以前から、とっても、ご要望の多かった
ロゴマーク入り、2段仕様の 抜き文字ステッカーが出来上がりました！！
カラーは、イエローと、ホワイト の2種類！！
サイズは、 Ｗ 150㎜ H 43㎜ の仕様となり、
お値段は、1枚 1,200円（税込）で、ございます。
また、弊社、WEBサイトからのご注文にて、ご決済が、お振込み、クレジットカードの場合は、送料無料にて、ご対応しております。
※ メール便でのお届けとなりますので、到着まで、
翌営業日から、約1週間程度のお時間をいただきます。
なお、ご決済が、代引きの場合は、
別途 550円の代引き手数料が必要となります。
（こちらは、TMメンバーズに登録いただいている場合でも、必要となります・・・、すいません）
ということで！
TM-SQUARE の新作ステッカーを
みなさん！ どうぞよろしくお願いいします！！
少々時間が経っておりますが、先日、匠工房にて、
TM-SQUARE エア インテーク キット〈ZC33S〉を装着しました。
ただ・・・、今回の33オーナー様は、JAF戦の競技に出場されるということで、牽引フックが装着できる状態での装着を希望されました。
そうです・・・、TM-SQUARE エア インテーク キット〈ZC33S〉は、バンパー内で、一番たくさん風が通る部分をアルミダクトで覆っていますので、牽引フックが装着できません・・・。
そこで！ 阿部ちゃんが、このアルミダクトに、フリーハンドにて、穴を開けて・・・・・、
牽引フックが装着できるように加工してくれました！
（もちろん、通常はアルミテープ等で外気が入らないように対応されています）
いや～、阿部ちゃん、なかなか、芸が細かいですね～！！
さすがでございます！
ということで、牽引フックにも、何とか対応可能な
TM-SQUARE エア インテーク キット〈ZC33S〉！！
みなさん！ どうぞ、よろしくお願いします！！
（あっ！ ZC33S オーナー様、ありがとうございました！）
先日、A PIT オートバックス 東雲店さんに、
BILLION OILS の営業に行ってまいりました。
今回の営業の目的は、A PIT オートバックス 東雲店の3階にある・・・・、
スイフトコーナーと、86/BRZコーナーに、
弊社のオイルをラインアップしていただくことなのであります！ ハイ！！
で、スポーツ担当の 小野さんと、田中さんにお願いして、
バッチリと、在庫していただきました！！！
ということで、A PIT オートバックス 東雲店 に行けば、
スイフト → TM-SQUARE ＆ BILLION OILS
86/BRZ → BILLION OILS
の各種アイテムが、バッチリと揃っておりますので、
オーナーのみなさん！ どうぞよろしく、お願いいたします！！
スイフト ZC31S/ZC32S エンジンオイル（TM-SQUARE）
スイフト ZC33S エンジンオイル（TM-SQUARE）
スイフト OPENデフ専用 ミッションオイル（TM-SQUARE）
スイフト LSD専用 ミッションオイル（BILLION OILS FF-730）
スイフト LSD専用 ミッションオイル（BILLION OILS FF-750）
でもって、帰りがけに、PIT を訪問すると・・・・・・、
こちらのお方が、先日の TM-SQUARE EXPO にて、受注いただいた、
TM-SQUARE デュアルコア LSD の装着中でございました！！
そして、LSDを組むために必要な各種純正部品も、
サイズ違いを、シコタマお持ちでございました。（ビックリ！！）
いや～、関西の LSDマイスター は、
東京でも、メキメキと頭角を現してきているのですね～！！
さすが、杉田さん でございます。
とまぁ～、以上、
A PIT オートバックス 東雲店 の オイル在庫情報と、
PIT の状況を 田中ミノルが、お伝えいたしました！！
TM-SQUARE 色の強いアイテムとなる レーシンググローブ（スポーツモデル）が、この度、デザイン ＆ 価格 ともに、マイナーチェンジとなりました！
アイテム ＆ サイズ ＆ プライス
TM-SQUARE レーシンググローブ スポーツモデル Mサイズ
品番：TMGV-AH0202M 12,000円（税込）
TM-SQUARE レーシンググローブ スポーツモデル Ｌサイズ
品番：TMGV-AH0202L 12,000円（税込）
こちらのグローブのメリットは・・・、
なんと言っても、強烈なグリップ力！
