぶ濡れです・・・・・・

 

 

まぁ、天気予報通りなんでしょうけど・・・・・

 

 

明日、明後日も天気はあまりよろしくないみたいですが

久々の『出張じゃない匠の日』なので

みなさんヨロシクお願いします！！

（あべ）

今週末はいよいよツインリンクもてぎで

スーパーＧＴのシリーズ最終戦です

 

シリーズも終わりになると毎年

『１年ってあっという間だなぁ・・・・』と思うんです

 

 

 

ブログに書く内容を

『どうしようかなぁ・・・・』と思いながら

もてぎからホテルに帰っていたのですが

たまたま帰り道沿いで見つけたラーメン屋が・・・

 

『匠家』でした！！

 

なかなか美味しかったです

 

そんなこんなで

今週はもてぎでスーパーＧＴの最終戦です

 

いよいよシリーズチャンピオンも決まる

１年の集大成のレースです！

 

悔いのないレースが出来るように頑張りま～す！！！

 

（あべ）

今日から３連休！！

行楽の秋・・・・

読書の秋・・・・

食欲の秋・・・・

みなさんはどんな『秋』をお過ごしでしょうか？

 

 

本日の匠工房は？と言うと

体重測定をしてました！

いやぁ～・・・・　食欲の秋でおいしいモノを食べすぎたんですかねぇ・・・・・

ちょっと太ったんじゃないですか？？？

冗談はさておき

見ておわかりの通り、コーナーウェイトの測定＆調整です！

持ち込みの状態はフロントの左右差が２５kgあり

右前が重たかったのですが

調整を入れてバランス良くなりました

 

 

コーナーウェイトの調整には

いくつかの考え方があるかと思います

運転手が乗った状態で合わせこむか

何も乗せずに車のバランスを優先するか・・・・

 

レーシングカーでは確実に１人しか乗りません

でも、一般車では絶対に１人しか乗らない！とは限りませんから

工房では基本的に

何も乗せない状態のバランスを優先して調整をしています

 

まぁ、結果的にはオーナーさんがどういう状態で合わせたいかによるんですけどね・・・・

 

 

『ちょっと食べすぎたかなぁ・・・』とか

『最近おなかが気になるなぁ・・・』とか

『うちに体重計が無くて体重がわからない！』

そんなあなたっ！！！

 

一度、体重をはかりに来てみてはいかがですか？？

（体脂肪率はわかりませんのでご了承ください・・・・）

 

（あべ）

九州から帰ってきたら

もうすっかり秋になってしまいました

まぁ、１０月なんだから当たり前といえば当たり前なんですけどね・・・・

 

 

 

さて、そんなちょっと肌寒い中ですが

本日の作業は・・・・・

 

ハブボルトが逝ってしまったので

ハブボルトの交換と

ついでにハブベアリングの交換

 

 

当初の予定はここからで

先月行われたハイパーミーティングで

出品したフライホイールの取り付けです

デモカーを除けば

装着第１号です！！

 

純正が７，３kgなのに対し

この商品は３，３kg！

４kgの軽量化！！

軽量だと『扱いにくい』と思われがちですが

クラッチの組み合わせによっては

全然普通にミートできるんですよこれが・・・・・

 

 

ついでに作業したのが

５速ギヤを

Ｒ’ｓさんの強化５速ハイギヤに交換

 

ミッションを降ろしたついでに

レリーズフォーク・ベアリング廻りを

掃除＆グリスアップ

 

これで１１月の『スーパーラップ』に向けて

準備万端！　でしょうか！？