「匠工房」 とは、㈱ミノルインターナショナルが販売する製品(TM-SQUARE ZONE HYPERCO BILLION)を、 現役レーシングメカニックが、とってもリーズナブルな取付け工賃で装着してくれる、スペシャル工房です。

まるで『匠の日』

2012年01月23日(月)

(あべ)

エアコンの効いている事務所で

Tシャツ姿のさとうさんとは違い

先週のこちらは・・・

 

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こんな感じ・・・・

 

これは金曜日の写真ですが

土曜日も寒かった~

 

 

そんな中

週末の『匠工房』プレイバック!!

 

まず土曜日は

 

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『フライホイール交換~クラッチ交換と一緒に~』

(↑なんだかオシャレな洋食メニューみたい・・・)

 

で、この日は作業予約をもう1件頂いていたので

フライホイール交換の隣りで

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ブレーキパッド交換

 

そして日曜日は

 

まず『匠工房券』ご利用で

はるばるお越し頂いた

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このお方のフロントスプリング交換

 

続いて午後から

 

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リアウイング取付

 

楽しみにしていたウイングいかがでしたかね~?

 

そして最後は

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『ブレーキパッド交換~フルード交換と一緒に~』

 

ウワサのTMストリートパッド

ご満足頂けると嬉しいです

 

 

こんな感じで

まるで『1人匠の日』状態でした!!

 

 

また、みなさん

遠くの方、もちろん近くの方も

寒い中お越し頂き

寒い中お待ち頂き

ありがとうございました

 

またのご利用お待ちしてます

 

そして、今週も頑張りま~すっ!! 

受注会・・・・・その後

2012年01月18日(水)

(あべ)

先週末はみなさんご存知の東京オートサロンでした

ご来場して頂いたみなさまありがとうございました

楽しんで頂けましたでしょうか・・・・

 

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 そして、オートサロン会場では『匠工房大受注会』と題して

作業のご予約をいただきありがとうございました

 

 

本日は早速

アライメント関係の作業でした

 

フロントのキャンバーはガッツリ付けて

トーはOUT0°20′に調整

 

リアは現状のトーを測定後

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トーレスシムを選択して装着

 

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大盛キャンバーシムが付いた状態でIN0°30′でしたので

30′レスの赤シムを装着

 

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ぴったりゼロ!!

 

フロントのトーも最初はIN1°00′だったものからOUT0°20′になって

リアのトーも30′変わったので

車的にはだいぶ変わったはずです

 

ぜひサーキットで試してみてください!!

 

次は車高をどうするかですかねぇ・・・・

 

少々遠いかもしれませんが

またのご利用お待ちしてま~すっ!!

 

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(この写真は前回のピカピカの時のです・・・・・)

 

 

しばらくは週末に作業予約がガッツリ入っていますが

平日や来月中盤以降の週末でも

作業のご相談はお気軽にど~ぞ!

 

倒れない程度に頑張ります!!

 

2012年01月18日(水)

                                         (さとう)

はじめまして(笑)・・・・、

サトウです。

 

 

オートサロンでは、たくさんの皆さんと

色々なお話をすることができ、とっても幸せでした。

 

 

ということで、匠工房は、

連日 ご予約でいっぱい(嬉しいな~)

 

 

阿部さ~ん!

寒さに負けずがんばってくださいね。

 

 

エアコンの効いた事務所から応援してま~す。

 

 

 

 

 

 

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明日は手伝いにいきますからね。

何もかもがいつも以上です

2012年01月13日(金)

(あべ)

今週末はいよいよ東京オートサロンです

 

本日(木曜日)は搬入でした

今回は昨年に引き続き2号車を展示しています

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もちろん新作のフロントフェンダーを装着し

 

いつも以上にピカピカにし

 

いつも以上にペタペタにし

 

いつも以上にハの字をきって

 

いつも以上に(?)みなさんのお越しをお待ちしてますので

ぜひ東京オートサロン(幕張メッセ)東館までお越しください!!

 

普段の作業を伴うイベントと違って

いつも以上にお話をする時間がありますので

みなさんの疑問、要望などをぜひお聞かせください

 

楽しみに待ってま~すっ!!

ある物は使うべし!

2012年01月06日(金)

(あべ)

はじまりました! 2012年!!

昨日までひきこもってましたが

今日から社会復帰です・・・・

 

 

今回は『新年のご挨拶』とトーションビームのお話を・・・・

(年末年始とか関係ないネタでスイマセン・・・・)

 

加工からあがってきた製品のトーションビームはブッシュのない状態で納品されて

ブッシュは「工房」(?)「倉庫」(?)・・・・

『町田!』で圧入してます

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ブッシュは当然バリバリの『新品』

 

この寄った画像はみなさん今フツーに見てるでしょ~

 

 

 

引きの画像は

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こんな感じです

プレス自体もやや大きいサイズなのですが

そこにトーションビームを縦にして圧入してます

(さぁ~想像してごら~ん・・・・)

 

ただでさえ高さのある倉庫の天井に届きそうですね~

こんなモンが倒れてきたらどうなるんでしょうねぇ~

 

 

 

これのさらに引いた画像を特別にお見せしましょう・・・・・

 

フッフッフッ・・・・・

 

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じつは・・・・・

エンジンクレーンで吊った状態で圧入してましたっ! !

 

先程の画像はローアングルから『なめて』撮ったのでかなりの迫力でしたが

現実はこんな感じで~すっ

(こうやって見ると今度はプレスが小さく感じます・・・)

 

年に何回かはエンジンを降ろす『エンジンクレーン』として使ってますけど

じつは一番活躍してるのはトーションビームを吊る時なので

『トーションビームクレーン』と言った方がいいのかなぁ・・・・・

 

 

と、いうわけで  (←どういうわけ??)

町田で新品のブッシュを圧入してみなさんの足元に(?)

みなさんの車の足元にお届けしておりますので

みなさん長~く付き合ってあげてください

 

そして本年もよろしくお願いします!!