ですので、ステアリングを持つ手に力が入り過ぎないことから、
「タイヤのグリップ力と対話ができる」ことなんですね～！！
また、各種 公認競技への参戦に対応できる
TM-SQUARE レーシンググローブ FIAモデル に関しては、「変更なし」となりますが、現行の在庫がなくなり次第、廃盤となる予定です。
TM-SQUARE レーシンググローブ FIAモデル Mサイズ
品番 ： TMGV-AH0101M 22,000円（税込） 残り 1セット！
TM-SQUARE レーシンググローブ FIAモデル Ｌサイズ
品番 ： TMGV-AH0101L 22,000円（税込） 残り 1セット！
（TM-SQUARE レーシンググローブは、WEB販売 のみの お取り扱いとなります）
ということで、以上！
TM-SQUARE レーシンググローブ スポーツモデル が、マイナーチェンジ となりましたことを 田中ミノルがお伝えいたしました！！
発売以降、とっても、大人気アイテムとなります
TM-SQUARE TMサーキット ブレーキパッド。
スイフトスポーツのサーキット走行をターゲットに、ブレーキパッドの制動力を、各サーキットのコースレイアウトに、合わせ込み、制動力の違う摩材をバリエーション。
ですから、使用するサーキット別に、摩材が設定されていますので、とってもカンタンに、ピッタリと適合する摩材チョイスを行うことが可能となるのブレーキパッドなのであります。
ちなみに、
ZC32S FSWショート フロント
ZC33S スパ西浦 リア
ZC31S タカタサーキット フロント
といった感じで、バリエーションされています。
また、サーキットだけではなく、とっても、ハイスペックなワインディング用ブレーキパッドとしてご活用いただける「スーパー ワインディング」というタイプも、バリエーション！！
まぁ～、まさに、スイフト専門のブレーキパッドブランドなのであります。
詳しくは、こちらから！
（TM-SQUARE WEBサイト）
でね・・・。
このたび、材料の値上げが重なり、各車両、ワンアイテムの摩材のみ、どうしても、現行プライスで対応ができなくなったことから、価格改定（プライスアップ）を行います。申し訳ありません・・・・・。
※ 価格の改定は、2021年6月15日 受注分より実施いたします。
なお、上記以外のアイテムに関しては、プライス変更を行わず、TM-SQUARE サイドにて、吸収いたしましたので、現行どおりのプライスにて、販売いたします。
ということで！ 大変恐縮ではございますが、以上、TM サーキット ブレーキパッド プライス 変更に関するお知らせでした！
商品の解説動画は、こちらから！！
サクラムの宇野社長からご連絡いただき、
以下のお知らせがございます。
2009年の発売以来、ずっと販売してまいりました、ZC31S の サクラム管 を 2021年4月30日 の 受注を持ちまして、生産を終了することとなりました。
（2021年4月30日までに受注いただいた分は、責任を持ってお届けいたします！）
いや～、本当、このマフラーは、オートサロンで展示したり、途中、ルール改定により、2度のマイナーチェンジを行ったり等々、数々の思い出があります。
みなさんに、可愛がっていただいた 31のサクラム管が、生産終了になるのは、本当に残念で仕方がありませんが、まっ、これも時代の流れなのですね～。
思い返せば、このマフラーをリリースしたのは、TM-SQUARE というブランドが立ち上がってすぐのタイミングで（スイフト業界にとって、我々は新参者！）、当時、販売されていたスイフト用マフラーの2倍以上のプライスとなる このサクラム管をリリースしたとき 同業他社の 冷ややかかな視線を、今でも鮮明に覚えています（笑）
スイフト用で、このプライスでは、絶対に売れない！
クルマの価格に、マフラーのプライスが見合わない！
と、諸先輩たちから、厳しいご指摘もたくさん受けました。
でもね・・・、サクラムさんの溶接の美しさと、音質は、唯一無二のもので、この金額は、価値に見合っていると、田中は確信していましたので、じっと、待ちました。
そしたらね！
一人、また一人といった感じで、ご購入いただけて、気が付けば、かなりのヒット商品！！
田中にとって、商品が売れたことは、確かに嬉しかったですが、
みなさんと、価値観を共有できたことが、もっと嬉しかったです。
また、サクラム管の リセールバリュー はかなり高いらしく、31用のサクラム管を数年使用した後、ZC31S → ZC32S に乗り換え、中古パーツとして販売したら、4万円の追い金で、32用のサクラムが、新品で買えた！！ なんてことを聞いたことまでありました。
そんな、多くの思い出のある ZC31S用の サクラム管 が、今月末の受注をもって、生産終了となりますので、もし、ご購入を検討中の方がいらっしゃれば、ぜひぜひ、ご注文をお待ちしております。
現在、好評販売中の ZC32S ＆ ZC33S のサクラム管 でございますが、
材料費の高騰にて、サクラムさんより、価格改定がございました。
価格改定のタイミングは、2021年6月入荷予定分からとなりますが、4月／5月入荷分は、すでにバックオーダーをいただいておりますので、新規受注分は、新プライスとなります。
ご購入予定のみなさん・・・、本当に申し訳ございません・・・・・。
ちなみに、6月入荷予定分は、今のところ、バックオーダー可能となっておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
ということで！！
ZC31S サクラム管 → 生産終了
ZC32S サクラム管 → 価格改定
ZC33S サクラム管 → 価格改定
のお知らせでございました！
いやはや、大変お待たせをいたしました。
やっと、すべてのパーツが入荷し、リリースの運びとなりました、
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S！！
しかし、まぁ～、ZC33Sのインテークに関する開発は、まさに紆余曲折！（笑）
ホント、たくさんのインテークボックス（試作品）を作りましたが・・・、エンジンパワーを比較すると、すべて、純正インテークボックスの性能を超えることができませんでした・・。
まぁ～、それぐらい、純正のインテークボックス形状が、「とても優秀で高性能」だったのであります。田中の勝手な想像では、特にエアフロまわりの形状が、VERY GOOD なのだと思います。ハイ。
そこで！ TM-SQUARE では、潔く（笑）、大きく方向転換を行い、この優秀な純正インテークボックスをそのまま活用して、インテークボックスまでのレイアウトを見直し、導入する「空気の質と量」を大幅に改善する方向にて開発を行いました。
そして、昨年の筑波2000 タイムアタック車両にて、何度も、何度も、ECU適合を取る中、このレイアウトの優位性を確認！
開発スタートから、かなりの時間を要しましたが、やっと、リリースと相成ったのであります。ハイ。
では、インテークボックスまでの 吸入空気のルートを、順々に解説したいと思います！！
まず、フレッシュエアーの導入口として、フロントグリル部に、3K綾織りドライカーボン製のエア インテークを装着。ちょうど、ナンバープレートの向かって右横のフロントグリルに穴を開けて装着します。
（取説の中に型紙がありますので、型紙の位置に穴を開けて下さい）
でもって、このエアインテークは、正面から導入したフレッシュエアーを向かって右側に流す形状となっています。
で、ここからが、TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S の真骨頂！
バンパーの内側に位置するリーンホースメント（ちょうどホーンの下に位置する黄色く塗装されている部分）向かって右側に、エア インテークから取り入れたフレッシュエアーをスムーズに、エンジンルームに流すため、アルミ板金によるエアガイドを装着。
このエアガイドにより、容積のあるヘッドライト下のスペースも、有効に活用することが可能となります。そして！、フロントバンパーを装着すると、このエアガイド前方が覆われることにより、エアガイドが、密閉された空気の通り道となるのであります！！
ちなみに、このエアガイドを組み立て式のアルミ板金とした理由は、最大限、フレッシュエアの通り道を確保するために、複雑な形状に対応させる必要があったからです。また、この形状を製品化するには、レース関係の工場が一番と思い、三重県鈴鹿市にあるレーシングカーコンストラクターに、製作を依頼しました。
（だからこんなに複雑な形状も、カンタンに作っちゃうんですよね～！）
また、エンジンルームへのルートは、通過する空気量を確保するため、一番スペースの広い、向かって右側のラジエターサイドから、フレッシュエアーを導きます。（この部分、かなり形状は複雑ではありますが、我々の計測では、断面積が最大でした）
そして、ラジエターサイドから、エンジンルーム内に送り込まれたフレッシュエアーは、アルミファンネルにて受け入れられます。
（ブルーアルマイト 75φ の仕様です）
そして、そして、エンジンルーム内のフレッシュエアーの通路は、熱干渉を最小限に抑制する 4層構造となる75φの断熱ダクトを使用いたしました！
これで、純正インテークボックス内に、導入される「空気の質と量」が、とっても、ハイレベルな状態となるのであります！！
以上、田中解説員による フレッシュエアの通り道に関する 解説でございました。
で、お値段は・・・・、
商品名 ： TM-SQUARE エア インテーク キット
※ 純正バンパーにのみ装着が可能となります。
※ 純正インテークボックスにのみ装着が可能となります。
構成部品は以下のとおりです。
ドライカーボン製 エア インテーク × 1
アルミ製 エア ファンネル × 1
アルミ製 組み立て式 エア ガイド × 1Set
75φ 断熱 エアダクト × 1
エアダクト固定バンド（アルミアルマイト） × 1
ファンネル固定用ステー × 1
エアダクト固定用ステー × 1
ホースバンド × 2
5㎜厚 スポンジ × 1
10㎜厚 スポンジ × 1
でもって！ エアインテークのみも、販売を行います！！
商品名 ： TM-SQUARE エア インテーク(単品)
※ 純正バンパーにのみ装着が可能となります。
あと・・・、
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S は、
純正 ECU にも、TM-SQUARE SPORT ECUにも、問題なく対応します。
（また、他メーカーのECU DATA にも、問題なく対応すると思われます）
なお、WEBサイトも、すでに完成しております。
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S WEBサイト
（もちろん、在庫も、すでにございます！！）
ということで！
TM-SQUARE 渾身の新製品
TM-SQUARE エア インテーク キット ZC33S
みなさん、どうぞよろしくお願いします！！
本日は、TM-SQUAREの新製品
「フォグ リプレイス エアファンネル キット」をご紹介したいと思います。
こちらの製品は、スイフトスポーツの純正フォグランプが装着されているスペースに、フレッシュエアーの導入口となる エアファンネル を装着し、その部分にフロントブレーキ冷却ダクトを接続するキットとなります。
でね！ スイフトといえば、
ZC31S／ZC32S／ZC33S ともに、フォグランプは共通品！
ですから！
TM-SQUARE フォグ リプレイス エアファンネル キットも、
共通でご使用いただけるのでございます！
また、純正バンパーはもちろん、純正フォグが装着可能な社外バンパーにも、対応が可能となりますので、もちろん！ TM-SQUARE のフロントバンパー装着車にも、取付けが可能となります（ZC31Sのみ、エアインテークパネルが装着されていない場合は、装着不可となります）
そして、ファンネル部分は、カーボンファイバー または、アルミ（ブレーアルマイト）の2タイプが設定されており、ファンネルステー（ファンネル固定用ステー）も、ブルー または、ブラックの2タイプが設定されていますので、合計4種類の組み合わせから、アイテムをチョイスいただけます。
アルミファンネル ＆ ブルーステー
アルミファンネル ＆ ブラックステー
カーボンファンネル ＆ ブルーステー
カーボンファンネル ＆ ブラックステー
まぁ～、このあたりは、ボディカラーや、すでに装着されている部品とのカラーバランスに合わせてチョイスいただければ、よろしいかと思います。
そして、装着方法は、まず、純正フォグランプを取外して、そのスペースに、専用のステーを装着し、エアファンネルを固定（付属スポンジを使用）。そこに、グラスファイバーとアルミクロスの4層構造にて、抜群の強度を誇る耐熱ダクトを付属のステンレスバンドで接続。でもって、この耐熱ダクトの反対側をインナーフェンダーに穴を開けて、付属のタイラップで固定すれば、ブレーキ冷却ダクトとしてご使用いただけるのであります。
でもって、商品の価格／品番／構成部品は、以下のとおりです。
商品名：フォグ リプレイス エアファンネル キット
アルミファンネル ＆ ステー（ブルー）
品番 ： TMFN-R05101
価格 ： 24,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名：フォグ リプレイス エアファンネル キット
アルミファンネル ＆ ステー（ブラック）
品番 ： TMFN-R05102
価格 ： 24,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名：フォグ リプレイス エアファンネル キット
カーボンファンネル ＆ ステー（ブルー）
品番 ： TMFN-R05103
価格 ： 30,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名：フォグ リプレイス エアファンネル キット
カーボンファンネル ＆ ステー（ブラック）
品番 ： TMFN-R05104
価格 ： 30,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
構成部品
ファンネル × 2
ファンネルステー × 2
ファンネル固定用スポンジ × 2
エアダクト(50φ×1m) × 2
ステンレスバンド × 2
タイラップ × 6
それから、それから！
フレッシュエアーの導入口となる
エアファンネル ＆ ステー のみのセットも設定しました！！
商品名： アルミファンネル ＆ ステー（ブルー）
品番 ： TMFN-R05001
価格 ： 12,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名： アルミファンネル ＆ ステー（ブラック）
品番 ： TMFN-R05002
価格 ： 12,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名： カーボンファンネル ＆ ステー（ブルー）
品番 ： TMFN-R05003
価格 ： 18,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
商品名： カーボンファンネル ＆ ステー（ブラック）
品番 ： TMFN-R05004
価格 ： 18,000 円（税込）
適合 ： ZC31S / ZC32S / ZC33S
なお、構成部品は、以下のとおりです。
構成部品
ファンネル × 2
ファンネルステー × 2
ファンネル固定用スポンジ × 2
ちなみに、エアファンネルの後端は、
50φのダクトが装着できる形状となっておりますので、
ファンネル装着部（後方から）
ブレーキダクト、インテークダクト、
そして、各種冷却ダクトとして、活用いただける仕様となります。
TM-SQUARE フォグ リプレイス エアファンネル キット の
以上、ビジュアルもとってもレーシーな
TM-SQUARE の新製品 フォグ リプレイス エアファンネル キット
ならびに、アルミファンネル ＆ ステー セット のご紹介を
田中ミノルがお届けいたしました！！
いや～、大変お待たせいたしました。
このたび、TM-SQUARE フルサイレンサーKIT by SACLAM ZC33S
（通称 サクラム管）の 後期型 認証 が取れました！！
よって、ZC33S 後期型（M/T車両のみ）も、
サクラム管を装着いただけるようになりました！
ちなみに、認証プレートに、後期型を追加申請いたしましたので、
マフラー本体は、前期型と同じものとなりますが、
後期型も新基準対応となります。
（もちろん、マフラー本体に溶接されているプレートにより、
車検も問題なくクリアーできます）
なお、前期型、後期型ともに、サクラム管は、
M/T車両のみ 新基準適合となります。
（AT 車両は適合外となります）
ということで！
WEB サイトにも、すでに追加済みとなりますので、
後期型のみなさん！ どうぞよろしくお願いいたします！！
ちなみに、後期型 に対応した
フルサイレンサーKIT by SACLAM ZC33S （通称 サクラム管）
専用 ECU も、すでに完成しておりますので、
合わせて、どうぞよろしくお願いしたします！！
以上、ZC33S サクラム管 後期型 対応 OK のお知らせでした！！
年末年始のため、少々、制作に時間を要しましたが、
TM-SQUARE の新製品、ボンネット エア アウトレット の
WEBページが完成しましたので、製品の詳細を含めて、ご案内したいと思います。
まず、製品のアウトラインを
WEBページから引用して、ご説明しますと・・・・・、
コンパクトながら、ハイパワーを誇るK14Cエンジン。このダウンサイジングTURBOから発生する熱を、エンジンルーム内から効率的に抜いてくれるクーリングパーツ、それが、TM-SQUARE ボンネット エア アウトレットです。
ボンネット全体をカーボンファイバーで成型するのではなく、純正ボンネットに加工を行い、必要な部分のみに、エア アウトレット ダクト を装着するという、現在、世界的にも、非常に注目度が高い TCRカテゴリーのレーシングカーと同様の手法を採用。
純正ボンネットならではの強度とチリの良さに、大幅な冷却効率を加えることで、コストと、効果、そしてビジュアルのバランスをハイレベルで融合しています。
また、装着に関しては・・・・・、
本製品は、ボンネットの一部をエアソー等により切り抜いていただき、その部分に、接着剤にて固定し装着します。（3Mオートミックスパネルボンド8115が推奨となります）また、製品には、切り抜き時に使用する型紙が付属しておりますので、この型紙を使用して作業いただけます。
そして、注意事項として・・・・・、
社外パーツ装着時のご注意
TM-SQUARE ボンネット エア アウトレット を装着すると、ボンネット面から75mm下方に製品が突起します。インテークBOX等が純正品ですと、問題ございませんが、社外のインテークBOX等を使用されている場合は、この部分には、十分なスペースがあるかご確認下さい。
また、雨水に関しては・・・・・、
降水時は、停車中、ならびに、走行中に雨水がエンジンルーム内に侵入します。
弊社の見解では、純正ボンネットにおいても、降水時に走行しますと、エンジンルーム内には、ラジエターフィンの隙間や、ボディー下方より、大量の雨水が浸入します。また、各部に防水カプラーも使用されていることから、屋内／屋外という観点では、エンジンルーム内は、屋外という認識を持っております。
よって、雨水に関する対策は行っておりませんので、もし、開口部からの雨水浸入が気になる場合は、ユーザー様サイドにて加工／対策をお願いしております。
（製品自体には、雨水が溜まらない様に、5φの穴が両サイドに開けられています）
といった、認識にて販売を行いたいと、考えております。
そして、お値段は・・・・・、
商品名 ：TM-SQUARE ボンネットエアアウトレット
品番 ：TMDF-A02601
価格 ：58,000 円（税込）
スペック：材質 カーボンファイバー（3K／綾織り）
重量 約1kg
※ 本製品には、UVカットのゲルコートを使用しております。
※ 未塗装（クリアー塗装なしの状態）でのお届けとなります。
（クリアー塗装済み製品の発送は承っておりません）
※ 装着時に使用する接着剤は付属しておりません。
※ ステーホルダー（ボンネット開口時に使用するステー固定用のフック）の移設が必要となります。
TM-SQUARE ボンネット エア アウトレット の WEBページは、こちら！
そして、そして、
以下は、田中の個人的な見解となりますが・・・、
まず、開口部からの水の浸入に関しては、きっと、いろいろな意見があると思います。
もちろん、田中は、メリットと、デメリットの両方を考え、圧倒的にメリットの方が大きいと思いましたので、この形状の製品をリリースしました。
（水温計／油温計を装着されている方には、驚いていただけると思います！）
ですから・・・、もし、ボンネット エア アウトレット からの雨水浸入が、気になっている方がいらっしゃれば、一度、降水時の走行直後に、純正ボンネットにて、どれぐらいエンジンルーム内が、濡れているかを見てみて下さい。
きっと、デメリットの大きさに関する判断材料になると、田中は思います。
また、クリアー塗装に関してですが、
カーボン製品のクリアー塗装は、かなり高価になりますので、実験を兼ねて、
6号車 → クリアー塗装なし
9号車 → クリアー塗装あり
の状態で、ビジュアルに変化が出るか、現在、テストを行っております。
でもって、現段階では、クリアー塗装なし の状況でも、ビジュアルの変化はありませんので、必ずしもクリアー塗装が必要とは言い切れない状況です。
UVカットのゲルコートを使用していることから、クリアー塗装なしの状況でも、ビジュアルの劣化が問題ないレベルなのか、それとも、それなりに劣化してしまうのか、継続的にテストを行い、何か変化があれば、また、みなさんにお伝えしたいと思います。
ということで！
TM-SQUARE ボンネット エア アウトレット WEBページ完成！
のお知らせで、ございました！！
